genau, trotz meines recht ausführlichen Berichts, habe ich vergessen zu schreiben:
Die letzten beiden Fotos (mit grünem Haken) aus Beitrag #32 ist nach dem Löschen mit der APP OBD Fusion® der Fehlercodes (DTCs - Diagnostic Trouble Codes).
Ich vermute aber, dass nach ein paar "normalen" HV-Fahrten der Fehler "Fuel Rail/System Pressure - Too Low" (Kraftstoffverteiler/System Druck zu niedrig) verschwindet ... (?)
( Also: Selbst ist die Frau / der Mann - nix Händler
)
Grüße,
Ravi4
Beiträge von Ravi4
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Klar, trotz meines recht ausführlichen Berichts, die Nachfrage ist berechtigt.
„Randvoll“, nach dem Klicken schon noch immer wieder leicht nachlaufen lassen, bis das Benzin im Einfüllstutzen sichtbar war.
Es wären maximal noch 0,2 l (kleines Trinkglas) reingegangen.
Der Test war ja, „extrem leer, extrem voll“ 🤣
viele Grüße,
Ravi4
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Hatte gerade mal geschaut was in den Tank geht wenn man es wie ich mal bis zum äußersten treibt. Dann gehen 50,44 Liter rein. Das heißt es ist technisch nicht möglich das Fahrzeug komplett leer zu fahren.
Geht noch mehr "%SALE% alles muss raus"
,
"...bis zum äußersten...":
RAV4 plug-in leer fahren ? Beiträge #31 und #32 (ist verlinkt)
doch, ist möglich: ..."Das heißt es ist technisch nicht möglich das Fahrzeug komplett leer zu fahren".Grüße Ravi4
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Mit OBD2 ELM327 WIFI-Dongle
OBD2 ELM327 WIFI.jpgund
APP OBD Fusion®
https://www.obdsoftware.net/software/obdfusion
Beides hatte ich schon seit knapp 2 Jahren.
Tank-leer-fahren-11_.jpgFazit
Wie bekannt, es ist genug Reserve im Tank. Für mich weitaus wichtiger, ich komme auf Reisen alleine mit dem Fahrzeug zurecht (Fehlermeldung), sofern fossiler Stoff wieder vorhanden.
Und ich weiß, wie das Fahrzeug reagiert und zu händeln ist...
Grüße, Ravi4 -
?? Wie ist die Erfahrung anderer Plugin-Heros ausser die bereits von Dietmar berichteten “evaluierten” Beobachtungen ❓
Dann Reihe ich mich ein "Plugin-Hero" (in Anlehnung an das obige Zitat):
Tank leer - Tank leerer - Tank am leersten (dieser Beitrag #31
)
Vorneweg:
Es gibt ja auch (mind.) 2 weitere Threads zum Thema (Themenverwandt...),Benzin-Tank Inhalt Rav4 Plugin ⛽️ Abweichung in der Reserve(?)
Neue Aspekte zum Tank-Restvolumen ?
Mir ging es (auch) darum zu wissen, wie das Fahrzeug reagiert und ob ich das Fahrzeug mit diversen Fehlermeldungen selbstständig wieder zum laufen bekomme.
Insbesondere für anstehende Urlaubsfahrten in neuen, unbekannten Gefilden...
Vgl. Beitrag 4Ravinger
" ...- darauf wird es wohl hinauslaufen - nämlich mit dieser Erkenntnis umzugehen und zukünftig im Hinterkopf zu rechnen ??
INTERESSANT wäre wie das Verhalten ist wenn wir Treibstoff seitig faktisch physikalisch echt schon am Limit angelangt sind aber uns elektrisch( Batterie ? voll geladen ist) noch bewegen können.
Kann/ darf das FZ noch elektrisch betrieben werden während wir kaum noch Benzin drin haben um zumindest noch die Tankstelle anzupeilen??
Sozusagen als Grenzfall der Energie-Verhältnisse (Verfügbarkeit) ??"
https://www.rav4-forum.de/forum/thread/414-benzin-tank-inhalt-rav4-plugin-abweichung-in-der-reserve/?postID=5920#post5920
So, das war die Einleitung, jetzt geht es los:
(1) Meldung "Kraftstoffstand niedrig" bei Restreichweite 35km (HV). Orangene Warnlampe (Symbol) "Tanken" erscheint.
(2) Bei Restreichweite ---km (HV) habe ich einen Tageskilometerzähler (Trip B) genullt.
(3) WICHTIG: da es über wenige Tage Alltagsfahrten alleine und mit Familie war, war es ein Mischbetrieb mal EV-Modus, mal HV-Modus. Es ging mir NICHT um die exakte Ermittlung der Restreichweite im reinen HV-Modus.
Ein Zwischenstand:Nach 274,9km (Mischbetrieb):
Es waren ja über wenige Tage mehrere Fahrten, nun %SALE% Schlussverkauf - das Zeugs (Benzin) muss raus
HV-Modus:
Tank-leer-fahren-03.jpgKomisch, "Reduzierte Motorleistung"

Obwohl Akku ca. halbvoll, auch mal so ne Anzeige:Motor hat deutlich Schluckauf, läuft nicht immer auf allen 4 Zylindern, Lenkrad vibriert, langsam kommt "Traktor-Feeling auf" ...
Dies bei ca. 3 kurzen Fahrten, im EV-Modus immer fahrbar !!!
Dann HV-Modus, da %SALE% (alles muss raus).
Tank-leer-fahren-07.jpg
Subjektiv gefühlt von den 380km etwa die Hälfte im HV-Modus. Wie oft beschrieben, bei Restreichweite (HV) ---km sind noch ca. 12 Liter drin.
D.h. bei angenommenen 6Liter / 100km = 200km Restreichweite...
Tank-leer-fahren-08.jpgNach 380km HV- und EV-Betrieb kam Gnade:
UND, genau, das geht rein, nach dem Motto
leer - leerer - am leersten
oder
extrem - extremer - am extremstenNach dem 'richtig' Volltanken nur noch diese Fehlermeldung sichtbar:
(Berichtfortsetzung im nächsten Beitrag, da Maximale Anzahl an Dateianhängen: 10 - habe aber die Grafiken trotzdem extra klein gemacht
) -
dito:
„Ich ziehe die Radmuttern immer mit 120Nm an“
Die Frage / Überlegung ist, zu den wenigen abgerissenen Radbolzen:
manche Schlagschrauber haben zum Beispiel sechs Drehmomentstufen.
Zum Lösen stellt man zum Beispiel auf Stufe sechs.
Dann zum anziehen zum Beispiel auf Stufe zwei.
Da kann es auch mal passieren (auch in einer Werkstatt ?), dass das Umstellen beim Anziehen vergessen wurde und da mal richtig Dampf drauf kommt…
Nach fest kommt ab 😉
(ist ja bekannt),
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Hallo Zusammen,
BITTE vor der Erstellung eines neuen Threads unsere „Schwarmintelligenz“ nutzen, vieles ist schon da 😉
Das Forum ist auch ein Top Archiv, mit Top Lösungen…
„guckscht du“:
[ klar, dort gerne ergänzen … ]
„Suche“ bzw. „Erweiterte Suche“
Wurde hier schon größtenteils „diskutiert“ … (ist verlinkt)
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Warum noch ein zweiter Thread zu dem Thema ?
auch (noch) in der Rubrik „Allgemeine Themen“ …
>>>
Thread Winterreifen Verschleiß
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moin habe 5 Jahre lang in HAMBURG einen RAV4 gefahren und habe keine Diebe gesehen

Genau deshalb, hättest mehr Diebe gesehen, hättest du öfters auf dem Handy die 110 gedrückt, dann wären auch weniger Diebe auf der Straße 🤣