Beiträge von tr0dat

Nein hab ich nicht.

Aber die ersetzen doch auch nur die „Schaltung“ mit dem Schalthebel.

D3 ?? Ist das bei euch anders als im PlugIn ?

Bei mir gibt es nur im S die „Gangwahl“ wenn man es so nennen will.

Wofür es steht ist doch schnuppe.

Da es sich ja um ein Getriebe ohne

Gänge handelt.

Es dient der erhöhten Ladefunktion und Rekuperation wie beim E Auto.

Bei diesen kann manh die Stärke des gewünschten rekuperierens einstellen.

Bis hin zum 1 Pedal fahren ohne Bremse.

Wer will kann das auf der Geraden ebenfalls nutzen, ich bin aber eher der Gleiter und mag das zu starke abbremsen beim Gaspedal verlassen nicht so gerne.

Bergab ist es jedoch klasse.

Bei mehreren Anfragen , ich habe auch nachgerüstet und am Schluss komplett 950 gezahlt incl Einbau.

Ggf. Macht auch Rameder , ATU etc Sinn, die bieten auch mit Einbau an.

Die Gangwahl ist für zum Laden des Akkus und damit man nicht ständig bei der Bergabfahrt auf die Bremse steigen muss gedacht.

Gestern durchs Gebirge hat mit die Bergabfahrt 50km Akkuladung beschert.

Dabei habe fast nur durch das Schalten 4-3-2-3-4 die Kurven und Geraden Abfahrt reguliert.

Die Bremse musste ich kaum nutzen.

Bergauf finde ich braucht man es nicht , da reicht auch D.

Wir waren gerade 5 Tage mit RAV in der Ukraine, da ist gefühlt jeder 4te Wagen der aktuelle RAV Hybrid , dann verteilt es sich auf LC , Highlander und viele E Autos die es bei uns noch nicht mal zu bestellen gibt.

Wie zB den ZEEKER 001 (geiles Teil)

Hatte fast erwartet auch den neuen RAV schon zu sehen, aber leider Pech gehabt.

Als ich vor 14 Tagen mit unserem Toyota Händler gesprochen habe, hatte er von neuen Facelift gesprochen, da sich an der Technik nicht so viel neues getan hätte.

Ich bin gespannt.

Man kann auch alles bis ins kleinste zerlegen 😆

Die Türen entriegeln und die Heckklappe geht auf. Was auch sonst…. Wer will schon dass alle 4 Türen auf gehen 🤷‍♂️🫵

Nihad

Nur wenn man an einer Ampel oder Kreuzung stehen bleibt ist es so. Sobald man wieder Fahrt aufnimmt geht er nach wenigen Metern in den HV Modus.

Somit wird wohl im Stand auf Abgase verzichtet 🤷‍♂️ macht ja Sinn, finde ich.

Zitat von snemelC

Hallo zusammen,

mich hat das Piepen der elektrischen Heckklappe beim Öffnen und Schließen schon länger gestört – besonders in ruhiger Umgebung empfand ich es als ziemlich unangenehm laut.

Ich habe mir deshalb die App Carista gekauft, in der Hoffnung, den Ton wie beworben komplett deaktivieren zu können.

Leider war das nicht möglich ….

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Sorry das ist absolut falsch !!!

Ich habe meine Heckklappensteuerung über den Schlüssel bei Toyota neu Codieren lassen.

Nun gehen alle Türen und die Heckklappe auf

1 maligen Druck auf und es Piept auch nichts mehr bei der Öffnung.

Kosten bei Toyita 0 Euro , dass haben wir ihnen so mitgemacht (beim Reifenwechsel)

Da sage ich nur … nichts ist unmöglich 😉

Einzige Ausnahme ist, wenn ich die Heckklappen Tatste im Auto bediene, dann piept es noch. Aber das stört mich auch nicht.