Tja, ich hatte meinen Vollhybrid im März22 gekauft, bestellt war er schon vorher vom Händler. Es wurde von Toyota ein Ersatzfahrzeug mit 0 Ausstattung angeboten. Habe ich abgelehnt, .....?.
Naja, wenn du den kostenfrei nutzen könntest, bis dein bestellter Wagen da ist, wäre es doch ein feiner Zug, oder?
Sorry, aber wer krabbelt denn in den Kofferraum um die Rückbank zu entriegeln?
wahrscheinlich keiner, ich auch nicht.
Ich stehe bei geöffneter Heckklappe hinter dem Auto an der Stoßstange und entriegel von da aus die Rückenlehne und klappe diese um. Vorher brauche ich ca. 1 min um das Trenngitter zu demontieren bzw. wegzuklappen.
Ottili, Du weißt schon das wir von einer externen Entriegelung Nähe Heckklappe reden?
Jetzt wo du es explizit ansprichst, ja.
Aber in deinem Betrag wo dich beschwert hattest, stand folgendes:
"- Rücksitzbank nicht vom Kofferraum aus umklappbar"
Dies sugeriert doch, dass die Rücksitzbank nicht vom Kofferraum umgeklappt werden kann, so mein Verständnis von der Beschwerde/Anmerkung.
Magst Du bitte mal ein Foto von dem Hebel im Kofferraum posten? Danke.
Ja, sehr gerne.
Auf dem nachfolgenden Bild sind die Entriegelungen für die Rückenlehnen rechts und links sehr gut zu erkennen.
Diese werden nach oben betätigt und die Rückenlehne wird nach vorne geklappt.
rav4-forum.de/gallery/image/111/
Ich hoffe ich konnte behilflich sein.
- Rücksitzbank nicht vom Kofferraum aus umklappbar
Ich kann bei meinem RAV4 die Rücksitzbank vom Kofferraum aus ohne Probleme umklappen.
Wenn das bei dir nicht klappt, dann sprich den Händler an.
Welchen RAV4 hast du denn nick90 ?
Das Solarpanel, welches Wampu vorschlug, könnt ihr doch auf den Dachgepäckträgerleisten montieren.
Dann könnt ihr neben dem Ebikeakku beim Autofahren, auch dem Akku vom Fahrzeug im Stand aufladen, wenn ihr mit dem Ebike rumfahrt. Sauberer kann der PHEV nicht geladen werden.
Es gibt einen Unterschied in der Geräuschentwicklung im Fahrzeuginneren zwischen RAV4 Vollhybrid und RAV4 PlugIn!
Der PlugIn ist durch seine etwas bessere Dämmung und der Arkustikverglasung bei höheren Geschwindigkeiten etwas leiser, als der Vollhybrid.
Der Vollhybrid ist ab. ca 135 km/h ein Fahrzeug, dass mit zunehmender Geschwindigkeit lauter wird, so mein persönliches Empfinden und Meinung.
Und ja, sowol der Vollhybrid als auch der PlugIn spielen die Stärken beim Spritsparen in der Stadt und der Landstraße aus, da dort das Hybridkonzept am besten funktioniert. Jeder für sich unterschiedlich, aber im Vergleich zu anderen Fahrzeugen dieser Klasse, machen es die beiden am besten und efficientesten.
Da es hier um ein Android-Autoradio geht, habe ich deine Frage versucht per PN zu beantworten Beach 
über ebay de oder com Flapsi39 ?
Falls du einen Link hast, würde ich mich freuen.
