Beiträge von RAV4BERLIN

Wir sind Toyota Hybrid Fahrer......wir sind immer entspannt

Na klar jeder kocht seine Suppe und brennt die auch mal an , aber wenn mann über Jahre diverse Tests liest dann merkt man wer die Tests am wenigsten "beeinflusst"

AMS schaue ich mir überhaupt nichts an ....verlogenes von uns allen bekannten Automarken bezahltes Werbe-Werkzeug

Ich habe nur ein paar Artikel über nicht deutsche Marken gelesen und gemerkt wie der Hase dort läuft....meide diesen Mülleimer ....ich bin von Adac sehr überzeugt...das ist die einzige Autozeitung die sich mühe gibt die Warheit nicht zu verzerren...

Zitat von ETGermany

Ganz einfach, wem der RAV4 zu laut ist, sollte sich ein anderes Fahrzeug kaufen (bei der Probefahrt nicht aufgepasst) - zu empfehlen: KiWaZuSchi

Ich behalte meinen jedenfalls, egal ob 66,2 oder 66,8 dB Kabineninnengeräusch.

Das wegen stand für mich die Entscheidung gleich,verkaufen oder was unternehmen weil ich das Hybridsystem genial finde habe ich einfach die Karre sehr sehr aufwändig ca. 8 Arbeitstage gedämmt und jetzt macht es richtig Spaß und ich bleibe sehr lange bei diesem Auto .....

Adac Messwerte 130 kmh

Vollhybrid 68,5

Plug-in 67,8

Das ist ein sehr kleiner Unterschied muss mann gut zuhören und beide richtig hintereinander fahren um den Unterschied zu merken....

Mein ehem.

Hyundai Grand Santa Fe

66,0 und das ist wirklich gut gewesen , der hat mich verwöhnt

Ein Lexus RX 450 H

64,2 .....ja.....und mein Vollgedämmter RAV 4 ist bei 130 kmh leiser als der Lexus weil ich es persönlich am gleichem Tag getestet habe ....

Also für einen 2.5 Liter Sauger verbraucht er nicht wirklich viel , flüssig 150-160 komme ich auf 8.5-9.5 Liter und wenn ich überlege was 1.5 pseudo Hybrid motorchen heutzutage bei den anderen Herstellern auf der Autobahn bei 150-160 verbrauchen dann ist der Wert bei uns noch richtig gut .

Das VVti System von Toyota macht es möglich ....

Zitat von Zapfwagen

hallo,

sorry, aber da möchte ich höflich widersprechen.

ich beziehe mich jetzt ausschließlich auf den plugin, um welchen es ja hier geht.

wenn du nicht gerade der schnellfahrer auf der autobahn bist, empfinde ich den plugin als sehr sehr sparsam und leise für lange urlaubsfahrten.

ich habe auf meiner fahrt nach italien (mit natürlich vielen autobahnkilometern) gerade mal zwischen 5,8 und 6,8 litern gebraucht, und dass bei über 2500 km ohne zwischendurch aufzuladen!

und ich war kein verkehrshindernis.

dass der plugin um lichtjahre leiser ist, wie der vollhybrid wurde ja schon genug diskutiert

bei ständigen beschleunigungsorgien wird allerdings auch der plugin laut, aber ich mag es pesönlich sogar.

beste grüße

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Ich will dir nicht zu nah treten, aber um welten ist,der Plug-in nicht leiser ....es ist etwas leiser als der Vollhybrid das merkt man wenn beide am einem Tag gefahren werden .

Bei einem Verbrauch von 5.8 bis 6.8 Liter kannst du etwa 110-130 AB Geschwindigkeit rechnen , da ist der RAV 4 noch was die Geräuschkulise angeht annehmbar .

Das wegen fahren auch alle Hybridfahrer auf der AB in diesem Geschwindigkeitsbereich .

Bei einem 150-160 Tempo sind es 8 bis 9.5 Liter Verbrauch

Zitat von Scrutsch

Hallo,

ich interessiere mich auch für den Heck- Diffusor und den Dachspoiler.
Kann mir jemand sagen, ob im Gutachten auch der RAV4 Plug In Hybrid aufgeführt ist?

Vielen Dank.

Gruß
Bernd

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Das kann dir nur der Anbieter antworten.

Ist das dein RAV 4 auf dem Bild ?

Hast du hier was verändert?

Zitat von Andreas Strunk

ist das belegt oder nur subjektiver Eindruck?

Das habe ich bei der Probefahrt gemerkt erstmal mit Vollhybrid....dann mit Plug-in und dann wieder bei Abholung Neuwagen Vollhybrid (und dann kamm das Lärmgrauen beider Fahrt nach Kroatien ) .....wäre die zweite Probefahrt nicht mit dem Plug-in, würde ich heute einen KIA Sorento fahren.....

Das ist durch die Akustikverglasung (habe ich mir auch verbaut) und den zweiten Hybridakku unter dem Boden und angeblich besser gedämmten Radhäusern vorne bei Plug-in schon etwas ruhiger ....das belegen auch die Messwerte bei Adac

Der Plug-in ist auf der AB hörbar leiser aber wie schon oben erwähnt trotzdem kein Auto für schnelle AB- Etappen.

Die richtige Wahl währe der 300 H er ist auch bei 150-160 mit 7-9 Litern sparsam q