Beiträge von Ottili

  • Sportfedern - Tieferlegung?

    Ihr dürft alle bei der ganzen Diskussion eins nicht vergessen, es geht hier um einen RAV4 und nicht um einen ohne hin schon sehr tief liegenden Wagen.

    Wenn Pfammi seinen um 3 bis 3,5 cm tiefergelegt hat und MHHSD dies auch möchte, dann hat der RAV4 immer noch eine theoretische Bodenfreiheit von 16 bis 15,5 cm, da die Herstellerangabe zur Bodenfreiheit 19 cm sind.

    Also dürfte da theoretisch nie etwas aufsetzen, auch bei Schlaglochpisten nicht.

    Das einzige was passieren wird, er liegt etwas satter und evtl. etwas härter auf der Straße, der Abstand zwischen Kotflügel und Rad ist nicht mehr so groß und es erleichtert das Einsteigen.

    Ich wünsche jedenfalls viel Erfolg bei der Umsetzung und bin dann auf vorher Nachher Bilder gespannt.

  • AUTOMATISCHES ENTRIEGELN/ÖFFNEN DER HECKKLAPPE DURCH FUßBEWEGUNG nachrüsten?

    RAV-B`see ja, sprich den mal an. Mein Händler versetzt den Sensor ein kleines Stück nach rechts oder links und dann funktioniert das auch.

    Da ich den aber selber nicht habe, kann ich nicht schauen, wo der hin muss. Aber, einige im Forum haben die AHK und den Fußsensor dran und bei denen funktioniert das nach der Versetzung einwandfrei. (gab auch schon einen Thread im Forum dazu, wenn ich mich recht erinnere)

  • Passen Felgen vom RAV4 4te Generation auf dem RAV4 5te Generation !

    Palmyra vom Lochkreis her passen die, bei der RAV$ haben den Lochkreis 114,3x5.


    Aber, ob die Felgen die richtige Einpresstiefe haben, der montierte Reifen die richtige Größe und den richtigen Tragfähigkeitsindex (z.B. 225/60R18 100H) hat, ist von dem Foto nicht zu erkennen.


    Die Angaben zum Reifen stehen außen auf dem Reifen dran.

    Die Angaben zur Felge stehen meist innen. Dort steht dann z. B. 7,5j 18H2 (oder so ungefähr)

    Auch steht meist an der Felge einen KBA-Nummer bzw. ABE-Nummer.

    Theoretisch hat dir dein Händler zu den Reifen einen ABE/ ein Gutachten mitgegeben, in dem auch aufgeführt ist, welche Reifenkombi du fahren darfst.

  • EV Reifen mit Schwächepotential

    Zitat von Foxi

    Alles Schön und Gut, Reifen Art und Marke nur das Wetter und Fahrbahn Beschaffenheit entscheiden

    über meine Sicherheit - Geschwindigkeit und Bremsweg mit ausreichendem Abstand.

    Dank meines Wissens entscheide ich mich für das Richtige des Verhaltens. :)

    Das stimmt so nicht ganz.

    Ein Reifen trägt maßgeblich dazu bei den Bremsweg zu verringern.

    Der Reifen haftet auf der Fahrbahn und nicht die Geschwindigkeit und der Bremsweg mit ausreichend Abstand.

    Deine Aussage könnte überspitz so verstanden werden, dass man mit einem abgefahrenen Reifen mit einer bestimmten Geschwindigkeit und ausreichendem Bremsweg genauso gut und sicher zum Halten kommt, wie mit einem Reifen mit Profil bei gleichen Bedienungen. (hier würde aber mit einem abgefahrenen Reifen der Bremsweg um Weiten länger sein und so vorrausschauend fahren kann niemand)

    Es gibt im Netz diverse Reifentests, wo bei gleichen Situationen ein anderer Bremsweg erreicht wird.


    Zum Beitrag aus der Zeitung kann ich sagen, dass es sehr wohl Unterschiede gibt. Schon zwischen den einzelnen Herstellern ist der Bemerkbar.

    Die Goodyaer Winterreifen (gab es zum Fahrzeug dazu) z.B. finde ich noch gerade so ausreichend. Meine nächsten werden wieder Pirelli Reifen. Die sind zwar nach 4 Jahren runter, kleben aber wie Hölle im Winter und bei Nässe an der Fahrbahn.