sorry, aber ist ja ein Unding. Auch bei freien Werkstätten? Wo wohnst Du denn ???
Ich schaffe ja bei einem Markenhändler nebenher, Vorbeikommen, anschauen, wenn notwendig- kurzfristiger Termin. Allerdings nur bei unserer Marke, die wird bevorzugt, logisch.
Aber wir haben hier um Umkreis von 5 km mindestens 8 bis 10 freie Werkstätten wo das auch kurzfristig klappt.
Gruss
Steffen
Spicer oder Kreuzgelenke äussern sich aber eigentlich nicht an hörbarem klappern, ausser es wäre schon total hinüber. Am bestern merkt man das an einer ganz leichten Verzögerung unter Last beim Gaswechsel oder beim anfahren. Da ist ein einzelzelnes klacken evtl. hörbar. Aber kein klappern.
legt Dich mal unters Auto oder fahr auf eine Rampe/ Bühne und bewege einfach die Gelenkwelle. Dann merkt man das schon.
Gruss
Steffen
RAV-B`see, der das Schreiben erhielt hat aber einen von 12/ 21.
Das was Du meinst ist evtl. die Toyota Bemerkung MyT in der App oder auf dem Bildschirm. Stand so oder ähnlich bei Toyota auf der Seite.
Gruss
Steffen
noch nie gehört, mein Händler hat mich auch noch nicht informiert. Mit dem hatte ich noch heute morgen telefoniert.
Scheint aber für alle zu sein die MyT anwenden. In der App und unter Toyo.de ist noch nichts hinterlegt. Wird wohl auch nicht.
Datenschutz?? In der MyT ist ja unter Datenschutzeinstellungen ( Einstellungen zu Fahrzeugdaten) bei 99% der Nutzer eh alles freigegeben. Also kann das Toyota auch einfach unsere Autos mit dem Autohaus koppeln. Irgendwann sagt der RAV mir dann, Du bist unausgeschlafen und so fahr ich nicht los. Schöne neue Welt 
Gruss
Steffen
Alles was du für eCare brauchst ist MyT. Mit MyT behältst du die volle Kontrolle über deinen Toyota und bist mit einer ganzen Reihe neuester Connected Services vernetzt. Ob mit der MyT Smartphone-App oder MyT Multimedia auf dem Fahrzeugdisplay:
so bei mir ist nun auch der fehlende Service nachgetragen worden. Muss aber nicht bei Händler passiert sein, sonst wäre in der vorletzten Zeile der ausführende Betrieb eingetragen. Ist aber nicht. Ergo, der Eintrag wurde woanders ( Köln oder Brüssel) nachgetragen.
Gruss
Steffen
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da wäre ich dann doch vorsichtig. Ich kenne das von früher das ältere BMWs wie die E60 ( 5-er) oder auch E 65 (7-er) diverse Probleme hatten nach einem Batteriewechsel mit komplettem Spannungsverlust. Mir sind da so die Anfangsjahre der 2000-er in Erinnerung. Da musste auch etliches wieder angelernt werden, vorallem wenn andere Batterien verwendet wurden im tausch.
Gruss
Steffen
im Endeffekt muss ja auch jeder selbst wissen was er verbaut oder verbauen lässt.
Canforce ist ein Händler genau wie Sam Technixx. Die haben wie alle Händler nichts mit den Teilen zu tun, ausser das sie diese verbauen. Hauptsitz mit Produktion, Entwicklung und Generalvertrieb ist seit der Gründung 2004 in Kaluga. Sie versenden nur nicht mehr in die EU und Nordamerika. Dafür haben sie ja jetzt die Händler hier.
Deutsche Firmen arbeiten sehr wohl mit "dunklen Gestalten"zusammen. Genau wie andere europäische Länder auch.
Gruss
Steffen
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das waren aber keine Profis 
Die hätten GPS Jammer eingesetzt und somit wäre die Suche per App wirkungslos.
Gruss
Steffen
uups, das hatte ich gar nicht gesehen.
Ein Schelm wer dabei böses denkt.
Aus dem Grund benutze ich schon ewig kein Kaspersky mehr.
Gruss
Steffen
so meinte ich das nicht, schon meine Oma sagte, wer billig kauft- kauft zweimal.
Wenn es dann auch noch etwas bringt dann passt es doch
Gruss
Steffen
