Beiträge von 4Ravinger
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Was denn?
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In der Cockpit-Menü Steuerung unter Batterie/Lade-Einstellungen…
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…was alles kein Hexenwerk ist und in Anbetracht des Verhältnisses Hängerbetrieb zu Standardbetrieb (ohne Hänger) leicht verkraftbar 😉
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Wenn der Lexus 450+ plugin bereits 2020/2021 draussen gewesen…wäre dieser bestellt worden!
Lexus-Service ist doch ein ganz anderer Planet.
Für ein FZ dass ich noch bis zum Ende fahren möchte, wäre dies meine Wahl gewesen da mich generell das Antriebskonzept überzeugt und PHEV genau meinem Beanspruchungs-Profil entspricht.
Aber:
Gottseidank überwiegen für mich die Vorteile beim Rav4 gegenüber den WehWeh-chen … NOCH 😉
Mir tuts echt leid dass einige von euch unter erheblichen Qualitätsmängel leiden und dass Toyota oder die „Freundlichen“ völlig immunisiert darauf reagieren 🤨
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Hier nochmal:
Elektromobilität: Bundeskabinett beschließt Kürzung der Subventionen für E-AutosDie staatlichen Kaufprämien für rein elektrische Wagen werden ab kommendem Jahr reduziert – abhängig vom Kaufpreis. Die Förderung für Hybride wird komplett…www.zeit.deMan beachte die internen Kommentare 😉
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Ps: Vielleicht kannst Du über den myT App Chat dem Capitano des Schiffs eine Message zukommen lassen dass er mit seinem Universal-Key mal nen kurzen Remote-Start hinlegt 😉
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@Sir_Bommel :
Heisst das, Toyota(Deine Werkstatt) anerkennt die offensichtlichen Fehl-Lage des HUD NICHT und sieht sich auch nicht in der Lage irgendetwas daran zu ändern?
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Da hast Du leider in zweierlei Hinsicht recht..
Und diese neue Unit ist dann auch notwendigerweise „etwas“ performanter 😉 und wird ein paar Features mehr mitbringen.
Ich behaupte mal salopp dass Toyota seit einiger Zeit dabei ist „ihr System“ so umzustellen dass es für die neueren zukünftigen Modelle besser gerüstet ist.
Deswegen leiden bzw haben unsere veralteten verbauten Communication Module in unseren Rav’s auch andauernd Probleme mit Datenabgleich und Befehls-Verarbeitung !
Ist aber nur eine vage Vermutung 🤔
