wow ist echt nicht viel! da brauch ich teilweise ohne nicht viel weniger.....
Mein WW ist halt um einiges größer und wahrscheinlich auch schwerer.... bin gespannt was er sich da nimmt; rechne mit 12+
mit welchem Modus fährst du mit WW am Hacken?? "Sport"?
Was hat er denn für einen WW - Bild ?
Danke 
(Ps: Wurde korrigiert !)
So Mauro :
Can you generally tell us which kind of Rav4 you have - also Car Generation of it?
Molto Grazie 
Deutsch:
Kannst Du uns noch mitteilen welchen Rav4 Du hast und welche Generation?
Vielen Dank.
2te Inspektion:
also Brutto 419,00 inkl aller Betriebsmittel und Checks sowie erweiterten Garantieansprüchen.
Welche aber erst ab dem 3. Jahr bei Neuwägen in DE erforderlich wären!
War letzte Woche Zweite Inspektion 419 Euro ohne Luft und Pollenfilter enthalten ist Relax Garantie für ein Jahr 59 Euro und Hybrid Kontrolle ebenfalls 59 Euro
??
Nochmal:
Auf nach Braunschweig 
Moin.
Kann jemand schreiben, welche HSN / TSN, ein Vollhybrid Baujahr 2022, 2.487 cm und 131 kW hat?
Danke und Gruß.
Schon mal einen Blick in die FZ-Papiere riskiert?
Ps:
Der Plugin ist die einladende Offenbarung was Cruisen oder entspanntes Fahren anbelangt - dazu trägt der Abstands-Tempomat wesentlich bei und:
Was oder wer ist schon ernsthaft perfekt? Ein paar kleine Macken oder Verzeihlichkeiten wird’s immer geben 
Spitzfindige Versicherungs-Akrobaten oder „winkelige“ Advokaten finden(suchen) immer nach kleinsten Ungereimtheiten in solchen Extrem-Fällen - und wenn sie „nur“ oder zumindest eine Teilschuldverschreibung rausholen obwohl Du 100% schuldlos wärst 
Bei mir brummt man diese Extra Zeit zur Servicezeit(zb Jahresinspektion), habe ich das Gefühl, gleich mal mit auf die Rechnung, natürlich versteckt in die Servicezeit - Falls man dies mit der Inspektion mitmacht…obwohl kein Update oder sonstige Software Aufspielung explizit verrechnet wird/wurde.
Also sicherheitshalber getrennt durchführen(lassen)
