Beiträge von Ottili

RavSensei willkommen im Forum.

- theoreitsch kannst du die Styroporbox rausnehmen. Aber die stützt den Boden ab. Es gibt auch eine mit mehr Platz bei Aliexpress und eine für ein Reserverad beim FTH

- evtl. kannst du den Toyota Picnic auf deinen Namen Versichern und den RAV4 auf die Prozente von deinen Eltern?

In Deutschland kann der Wagen z. B. a,s Zeitwagen der Eltern laufen und dann kann man später die Prozente übernehmen. Ob das in Österreich auch geht, musst du prüfen.

- Ich habe keine Probleme. Ab und zu steht der RAV4 eine Woche, wenn ich einen Firmenwagen habe.

- Sprech mal mit deinem Händler vor Ort. Meist haben die Angebote und Hauspreise, die ungefäher so sind, wie die der EU-Import-Händler. Die stehen nur nicht so dran.

DerKotti aha, du hast das genommen, was der durchschnittlich kw-Preis ist. Danke für die Aufklärung.

Ich finde trotz des kleinen Unterschieds ist def Plug-In in der Umweltbilanz etwas besser, als der Vollhybrid.

Aber, das wichtigste ist, dass sowohl der Plug-In als auch der Vollhybrid sehr sparsame Fahrzeuge, im Vergleich zu reinen Verbrennern sind und wir wirklich schöne Fahrzeuge fahren.

Hans99 Der Weiße Rauch tritt beim D-Cat auf, wenn der den Russpartikelfilter reinigt.

Es gibt da eine 5. Einspritzdüse, die extra Kraftstoff in den Abgasstrang einspritzt, da mit der Russpartikelfilter freigebrannt wird (wenn ich das richtig verstanden habe).

Schau mal im http://www.toyota-verso-forum.de vorbei. Dort gibt es Anleitungen zum Reinigen des AGR und auch Hilfestellung, da viele den D-Cat im Verso haben. (ich weis, Werbung für andere Foren sind nicht wirklich erwünscht, aber ich bin da noch angemeldet und weis, dass derD-Cat dort oft behandelt wurde.)

DerKotti danke, ist super mit Spritmonitor, da sieht man, dass einer den Plug In richtig nutzt.

Auch der Vergleich zum Vollhybriden ist interessant.

Deiner hat auf 100 km Spritkosten von 5,22 Euro und Ladestromkosten von 4,12 Euro, was zusammen 9,34 Euro kosten auf 100 km für die Versorgung des Fahrzeuges mit Antriebsenergie (Spritt und Strom zusammen) sind.

Bei meinem Vollhybrid liege ich bis jetzt bei 8,26 Euro Spritkosten für 100 km (wird sich aber bestimmt noch ändern).

Kannst ja mal schauen.

Newby23 bei Spritmonitor trägst du doch nur den Benzinverbrauch ein.

Oder ist das bei einem PludIn anders?

Falls ja, würde ich wenn du den Sprit einträgst, die ca. geladene Energie mit eintragen, dann macht das doch nicht so viel Arbeit.

Ja, dass passt super, da du beim Bergab fahren immer wieder etwas in den Akku lädst und so die Reichweite verlängerst.

Interessant wäre jetzt, wenn du deinen bei Spritmonitor anmeldest, das Tanken vom Sprit dort immer einträgst und dann das ganze (wie ich) im Profil einträgst und es dann unter deinem Avatar steht. Da kommt dann bestimmt ein Wert von 1,8l auf 100 km raus. Falls du Lust hast, ich würde mich über so eine Anzeige freuen, da es dann den realen Verbrauch zeigt.

der YM21 ist der aktuelle HSD, das bezieht sich wahrscheinlich auf die Fahrzeugsoftware. (diese Bezeichnung nannte mir der HA-Support)

Der PlugIn wird aktuell auch nicht unterstützt, was super schade ist, da es bei dem sehr interessant wäre den HA da mal zu nutzen.

Das Apfeltelefon wird wegen der Knebelbedinungen vom Apfel wahrscheinlich nicht supportet.

mhm, dann ist das neu System ein Rückschritt zum vorherigen.

Im C-HR bekam ich auch Name und Bild angezeigt.

Hallo Martin, Rayofu ist nicht nur beim Eierfon so, sondern auch bei den Androiden.

Lösung habe ich noch keine gefunden.