Beiträge von JoSch

    Genau wegen der oben genannten Punkte habe ich mich für den Plug-In entschieden.

    Laden Zuhause, in naher Zukunft mit eigenem Solarstrom.

    Weitere Fahrten und wenn es mal nicht klappt mit dem Laden, dann im Hybridmodus.


    Grüße Jo

    Bei meinem Plug-In hat mir die App "gesagt", dass das Fahrzeug im Wartungsmodus ist und das nach 24 Stunden wieder aufgehoben wird.

    War nach dem Werkstattbesuch zum anlernen der Winterräder.


    Grüße Jo

    Eigentlich sollte das doch kein großes Thema ein, die Hierarchie zu ändern.

    Jetzt gibt es das bessere System der"Erkennung" und das aus der Navi, was einfach keine temporären Änderungen erkennen kann.

    Erkennung Prio 1, wenn nichts erkannt wurde fallback auf Navi.


    Auch komisch ist, dass das Display je nach dem in welchem Menu man ist, die erkannten Schilder (Stoppschild etc.) zusätzlich anzeigt.

    Bei mir im Menu der Tempomaten wandern die Verkehrszeichen nach links und werden nebeneinander angezeigt.

    Im Menu Verbrauch nicht.


    Grüße der Jo

    Heizt der Plug-In überhaupt mit dem Kühlwasser?

    Der hat doch zur Innenraumtemperierung nur die Wärmepumpe, die kühlen oder heizen kann.

    Einen Kühlwasserkreis für die Innenraumtemperierung einzubauen, ist eigentlich Quatsch, da eine zusätzliche Steuerung etc. vorhanden sein muss für ein System, welches nicht zwingend in Betrieb ist.


    Wann und warum der Verbrenner anläuft hat sich Toyota sicher überlegt, aber zur Heizung im Plug-In macht das in meinen Augen keinen Sinn.

    Im Vollhybrid ja. Vielleicht haben die aber nur vergessen das für den Plug-In rauszuprogrammieren.


    Grüße Jo