Beiträge von Ottili

  • Verbindung mit Android Auto nicht mehr möglich

    Machdeborjer welches System hast du verbaut?

    (bitte in der Signatur auch die EZ bzw. Produktionsjahr vom Fahrzeug eintragen (z.B. wie bei mir), dass hilft beim Antworten. Danke, nur mit dem was drinsteht bei dir können es 2 verschiedene Multimediasysteme sein)


    Um einen Defekt der USB-Buchse im Auto auszuschließen, zu erst die Frage: Kannst du über einen USB-Stick im Auto Musik abspielen?


    Falls nein, USB-Buchse defekt und ab zum Händler.


    Falls ja, Fehlersuche fortsetzen.

    (jetzt ist wichtig um welches Multimediasystem es sich bei dir handelt, da es zwei verschiedene gibt und die etwas anders sind)

  • Elektrische Heckklappe festgeklemmt

    zwischenberger du kannst doch den Öffnungsgrad/Öffnungswinkel im Display einstellen.

    Evtl. steht dort etwas um die ganzen Einstellungen der Heckklappe zu resetten.


    Das Schließen der elektrischen Heckklappe mit Gewalt ist immer keine gute Idee.


    Aber, du hast doch Glück, du fährst einen Toyota und der hat die Relax-Garantie.

    Also, ab zum Händler, dem sagen, dass die Heckklappe nich4 mehr öffnet und ihn das Problem lösen lassen.

    Was ich aber nicht machen würde, ich würde nicht sagen, was ich alles versucht habe zu basteln usw., da dann die Relax-Garantie vermutlich direkt abgelehnt wird.


    Ich drücke dir die Daumen, dass deine Heckklappe sich bald wieder öffnet.

    Bitte berichte uns, was es war und wie es weiterging. Danke.


    Zitat von zwischenberger

    Wenn du von Fehlercodes sprichst, meinst du wahrscheinlich etwas, das mit einem OBD-Reader ausgelesen werden kann? Auf dem Tacho werden jedenfalls keine Fehlermeldungen angezeigt.

    Auf bzw. im Tacho werden keine Fehlercodes angezeigt.


    DeltaWhisky meint das Auslesen der Fehlercodes über die OBD-Schnittstelle im Fahrzeug.

    Dies kann mit BT-OBD-Dongel und entsprechender App (ich nutze z.B. Carscanner) ausgelesen werden.

    Alternativ kann das der Toyota-Händler, der ADAC-Pannendienst und jede frei Werkstatt.

  • Unterschiede Modelljahr 2021/2022

    Dann wurde ein volldigitaler Tacho und ein neures Infotainment/Navi eingeführt.

    Auch wurde mit Produktion 09.2022 (nicht die Erstzulassung!) etwas verändert, dass die Diebstahlsicherheit bei Canbushack erhöht hat.

    Weiterhin konnte TESS mit einem Neuwagen ab Ende 2022 (glaube war der Zeitpunkt) mitbestellt werden.

  • Der neue RAV 2024-2025 ?

    Für mich sieht das nicht wie ein komplett neuer aus, sondern eine Art Facelift vom jetzigen, wo die Front, das Heck und Interieur etwas angepackt wurden. Von der Seite sieht er so aus wie der jetzige, selbst die Rückleuchte ist wie jetzt.

    Ich tippe da auch eher auf eine vollelektrische Variante vom RAV4.

  • Diebstahlsicherheit

    So wie die Befestigung ist, muss auch bei den anderen die St8ßstange gelöst werden.

    Aus dem Radhaus k8mmt man an den Stecker, aber die Platten sind seitlich montiert.


    Hier mal drei Bilder von den Montierten Schutzplatten:


    Fahrerseite


    rav4-forum.de/gallery/image/911/


    rav4-forum.de/gallery/image/909/



    Beifahrerseite


    rav4-forum.de/gallery/image/910/


    Die Platten werden von unten mit 3 Pin-Torx angeschraubt und umschließen den Stecker komplett.

    Auch sieht man schön die Materialstärke und wie massiv die Schutzplatten sind.

    Ich schau noch nach, denn ich hatte die Platten vor Einbau auf Papier übertragen und relativ genau vermessen.

    Evtl. will die einer nachbauen.


    Die anderen kleineren Schutzplatten werden auch von unten angeschraubt, aber gehen nur leicht über den Stecker drüber.

    Dennoch ist es so quasi unmöglich per Einhandgriff durch den Radhauskasten den Stecker zu lösen, um dort den Diebstahlversuch zu starten.

  • Diebstahlsicherheit

    So wie ich den Film gesehen habe, verhindern die Platten das Abziehen vom Stecker.

    Allerdings sind die "älteren" Canbus-Schutzplatten etwas massiver in der Ausführung und vom Matterial dicker (Alublech 3 mm stark)

    Die " kleineren" Schutzplatten sind aus Blech und ca. 1 mm stark und umschließen den Stecker nicht komplett, werden aber das Abziehen vom Stecker verhindern. Nur wenn da richtig Gewalt aufgebracht wird, könnte der Stecker vermutlich rausgedrückt werden, kann dann aber nicht mehr aufgesteckt werden.

    Ich finde diesen Ansatz auch sehr gut und hätte ich die "alten" Schutzplatten nicht drin, würde ich diese verbauen lassen.

  • Die Motoröl Frage...

    papamcpom du fährst jetzt einen Toyota.

    Die verbrauchen so gut wie kein Motoröl, das Öl verdreckt nicht, da so gut wie kein Abrieb und der Ölwechselinterval ist 1x jährlich bzw. alle 15.000 km.

    All das sorgt dafür, dass die Motoren lange halten.