…. Jetzt nichts mehr. Wenn ich mir eine Eigentumswohnung für 40 bis 60.000 kaufe, gucke ich mir vorher alles an.
Ich bezahle mein Auto noch tatsächlich und bin deswegen nicht so fahrlässig etwas zu kaufen, was ich nicht kenne.
Wer lieber least oder meint mit 300 Euro monatlich ein Auto in dieser Preisklasse wirklich abzahlen zu können, der geht halt bisschen leichter an die Sache ran. Selbst schuld …Punkt…Sorry
Zitat aus Motor Getriebe…
Gestern stehe ich bei -5 Grad beißende Kälte in Garmisch und warte auf die Gattin ..
Nachdem es doch ein bisschen länger dauert starte ich mal den Motor 
um die Heizung ein zuschalten
Genau wegen diesem „Benzinerverhalten“ habt ihr Batterieprobleme und kauft euch irgendeinen Aldischrott zum laden. Ich hab jetzt den zweiten RAV in 3…Jahren und kenne sowas nicht. Macht das Auto nur zum abstellen aus, sonst nicht!
Mann Mann Mann
Guckt mal beim Autohaus Strobel in Augsburg. Die haben ne Menge Jahreswagen mit nur 15 Kilometern Laufleistung. Zum Beispiel Allrad Ausstattung Team Deutschland für 43.000.
Hab meinen Style auch da gekauft obwohl ich in Hamburg wohne. Bei einer Preisdifferenz von Euro 8.000 (bestes Angebot Händler in Hamburg) hat sich die Fahrt gelohnt
Sooo meine sind nun eingetroffen. Wenn ich mich durchs INet lese sind alle seitlichen Laufblinker im Spiegel nicht legal. Klar gibts meist TÜV aber beim Unfall sucht halt der Sachverständige und weg ist die ABE mit allen Konsequenzen.
Auf die ENummer kommt es nicht an. Sehr interessanter Thread hierzu wo es bei einem Nachrüstsatz von Osram für den Golf geht. Da brauchen wir uns das mit den Ali Sachen mit Fake Nummer nicht schön reden.
Sorry Ravi5 die Blinker hab ich bei Ali bestellt aber Videos oder ne Anleitung zum Einbau finde ich nicht 🤷♂️
Also ich hab mir das carlinkit 4.0 bei eBay für 58 Euro gekauft. Es läuft wunderbar. Die Verbindung ist schneller hergestellt als wenn ich ein Kabel anschliesse.
Hab das kleine Ding mit starkem Klebeband über der Ablagefläche zum laden angebappt und nun ist es unsichtbar. Klare Empfehlung
Mein Vorgänger wat die 5 Generation. Ich bin ziemlich sicher der Einzige hier der sich das 5 Modell 2 x mal gekauft hat 🤷♂️
Nach knapp 4000 Kilometer im neuen RAV ist mir noch ein gewaltiger Unterschied aufgefallen. Der Anteil des elektrischen Fahrens ist viel höher als bei meinem Alten (2019) .
Ich glaube nicht, dass es an der dem jetzt verbauten Lithium Akku liegt oder an dem jetzt vorhandenen Allrad-Antrieb. Mein persönlicher Verbrauch liegt auch fast einen Liter unter dem Style von 2019.
Was mich allerdings ausgesprochen nervt ist das AVAS System. Ein Gejaule 🙄
Hmm auch von mir ein Sorry 4Ravinger. So hätte ich das nicht schreiben sollen🫤
Ich bin kein Techniker. Es ist nur ein Klärungsversuch warum ich in der langen Zeit mit dem RAV nie E-Probleme hatte und andere hier mit leerer Batterie dastehen.
In Situationen in denen ich früher mein Fahrzeug ausgemacht habe (Bahnschranke, Stau, kurzes Warten auf die Holde) lass ich den Hybrid an. Meist ist der Motor ja trotzdem aus und springt dann aber an, wenn es sein soll. Auch den 12 Volt Anschluss lass ich in Ruhe. Also kein staubsaugen und keine Kühlbox ran im Urlaub.
Natürlich mach ich den Wagen aus, wenn ich ihn verlasse.
Ich glaube, dass dieses Verhalten maßgeblich dazu beiträgt, eben keinen Probleme mit der Batterie zu haben 🍻
