Beiträge von 4Ravinger

  • Neue MyT App

    „Schwarze“ myT App, neuester iOS Stand, BJ Frühjahr 2021, Null Probleme, keine extra Schnickschnack Funktionen aktiviert oder aktivierbar, Bedienung: schnelle Reaktion innerhalb App, keine Beanstandung.

    Denke daß Toyota EU in Kürze neues Update bringt(Olympiade Sponsoring Werbe befreit) ;)

    BTW:

    Wenn man sich die Marktanteile im Kleinhirn zergehen lässt, weiß ich nicht ob 835Mio aus Toyota EU Pot oder Toyota JP bzw Toyota USA generiert wurden um Werbung lukrativ einzusetzen.

    Investitionen in Knowhow sind für Kunden immer gut, aber Werbung in ein internationales Weltereignis eben für den weltgrößten Autobauer wahrscheinlich ebenso.

  • Presseberichte zum RAV4 Hybrid 2024

    Wer sich wirklich für den RAV4(Gen5) interessiert (zB potenzielle Käuferschicht) der weiß auch bald mal wie man so ein Fahrzeug fährt.

    Ich kann mir nicht vorstellen daß sich die allermeisten „Tester“ ernsthaft mit dem FZ auseinander gesetzt haben, außer mit bereits öfters zitierten sowie bekannten „Tester-Fakten“.

    Wie soll da eine werbewirksame oder differenzierte Verbrauchsangabe zustande kommen… :saint:

    Und man findet immer Nachteile und sei es nur das „ADAC erwiesene“/schlechte Bremsverhalten unseres Rav4 ;)

  • Neue MyT App

    Haben alle Betroffenen den letzt-aktuellen MyApp(black) Software Stand geladen?

    zB. iOS: Version 2.8.2 trotz angeblicher “Server-Problematik”?

    Ottili

    Falls es etwas “Neues” gibt, lass uns bitte wissen, DAAANKE :thumbup:

  • Der neue RAV 2024-2025 ?

    Ehrlich gesagt habe ich mich, genauso wie beim Avensis an das ”Design” des Rav4Gen5 gewöhnt. Bei mir war aber die Funktionalität immer etwas vordergründiger - was nach meinem alten Avensis mit dem Rav4 leicht zu erfüllen war.

    Mir ist auch, ehrlich gestanden völlig egal was da 2025 noch kommt. Der Jetzige wird solange wie nur möglich behalten - bin happy mit dem Boliden - er erfüllt “momentan” einfach alles was benötigt wird. 8)

  • Plug-in oder nicht Plug-in, das ist meine Frage...

    werwei66

    Wie sieht es in Ö aus mit KFZ-Steuer und Haftpflichtversicherung oder auch Motorbezogene Versicherungs-Steuer aus?

    Unterschied zwischen Plugin und „normalen“ Hybrid?

    Weiß nur daß der konventionell angetriebene Bereich (Motorleistung heran gezogen wird) :/

    Kann hier jemand grob was dazu sagen(von den österreichischen Rav4Gen5 Eigentümern)?

    DANKE

  • Plug-in oder nicht Plug-in, das ist meine Frage...

    An Deiner Stelle, in Anbetracht der momentan unterschiedlichsten Lager und Entwicklungen Pro/Kontra E-KFZ, Reichweitenabhängigkeiten, Deines Fahrprofiles, des genialen Hybrid-Antriebs Konzept von Toyota plus des zusätzlichen Spassfaktors für kurzfristige sportliche Herausforderungen würde ich ganz klar zum Plugin tendieren! Probefahrten(mehrere?) wirst Du sicherlich schon erlebt haben 8)

    Ps: Österreich? Und: möchtest Du Deinen angedachten Rav4 dann auch länger behalten, Leasing?

  • Alternative H 16 LED für RAV 4 XA50 mit Zulassung???

    Zitat von DeltaWhisky

    Es muss eine Einzelabnahme nicht nur je Fahrzeug- sondern je Scheinwerfermodell vorgenommen werden. Deshalb findet man in den veröffentlichten Zulassungslisten auch immer die E-Nummern der Scheinwerfer für die es geht bzw. nicht geht. Wenn Abblend- und Fernlicht getrennt sind, wird auch noch angegeben, ob es für eines davon oder beide zulässig ist.


    Ich kenne diese Diskussionen aus dem Motorradbereich, wo schlechte Scheinwerfer ein noch viel schlimmeres Problem sind als bei PKW. Der Teufel liegt hier wirklich im Detail. Ich weiß von Fällen, in denen besonders engagierte Biker Scheinwerfer ausgebaut und z. B. an Osram geschickt haben, damit die das mit ihren Leuchtmitteln prüfen. Nicht immer kommt dabei heraus, dass Scheinwerfer und Lampe tatsächlich zusammenpassen. Das ist dann traurig aber nicht zu ändern, ohne den Reflektor des Scheinwerfers - der ist hier das eigentliche Problem - zu tauschen, was natürlich unrealistisch ist. Und vor allem die deutsche Rennleitung ist da ausgesprochen humorlos, wenn sie Fahrzeuge kontrollieren und legen tatsächlich wegen solcher Details die Fahrzeuge still.

    Es wird jedoch auch hingewiesen „for Off-road only“ - ich denke mal in unwegsamen Waldabschnitten würde ich mich da weniger genieren.

    Auf normalen Straßen hab ich ohnehin kaum Bedarf die „Nebelleuchten“ zuzuschalten, weder die vorhandene Kerzenbeleuchtung noch das LED-FogLight!

  • Alternative H 16 LED für RAV 4 XA50 mit Zulassung???

    DANKE - wo hast Du denn diese Nebel Leuchten H11 besorgt?

    Hatte schon mal mit den OSRAMS spekuliert aber keinen Shop gefunden, außer irgendwo in St.Petersburg.

    Gruß v Ravinger