Die Einstellung habe ich nicht gefunden.
2. von Links ist der Spurhalteassistent. da kann ich nur sehen, ob der Spurhalteassisten und der Tempomat ein oder aus sind.
Mehr geht bei mir nicht.
Beim RSA kann ich nur die Meldemethoden und die Meldeschwellen einstallen.
Grüße der Jo
Ich schaffe es nicht mal, die Anzeige so einzustellen, dass ich mehrere Infos auf dem Display bekomme.
Bei mir steht immer nur eine Anzeige drin, bei der ich nicht unterscheiden kann, ob vom RSA oder von der Navi.
Wobei ich meine, dass fast alles von der Navi kommt, da aktuelle Schilder fast nie erkannt werden, außer den großen auf der Autobahn.
Grüße der Jo
Der 4S ist im Gegensatz zum "normalen 4" auch für den gelegentlichen Rennstreckeneinsatz vorgesehen, also noch sportlicher und etwas weniger haltbar.
Der RAV4 passt vermutlich nicht zum 4S.
der Pilot Sport ist ein sportlich abgestimmter Reifen. Für den RAV 4 entweder den "normalen" Pilot Sport oder den Primacy.
Ich fahre den Pilot Sport 4 auf unserem Fiat 500X. Der ist im Gegensatz zur RAV 4 abgestimmt wie ein Brett, da passt der Reifen gut.
Auf dem Vorgänger von RAV 4 (Großraumvan Viano 3,0 CDI) habe ich den Primacy gefahren. Auch ein sehr guter Reifen.
Den Yokohama finde ich sogar im trockenen nicht so das gelbe vom Ei, aber vermutlich werde ich den Satz runterfahren, bevor ich wahrscheinlich auch auf Michelin wechsle.
Bei 20" km/Jahr werde ich sehen wie lange die halten.
Grüße der Jo
Beide Probefahren.
Bei mir war dann sofort klar, dass es der Plug-in sein muss.
Wenn Toyota keinen Plug-in zum Probefahren hat, schau mal bei Suzuki den Across an. ist das gleiche Auto, rollt ja bei Toyota vom Band.
Grüße der Jo
