Die sind doch Komfortteile und komfort Zeugs sollte doch in der Garantieverlängerung drin sein. Oder nicht?
Händler kann auch Kulanzantrag stellen.
Die sind doch Komfortteile und komfort Zeugs sollte doch in der Garantieverlängerung drin sein. Oder nicht?
Händler kann auch Kulanzantrag stellen.
Der RAV4 Vollhybrid 4x4 läd auch mit 2 Emotoren den Akku auf und soll etwas weniger als der RAV4 Vollhybrid 4x2 verbrauchen.
RavSensei ja, das ist richtig. Was du beim PHEV nicht machen kannst, den ebenen Ladeboden absenken. Aber, soviel Platz ist auch nicht drunter.
Ich habe mir ein Gepäckgitternetz montiert (ist eigentlich passend für den Toyota Verso) und kann so bis zum Dach den Kofferraum vollstopfen.
Hier ist es im Forum beschrieben (Beitrag 5): Gepäckabtrennung/netz - Interieur - Toyota RAV4 Forum (rav4-forum.de)
und vor allem lass dir Chuky6661 erklären, wie ein RAV4 Hybrid mit Spaß zufahren ist und der Verbrauch dennoch günstig ist.
In meinem Spritmonitor kannste dir das ja ansehen und falls du spezielle Fragen hast bzw. Tipps für die Probefahrten benötigst, schreibe mir eine PN, oder stöber im Forum, da habe ich schon sehr vieles geschrieben.
Wäre blöd, wenn das mal in einer Zone nur für E-Autos passiert.
Warum?
Kannste doch erklären: Das E am Kennzeichenende steht für Elektroauto. Der Verbrenner ist dein Notstromagregat, damit du nicht liegen bleibst, wenn der Akku leer ist. ![]()
Wenn die 500 Euro jährliche Ersparnis gegen den Mehrpreis vom PlugIn gegenüber dem Vollhybrid gesetzt wird, dann wäre der Vollhybrid wahrscheinlich die richtige Wahl.
(meinen kann ich recht sportlich sparsam fahren, siehe Spritmonitor)
die ist gut, ich wusste nicht, dass so eine Liste dabei ist Paris-Dakar , wie kommt man an die?
Paris-Dakar was meinst du mit Statusleiste?
Stell bitte ein Bild ein, den für mich ist die Statusleiste die, wenn ich auf Map drücke, die dann aufgeht.
Also ich habe keine beheizbare Frontscheibe.
Ich starte den Wagen, stelle die Lüftung (Klima immer auf auto an) auf "Scheibe aufwärmen" (ist der ganz linke Knopf in der Klimabedienleiste), sprüh Scheibenenteiser drauf, warte kurz, dann die Scheibe frei ziehen (mit diesen Gummiteilen) und ich fahre mit freier unbeschlagener Scheibe los.
Sollte ich einmal eine neue Scheibe benötigen, kommt eine beheizbare Frontscheibe rein, wenn die Anschlüsse passen.
Also du wirst dieses "Anschiebegefühl" nur mäßig beim Hybriden spüren, dass ist durch die CVT leider so. Aber, wenn du in den Rückspiegel schaust, dann siehst du, wie klein die anderen hinter dir werden. ![]()
Evtl. kann ja die Elektrische Frontscheibe nachgerüßtet werden. Die meisten ohne Frontscheibenheizung haben ja die Wischerablagenheizung. Wenn die Anschlüsse und Sicherung bei der Wischerablagenheizung und der Beheizbarenfrontscheibe gleich sind, dann könnte die Scheibe getauscht werden. Dies könnte der Händler bestimmt nachschauen.
(beim Avensis T25 hatte meiner ab Werk keine Wischerablagenheizung, nach Frontscheibentausch schon, da die Kabel lagen)