Beiträge von Benutzername01

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    Auch beim Bremsen kommt das Geräusch. Man kann das Geräusch für ein paar Tage verschwinden lassen, wenn man mehrmals richtig hart ins ABS bremst und das ABS dann entlüftet. Bringt nur kurzzeitig was. Werde das aber nicht mehr wiederholen, ist mir zu blöd alle paar Tage solche Manöver zu fahren das geht auf die Achsteile.


    Wenn das Geräusch durchs Entlüften weg ist, dann ist der Bremsdruckpunkt besser, also weniger Leerweg bis die Bremse greift. A


    Fahrzeug steht seit 2 Tagen bei Toyota, anscheinend läuft ne technische Anfrage ans Werk. Wobei ich denen eigentlich kein Wort glaube.


    ich halte euch auf dem laufenden, habe aber nicht wirklich Hoffnung dass es behoben wird.

    Da mein Händler bei dem ich das Fahrzeug gekauft und warten lassen habe, nicht auf meine Mail und nicht auf meinen Anruf (Sekretärin meint er ruft zurück, tut aber nichts) reagiert, habe ich jetzt einen anderen Händler kontaktiert, den Sachverhalt geschildert und in 10 Tagen einen Termin dort. Ich werde eine saftige Rezension auf Google mit Fotos und Videos hinterlassen. Die haben tatsächlich den Motorraum mit Bremsflüssigkeit vollgekleckert vor 2 Monaten und es NICHT abgewischt. Hab damals unter die Motorhaube geschaut bei Abholung, war aber Winter, nass und dunkel. Es kann doch nicht sein dass ich die Scheiße anderer Mechaniker ausbaden muss! Bremsflüssigkeit wurde vermutlich beim abziehen des Schlauches aus dem Behälter rumgespritzt.


    Werde auch den Kundensupport von Toyota kontaktieren und denen die Beweise zukommen lassen. So geht man nicht mit fremden Eigentum um. Vor allem lässt man eine Familienkutsche mit einem dröhnenden ABS nicht vom Hof. Ihr merkt, ich bin sehr sauer gerade.....


    Habe zwischenzeitlich das Geräusch lokalisiert, es kommt vom ABS Block :

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    Und es ist wieder voll da:


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    Habe jetzt meinen Verkäufer angeschrieben und die Rückabwicklung in den Raum geworfen, da die es nicht gebacken bekommen das Problem zu beheben.


    Werde wohl paar tausender drauflegen und das Facelift-Modell holen wenn das klappt wie ich es mir vorstelle, und hoffentlich ohne Probleme mit der Bremshydraulik.

    RAV4 Vollhybrid 218ps:


    Stuttgart nach Gerardmer (FR) mit 4 Personen, voll beladen inkl Hänger und Motorrad drauf:


    Hinfahrt 5,8L und Rückfahrt 6,0L mit Maximal 120kmh, meiste Strecke auf der AB zurückgelegt.


    Bis 130kmh hält sich der Verbrauch in Grenzen. Das Fahrzeug ist eben ein Reisemobil.


    "Der Knecht muss eilen, der Lord darf reisen"

    Ganze 2 Wochen später ist es zurück:

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    Habe dem Händler unmissverständlich klar gemacht, dass ich das bei der Inspektion in 9 Tagen gelöst haben möchte und nicht ein drittes mal reklamieren werde.


    Im US-Forum wird der Bremskraftverstärker als Ursache genannt, erst mit dem Wechsel wäre das Problem weg.

    Update: Und natürlich pupst das Auto nach dem Wochenende wieder. Zwar nicht so stark aber es kommt schrittweise wieder zurück. Musste heute stärker bremsen und da kam das Geräusch der Hydraulik wieder nachdem das ABS gearbeitet hat. Februar habe ich die Jahresinspektion, werde es nochmal bei Abgabe ansprechen.


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    Der hat das gleiche Problem, laut den Kommentaren ist der Bremskraftverstärker das Problem

    Ein schleifen ist nicht zu hören. Er macht das von Anfang an, hat jetzt 97Tkm drauf. Es sind noch die ersten Scheiben und Belege. Daher glaub ich nicht das es daran liegt. Es hört sich mehr aus dem Motorraum an, wie ein Schaltventil oder ein Zylinder der den Druck ablässt.

    Die Bremse ist nach der Maßnahme bei mir aber deutlich bissiger als vorher. Musste immer das Bremspedal ordentlich treten, jetzt berühre ich das Bremspedal und die Bremswirkung ist schon deutlich besser.


    Sowas einfach zu akzeptieren wäre für mich unmöglich. Das ist schon peinlich wenn man beim Einkaufen das Fahrzeug abstellt und es furzt lautstark aus dem Motorraum.