Beiträge von 4Ravinger

…was alles kein Hexenwerk ist und in Anbetracht des Verhältnisses Hängerbetrieb zu Standardbetrieb (ohne Hänger) leicht verkraftbar 😉

Wenn der Lexus 450+ plugin bereits 2020/2021 draussen gewesen…wäre dieser bestellt worden!

Lexus-Service ist doch ein ganz anderer Planet.

Für ein FZ dass ich noch bis zum Ende fahren möchte, wäre dies meine Wahl gewesen da mich generell das Antriebskonzept überzeugt und PHEV genau meinem Beanspruchungs-Profil entspricht.

Aber:

Gottseidank überwiegen für mich die Vorteile beim Rav4 gegenüber den WehWeh-chen … NOCH 😉

Mir tuts echt leid dass einige von euch unter erheblichen Qualitätsmängel leiden und dass Toyota oder die „Freundlichen“ völlig immunisiert darauf reagieren 🤨

Hier nochmal:

Elektromobilität: Bundeskabinett beschließt Kürzung der Subventionen für E-Autos

Die staatlichen Kaufprämien für rein elektrische Wagen werden ab kommendem Jahr reduziert – abhängig vom Kaufpreis. Die Förderung für Hybride wird komplett…

www.zeit.de

Man beachte die internen Kommentare 😉

Ps: Vielleicht kannst Du über den myT App Chat dem Capitano des Schiffs eine Message zukommen lassen dass er mit seinem Universal-Key mal nen kurzen Remote-Start hinlegt 😉

@Sir_Bommel :

Heisst das, Toyota(Deine Werkstatt) anerkennt die offensichtlichen Fehl-Lage des HUD NICHT und sieht sich auch nicht in der Lage irgendetwas daran zu ändern?

Da hast Du leider in zweierlei Hinsicht recht..

Und diese neue Unit ist dann auch notwendigerweise „etwas“ performanter 😉 und wird ein paar Features mehr mitbringen.

Ich behaupte mal salopp dass Toyota seit einiger Zeit dabei ist „ihr System“ so umzustellen dass es für die neueren zukünftigen Modelle besser gerüstet ist.

Deswegen leiden bzw haben unsere veralteten verbauten Communication Module in unseren Rav’s auch andauernd Probleme mit Datenabgleich und Befehls-Verarbeitung !

Ist aber nur eine vage Vermutung 🤔

Ps:

So isses, null Schwierigkeiten - konnte alles so einstellen dass es grad passt( Werte aber bereits am Limit) 😎

Meine Sehstärke ist aber auch „100%“ - wenn man beide Augen 50%+50% zusammen zählt 😉

Bedauerlich aber für die Betroffenen wenn Toyota nicht imstande ist das Ding korrekt einzubauen, denn sobald der Projektions-Abstand der HUD Linse komplett aus der Toleranz ist kannst auch nimmer viel nachstellen…

Um nicht völlig abzudriften hab ich den Thread-Titel aktualisiert und Dank Flapsi39 siehe #3 wurde die Unklarheit eindeutig aufgelöst !

Vielleicht gibt es ja im Handbuch noch einen Index wo sämtliche Abkürzungen mit entsprechenden Seitenhinweisen als Klartext aufgelistet wurden…

Update hier:

zb.

Plugin Handbuch - alphabetischer Index ab Seite 659 😉

Cool down Junge!

Es wurde doch in Beitrag #3 erklärt und noch dazu existiert eine BEDIENUNGSANLEITUNG in der ebenso all diese langen internationalen Begriffswelten für Deinen „Recreational Active Vehicle 4“ aufgeführt sind ! 😉

OT - Nicht vergessen:

Die Beifahrerseite könnte vom Luftstrom(Kühlung/Beheizung) deaktiviert sein, da der Sensor merkt ob nur der Fahrer anwesend ist, alles eine Sache der Konfiguration.

Der FZ-Innenraum benötigt dabei entsprechend mehr oder weniger Zeit um wunschgemäß klimatisiert zu sein