Beiträge von Blair

Zitat von Marko12.

Hi. Kannst mir gerne mal deinen Ablauf beschreiben, danke.

Bei mir steht bei Reifendruck im Kombiinstrument bei allen 4 Rädern _ _ bitte kontaktieren Sie ihren Händler.

In der App unter Warnmeldung steht die Warnung auch.

Grüße

Bei mir hat es dieses Jahr zum ersten Mal funktioniert, nachdem ich mich intensiv mit dem Thema beschäftigt hatte. Toyota hat mir leider zunächst eine falsche Diagnose gegeben. Man sagte mir, ich müsse nach jedem Reifenwechsel die Sensoren neu programmieren lassen. Das widerspricht allerdings dem Handbuch.

Meine Erfahrung: Nach dem Wechsel habe ich die Winterräder zunächst in der Werkstatt gelassen und bin nur mit den Sommerrädern gefahren. Nach etwa 10 Minuten Fahrt wurden die Sommerräder automatisch erkannt und die Reifendruckwerte korrekt angezeigt. Erst danach habe ich die Winterräder abgeholt.

Meine Vermutung ist, dass das System Probleme bekommt, wenn sich alle acht Sensoren (Sommer- und Winterräder) gleichzeitig in unmittelbarer Nähe des Fahrzeugs befinden.

Wichtig: Wenn die Meldung „Bitte Händler kontaktieren“ erscheint, hat bei mir kein erneuter Anlernversuch mehr geholfen. In diesem Fall mussten die Sensoren neu eingelesen werden. Das kann in der Regel jeder Reifenhändler erledigen, nicht nur Toyota.

Rückblickend war mein Fehler vermutlich, dass ich nach dem Reifenwechsel immer mit den abgenommenen Rädern im Auto nach Hause gefahren bin. Dadurch wurden offenbar beide Sensorsätze gleichzeitig erkannt, was die automatische Zuordnung gestört hat.

Zitat von Blair

Interessant, was wurde und wie wurde es denn geupdatet?

Ich war gestern auch bei Toyota zum Update. Es wurde aber nur die HU, SW und SE upgedatet

Update zum RSA-Fehler

Das Update der HU, SW und SE hat keine Verbesserung gebracht – der RSA-Fehler tritt weiterhin auf.

Ich war heute erneut beim FTH. Dort erhielt ich die Information, dass seit dem 26.10.2025 ein neues Update sowie eine Rückrufaktion aktiv sind.

Dieses Update betrifft die komplette Cockpiteinheit und soll unter anderem den RSA-Fehler beheben.

Laut Aussage des Händlers werden die Fahrzeughalter Anfang November schriftlich informiert und können dann zu Toyota fahren.

Das Update dauert etwa 2–4 Stunden und wird im Rahmen der Garantie bzw. Qualitätssicherung kostenlos durchgeführt.

Ich hoffe außerdem, dass der Fehler nach dem Radwechsel in Verbindung mit dem RDKS (TPMS) behoben ist. Es scheint, dass viele FTH noch nicht genau verstehen, wie das System mit nur einer Sensorenspeicherbank arbeitet. Ich habe bisher fünf verschiedene Händler kontaktiert und dabei unterschiedliche sowie teils falsche Informationen erhalten.

Zum Thema RDKS gibt es jedoch bereits einen separaten Thread.

Zitat von tr0dat

Ottili

Wurde vom Händler verbaut 01/25 da darf an der Batterie noch nix sein.

Ich würde mal davon ausgehen dass sie es richtig eingebaut haben.

Mein erster MarGo wurde auch vom FTH eingebaut und zwar falsch. Er saß direkt unter der Motorhaube und schallte nach oben in die Isolierung der Haube.

Erst nachdem ich direkt mit dem Hersteller telefoniert hatte wusste ich wie und wo der MarGo montiert werden muss.

Soviel zum Thema, der Händler weiß das schon....

Zitat von Ottili

Waren die Batterien evtl. leer?

Hatte ich bei meinen Eltern. Batterien gewechselt und gut war es.

Ich habe meinen über die Autobatterie laufen.

Der MarGo muß ziemlich tief eingebaut werden und der Schall muss nach unten strahlen.

Zitat von tr0dat

Bei mir hat er zwar auch trotz der MarGo rein geschaut.

Aber anscheinend nichts relevantes beschädigt.

moin moin

wie hast du denn den MarGo eingebaut? Es kommt sehr auf die Einbauart und Ort an.

Zitat von Vienna.Mike

Mir wäre wichtiger dass ich die Klimaanlage über die App starten kann.

So weit ich weiß geht das ja nur bei den Plugins, aber ich hätte es auch gerne

ich habe keinen Plugin, aber ich kann die KA und Heizung über die App starten

ka.jpg

Zitat von MHHSD

Ich hab seit Donnerstag das neue RSA Update drinnen (nachdem es endlich freigegeben wurde...)

Bei den ersten Fahrten hat er die Stelle, wo er immer den Fehler gemeldet hat nicht mehr angezeigt...

Spurhalte fühlt sich bisschen nervöser an, hatte aber auch den Radträger montiert, evtl. lags daran...?

Interessant, was wurde und wie wurde es denn geupdatet?

Ich war gestern auch bei Toyota zum Update. Es wurde aber nur die HU, SW und SE upgedatet

Moin moin,

hat schon jemand den Digitalen Schlüssel getestet und aktiviert. Mein RAV4 ist aus 06/2024 und bietet mir die Digitale Schlüssel Option in der My-Toyota-App nicht an.

Hier der Link zum PDF: Digitaler Schlüssel

Zitat von Blair

Ich nutze schon seit Jahren den MarGo von der Firma Goseb.

https://www.goseb.de/marderschreck.html

Das Gerät ändert alle paar Sekunden die Frequenz, so dass sich der Marder nicht an den "Ton" gewöhnen kann.

Nie Probleme mit Mardern gehabt.

Der MarGo kostet so um die 80 €. Eingebaut habe ich ihn schon mehrfach selbst (immer beim RAV4 Wechsel).

Der Einbau ist sehr leicht. Es gibt einen freien Dauerplus-Steckplatz im Sicherungskasten im Motorraum und Minus einfach eine Schraube an der Karosse.

Mein ersten RAV4 hat dieses Gerät vom Toyota Händler bekommen und eingebaut. Die Einbauart und Kabelanschlüsse habe ich mir einfach abgeschaut und mache es seit dem selber.

Alles anzeigen

Ich bin immer noch sehr zufrieden mit dem MarGo.

neuer Link https://www.goseb.de/

Zitat von Ottili

Ich habe diesd Fehlermeldung fast jeden Tag,,wenn ich zuf Arbeit fahre.

Ist mitlerweile über 100 mal im Fehlerspeicher drin.

Es soll im 3./4. Quartal ein RSA-Update geben. Da das Q3 schon fast um ist, wird es wohl eher das Q4.

Im aktuellen Navi-Update ist ein ISA-Update drin.

Hast du die Info mit dem RSA Update von deinem Händler? Oder gibt es eine Quelle im Internet, die ich meinen Toyota Händler zeigen?