Hallo Benutzername01, Hallo Raver,
Da bin ich mal gespannt wie ein Flitzebogen, wie das ausgeht. Wir haben ja keine amerikanische Rechtslage, zum Glück.
Aber ein funktionierendes Teil, was ein schönes, hübsches, überflüssiges Geräusch macht, das interessiert mich schon,
ob der weltgrößte Autobauer da einspringt.
Von meinen alten Werkstätten mit Fahrzeugen aus deutscher Produktion, hat nur eine Kulanz komplett funktioniert.
Hier muss man auch unterscheiden ob die Werkstatt/ verkaufendes Autohaus einspringt oder eine Kulanzanfrage an die Zentrale/Hersteller geht.
Da wurde nach 7 Jahren eine Rostbeule an der Fahrertür, Zierleiste war aus Alu, komplett übernommen.
Bei zwei anderen Kleinigkeiten wurde abgelehnt. Eine war Kompressionsverlust Zylinder 1 , Totalschaden und damit ATM, auch kein Einschreiben mit
Hinweis auf mehrere Fahrzeuge im Bestand und über 10-jähriger Erfahrung. Der Austauschmotor ging 100% zu unseren Lasten.
Das andere war ein NOX-Sensor und ne Einspritzdüse.
Ja, so sammelt man über die Jahre Erfahrungen und wechselt die Hersteller.
Aber nun fahre ich schon 2 Jahre und knapp 30000km Rav4 und bin sehr zufrieden. Obwohl ich auch hier schon 3 Rückrufe hatte.
Beste Grüße aus dem grauen MeckPom bei -3 Grad