so ähnlich ist meiner, der reicht.
Gruss
Steffen
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Wagenheber gibt es auch preiswert im bunten Haus, Du musst nur die Hubhöhe beachten. Schlüssel und Nuss kosten auch nicht die Welt. Ich hatte das alles noch im Keller
von früher liegen.
Gruss
Steffen
also bei meinem war es auch nicht dabei, ich glaube Deine Erwartungshaltung an Toyota ist zu hoch 
Die sparen auch ein wo sie können.
Bei mir liegt ein Winterrad, Wagenheber und Schlüssel in der Kofferraummulde. Das Reifenset liegt im Regal und wartet bis zum Autoverkauf.
Gruss
Steffen
Die Sachen die Du beschreibst kann jede freie Werkstatt durchführen, auch jeder passionierte Schrauber. Wenn Du wert auf Toyota Werkstätten legst, aber mit dem Preis nicht klarkommst, dann suche mal nach Toyota Servicepartnern.
Ansonsten wäre eine Vorstellung hier im Forum schon ganz super.
Gruss
Steffen
vom Prinzip her bin ich da schon zufrieden, nun ja bis auf den Rost an meinen Achsträgern nach kurzer Zeit, Spaltmasse, Lackstärke alles im Normalbereich. Das hatte ich aber erwartet, ist ja schon der der zweite RAV und dritte Toyota. Was mich allerdings etwas verwunderte letztens sind die Vibrationen in der Motorhaube bei hohen Geschwindigkeiten. Das ich hatte ich bei noch keinem Auto. Egal ob Stahl- oder Alumotorhaube.
Gruss
Steffen
die meisten Ersatzteile sind frei verfügbar, nur nicht in Europa. Partsouq z.B. kann fast alles liefern, nur über Saudi Arabien. Die Frachtkosten will aber keine Versicherung übernehmen. Also ist der Kunde der Doofe. Ich hatte das vor geraumer Zeit im Bekanntenkreis. In D seit Wochen nicht verfügbar, Partsouq hatte 7 oder 8 Stück on Stock.
https://partsouq.com/en/catalog/genuine/locate?c=Toyota
Gruss
Steffen
so ich habe mal im Keller nachgeschaut was das für eine Politur ist. Patentin, ich hab das früher immer von Messen mitgebracht. Die da habe ich mal auf einem Globus Parkplatz im 5-er Pack gekauft, weit unterm amazon Preis. Jedenfalls funktioniert das Zeug einfach und passt für mich.
Gruss
Steffen
@
R-A-V
Liquid Glass - Petzoldts professionelle Fahrzeugpflegemittel,...
Ich habe das letztens irgendwo beim Kunden gesehen und der sagt er bestellt das immer irgendwo, wird wohl dann Petzolds gewesen sein.
Bei mir im Keller sind auch noch so etwa 2 Flaschen ähnliches Zeugs, auftragen, wegwischen, passt.
Muss mal schauen was das war. Ein oder zwei Mal im Jahr poliere ich ja auch noch die Autos, da denkt meine Frau immer dran ehe ich das vergesse 
Gruss
Steffen
sorry Nera, wenn ich Dich korrigiere.
Toyota Protect ist keine Nanoversiegelung sondern eine Keramikversiegelung. Silicaanteile sind in keiner Nanoversiegelung vorhanden.
Gruss
Steffen
ich hatte ja auf Seite 1 auch die 500mm aus ausfahrt.tv übernommen und im nach hinein überlegt das dieses doch schon viel für eine Wattiefe beim RAV ist.
Nun habe ich mal bei Bodenfreiheit (ist ja völlig was anderes) gesucht, klar die ist logischerweise immer viel geringer, da die tiefste Stelle angenommen wird, da spricht man von 177 mm. Quelle ist hier die ams in einem Test des RAV 4.4, also dem Vorgänger.
Das Thema Bodenfreiheit hatte wir ja auch schon 2021
Die Definition Wattiefe ist eh so:
Wattiefe bezeichnet die maximale Gewässertiefe, durch die ein Landfahrzeug fahren (waten) kann. Der Begriff taucht häufig in den technischen Spezifikationen von geländegängigen Fahrzeugen, speziell auch Militärfahrzeugen, auf.
Hier ist mal zwei schöne Beitrage für Elektrofahrzeuge, da könnte das mit den 50 cm wieder hinhauen.
Gruss
Steffen
Also bitte die beiden Begriffe Wattiefe und Bodenfreiheit nicht durcheinander würfeln. Wenn die Türgummis dicht sind beim RAV wird das mit den 50 cm schon stimmen.
Die E Teile sind ja gekapselt.
Bei meinen Land Rovern und dem Hilux waren sie ja auch dicht
