@ETGermany in der App steht als Hinweis drin, dass man die nicht einfach so einschalten darf (so ungefähr jeden falls).
Erst danach kann man die starten. Somit ist ja Toyota auf der sicheren Seite und jeder entscheidet selber.
Theoretisch müssten die das auch beim PlugIn abschalten, denn wenn da der Akku leer ist, da nicht geladen, vermute ich mal, dass dann auch der Verbrenner anspringt.
Oder wie ist das @PlugIn-Besitzer?
Alles anzeigenServerseitig wird schwierig. Da es ja in allen/vielen anderen Ländern erlaubt ist.
Daher besteht meine Hoffnung, dass es nur für Accounts mit .de Mail Adressen deaktiviert wird, oder für die die Deutschland als Land in der App ausgewählt haben.
So könnte man das dann zumindest umgehen...
So zumindest meine Hoffnung...
Wo stelle ich den in der App ein anderes Land ein?
Sprach ändern ist klar, aber das Land?
Für mich war genau das ein Argument den 4 Jahre jungen RAV4 gegen einen zu tauschen, der das kann.
Rechtslage, dass ich nicht lache. So ein Quatsch. Der Mildhybrid MB GLC von der Arbeit kann das über die App auch und der wirft immer den Verbrenner an damit die Klimaanlage läuft.
Übrigens wird ja in der App vor Nutzung der Standklimatisierung ja auch auf die Gesetzeslage hingewiesen! Wenn die das jetzt abschalten, werden wir auch hier wieder ein Stück entmündigt. unglaublich was Toyota da vor hat.
Da bleibt uns wohl nur, dass Update nicht aufzuspielen und zu schauen, was passiert.
Ich hoffe, dass sich sehr sehr viel beschweren. Ich werde es machen, denn die schalten ja nicht nur das Vorheizen damit ab, sondern auch das Runterkühlen im Sommer, wo der Verbrenner gar nicht angeht beim Vollhybriden!
weisserwind schau mal hier: RE: Achsvermessung Einstellwerte (Spur Sturz Nachlauf)
und hier:
Seite 1 Betrag 7 sind die Werte der Spureinstellung/Achsvermessung von mir. Dort sind auch die von Toyota vorgegebenen Werte mit drauf.
(war übrigens alles über die Suchfunktion zu finden)
bayernfranzl du hast den Prüfdruck doch neu festgelegt mit deiner Aktion die du beschrieben hast.
Paris-Dakar den, den ich habe gibt es nicht mehr.
Der Nachfolger ist der hier: https://www.lidl.de/p/ultimate…utostarthilfe%20powerbank
Kostet leider 54,99 Euro.
Raffi es reicht der vom Lidl oder Aldi völlig aus. Ist günstig, funktioniert, hat Verpolungsschutz und kannst auch andere Fahrzeuge damit starten.
Ich habe den vom Lidl und schon einige Fahrzeuge von Opel Corsa bis 5er BMW in der Straße Starthilfe gegeben.
Nur der RAV4 brauchte den nicht.
Ach, ein Motorrad kannste damit auch Starthilfe geben.
Brauchst also nicht viel Geld dafür ausgeben.
Wichtig ist, lege den unter den Fahrer- oder Beifahrersitz und nicht in den Kofferraum, damit du ran kommst, wenn die ZV nicht funktioniert, da du die Fahrertür mir dem analogen Schlüssel öffnen kannst.
Gerne würde ich ihn länger behalten, wie sich die ganze Technik bei vielen Kilometern verhält ist nicht bekannt, viele moderne Autos schaffen nicht mehr so hohe Laufleistungen wie es noch bis in den 2010 Jahren üblich war.
Du hast dir einen Toyota gekauft, also alles im grünen Bereich, dein Wunsch wird sich bei regelmäßiger Wartung und Pflege erfüllen.
Frage mal die Taxifahrer mit Prius+, die haben Laufleistung, die fährt fast keiner Privat. In Köln bin ich bei einem mit über 500.000 km mitgefahren und der Fahrer/Besitzer war begeistert, wie langlebig alles ist.
In der Toyota Collektion in Köln steht ein Lexus mit über 1.000.000 km auf dem Tacho. (ob es ein Hybrid ist, weiß ich gerade nicht)
Fahre deinen einfach und genieße es.
snowheart damit hast du jetzt die 2,5bar als Schwellenwert angelernt.
Besser wäre gewesen, wenn du auf allen Reifen 1,9 Bar gemacht hättest, dann das von dir beschriebene und wenn dann alles in Ordnung ist, dann auf die 2,5bar erhöhen.
danke @tree für die Info.
Evtl. postest du es noch hier: 1. Inspektion / Service (15.000 km)
