Beiträge von Ottili

  • Diebstahlsicherheit

    Thirty-Thirty :

    Ah, danke.

    Dann scheint bei deinen Import aus DK keine Alarmanlage drin sein.

    Oder der Schalter ist nach links neben das Lenkrad gewandert.


    Hast du den die Doppelverriegelung drin?

    Da wären auch Aufkleber an den Seitenfenstern.

    Prüfen kannst du es, in dem du den Wagen verschließt und dann gleich noch mal.

    Beim ersten mal macht es klack vom Verriegeln und beim 2. mal klackt es etwas dumpfer/tiefer, wenn Doppelverriegelung verbaut ist.

    Oder einer sitzt im Auto und du verriegelst ein mal von außen. Jetzt müsste die Tür von innen zu öffnen sein.

    Dann verriegelst du zwei mal hintereinander. Ist Doppelverriegelung verbaut, lässt sich die Tür von innen nicht öffnen.

    Auch kannst du testen, ob ne Alarmanlage verbaut ist, wenn einer im Auto bleibt und das von außen verschlossen wird, ein wenig warten und dann im Auto bewegen. Ist ne Alarmanlage verbaut, geht die mit hupen und licht los. Abzuschalten ist die ausgelöste dann, indem der Wagen von außen aufgeschlossen wird.

  • Diebstahlsicherheit

    Zitat von Thirty-Thirty

    Interessanter Thread. Nachdem ich festgestellt habe, dass unser RAV 4 scheinbar keine Alarmanlage hat, bin ich am überlegen etwas nachzurüsten.

    Fehlen die Alarmanlagenhineisaufkleber an den Seitenscheiben und der Deckenschalter zum Ausschalten der Innenraumüberwachung?

    Stell doch bitte mal ein Bild vom Deckenpanel ein.

  • Navi-Update steht zum Download bereit

    Hallo Zusammen,


    seit heute steht das neue Navi-Update 2023V2 zum Download bereit.

    Diesmal ist die Zip-Datei 12,8 GB groß (0,4GB größer als sonst) und muss dann entpackt und im Fahrzeug per USB aufgespielt werden.

    Beim Fahrzeugonline-Update werden bis zu 4 Karten im Navi aktualisiert.

    Per USB-Stick werden alle Karten aktualisiert.


    Nachtrag:

    Bei meinem RAV4 habe ich es über USB gemacht und es 1h19 min gedauert, was 8min länger war, als die Version 2023v1.


    Euch viel Erfolg beim laden und der Installation.

  • Hybridbatterie übervoll

    Malikinho wenn du Kaffee auf dem Rüciweg holen willst, dann fährste in Wasserbillig runter in den Ort zum Zika Grenzmarkt ( https://zika.lu/index.php?id=startseite ), da ist Kaffee etwas günstiger als an der Tanke bei der Autobahn. :)


    Bei Supermärkten tanken in Frankreich ist klar, mache ich auch. Ich fahre aber nicht extra von der Autobahn runter zum Supermarkt, tanke und fahre dann wieder rauf. Rechnirisch zahlt man dann mehr Maut, als wenn man durchfährt und so ist die Ersparnis hin. Okay, bei Lion kann man es machen, da man da ein kurzes Stück keine Maut hat.


    Da du S hast, einfach da rüber schalten und so lassen. Teste das mal und schönen Urlaub.

  • Hybridbatterie übervoll

    Malikinho mach dir keine Sorgen, einfach fahren und gut ist.

    Die Generation 4 mit dem 2 Liter, die du hast, ist nicht so efektiv bei der Rekuperation, wie die Generation 5 mit dem 2,5 Liter.

    Die Ganganzeige kannste ignorieren, da es ja keine wirklichen Gänge gibt.

    Ist der Akku voll, was von 80% bis 100% doch etwas dauert, dann schaltet der RAV4 automatisch die Motorbremse zu. Wenn du die Motorbremse schon vorher einlegst, dauert es länger bis der Akku voll ist. (Erfahrung vom C-HR mit 1.8l Hybrid, denn ich 2 Jahre hatte und auch bei Monako, Nizza, Cannes, St. Tropez und Toulon in den Bergen so gefahren bin)

    Übrigens kannst du den Gangwahlhebel in S ( oder heißt es bei dir noch B) auch beim Fahren liegen lassen und einfach aufs Gaspedal drücken um zu fahren, dass schadet dem Hybridsystem nicht.


    Viel Spaß im Urlaub und denke dran, dass du in Wasserbillig bzw. spätestens in Bechem (ca. 45 km nach Wasserbillig und ca. 5 km vor Frankreich) volltankst, da dort Super ca. 1,644 kostet und in Frankreich auf der Autobahn um die 2,057 Euro.

  • Verbrauch Toyota RAV4 Vollhybrid - 5. Generation - Erfahrungen

    Zitat von R-A-V

    Wo die Freunde zu tun haben dran zu bleiben, egal ob sie ihren VW Candy(23.0 TDI) oder Seat Terraco (1.5L Benziner) nutzen.

    Das liegt am Hubraum, an der Übersetzung vom Getriebe und am E-Motor vom RAV4.

    Der RAV4 "schaltet den Gang" runter, er wechselt das Lastverhalten im Planetengetriebe und schaltet die E-Motoren zur Unterstützung zu.

    Deine Bekannten/Freunde werden wahrscheinlich nicht den Gang zurückschalten beim Überholen, denn dies machen die wenigsten, um in einen anderen Drehzalbereich zu kommen, wo mehr Leistung anliegt.

    Der RAV4 macht aber genau das, da der Motor dann im optimalen Verhältnis von Leistung und Verbrauch betrieben wird.

  • Vergleichstest Kia Sportage und Suzuki Across PHEV

    Zitat von Thirty-Thirty

    Frage mich gerade wie der 2.5 Liter mit guten 4 Liter Öl auskommt. ....Wo kommt der sonst her?

    Es sind 4,2 Liter ohne und 4,5 Liter mit Ölfilter.


    Die benötigte Ölmenge hängt von der Konstruktion des Motors im inneren ab. Dadurch, dass einige Anbauteile wie z.B. die Kupplung wegfällt, die Ölwanne nicht so groß ist, kann der Motor eben anders konstruiert werden.

    Auch verbraucht der Motor kein Öl und so kann ich auch die vorhalte Menge verringern.

    Wenn du mal den Ölverbrauch deiner C-Klasse mit dem vom Avensis vergleichst, dann hat die C-Klasse Mehr Öl verbraucht, als der Avensis.

    Beim Avensis T25 gab es für den 1.8l Benziner sogar einen freiwilligen Rückruf, da der Motor in einem bestimmten Produktionszeitraum zu erhötem Ölverbrauch neigte. Mein T25 (EZ12.2005) hat in 2009/10 bei 103.000 km einen neuen Shortblock auf Garantie bekommen.


    Auch ein Punkt, warum bei Toyotamotoren etwas weniger Öl als bei anderen Herstellern drin ist, sind die Wartungsintervalle alle 15.000 km/ 1 mal im Jahr, was viele andere nicht mehr haben und da muss das Öl länger halten.


    So mein Verständnis von dem ganzen Thema.


    Wenn dies ausufert, dann müssten wir einen extra Thread auf machen.