Beiträge von U.F.O.

Zitat von Raver2014

Sorry passt hier nicht richtig, aber auch ich habe in Berlin einen nur schlechten DAB

Empfang. Dagegen ist normal UKW richtig gut dagegen.

Es gibt Gegenden, da ist UKW besser als DAB und auch der Empfang mit UKW ist besser.

Gut ist, wenn man Beides hat und wählen kann.

Ich hatte noch nie so Probleme mit DAB wie mit dem RAV4 PlugIn, egal wo ich in der Vergangenheit mit den Prius+(en), RAV4 Hybrid oder den Dienstwagen war. DAB lief problemlos, selbst in Dänemark und Holland. Bei DAB ist es egal ob die digitalen Signale (Nullen und Einsen) mir 5%, 18%, 50% etc. ankommen, Null bleibt Null und Eins bleibt Eins und da ist auch nix mit Stand der Technik. Die sollen das in den Griff bekommen. Ich kann das immer sehr gut Testen da ich jedes Wochenende ein und die selbe Strecke Autobahn fahre, selbst mit dem Aygo oder CHR funktioniert auf diesem Abschnitt DAB einwandfrei. Immer reklamieren das DAB nicht funzt. In Bremen nahe dem S-Bahnhof ist UKW katastrophe, DAB keine Probleme...

Hab bei mir auch nur aus optischen Gründen die Serienblenden gegen Runde schwarze Blenden getauscht.

weder bei meinen Prius+(en), noch beim RAV4 XA5 Hybrid, weder noch bei meinem aktuellen RAV4 PlugIn merke ich keinen Mehrverbrauch bei E10. Es gibt zuviele andere Faktoren die sich auf den Verbrauch auswirken.

Und ob E10 dem Motor schadet... meine Meinung dazu: Motoren die ein Hersteller weltweit verbaut, diese Motoren juckt es eigentlich nicht ob das E10 oder sonstwas ist...

hm hast du das mit deiner Versicherung geklärt? Und ja was ist mit der elektronischen Parkbremse? Hat mal jemand versucht die zu Lösen ohne den Wagen zu Booten/Starten? Also mein PlugIn hat keine klassische Handbremse mit Hebel und Seilzug...

Zitat von Stephan24

Hat jemand mit dem Plugin eine längere Fahrt (400 km+) bei ungefähr 130 kmh gemacht? Wie hoch war dann der Verbrauch?

Jepp 130 ab und an mal Fuss in der Ölwanne, permanentes schlechtes Wetter und Wind von vorne auf Winterreifen laut BC 7,0l, getankt hatte ich E10 im Monat Februar via Bremen - Hamburg nach Berlin. Rückweg Vollgas wo es ging (Fluchtgedanke schnell weg da) 9,1l auf dem Rückweg.

Ja kenne ich das Problem. Service Historie:

1. Reklamation: Lösung "angeblich" Software Update, wurde gemacht brachte keine Lösung und immer wieder reklamiert...

2. Reklamation: Lösung "technische Anweisung" wurde was umgerüstet, das was gemacht wurde ja minimalste Besserung und immer wieder reklamiert

3. Reklamation: Lösung "Software Update bei 2 Dingen", werde ich am Samstag sehen wenn ich mit meinem Sohn zum Hobby über die gleiche Autobahn in eine andere Stadt fahre.

Werde berichten

Zitat von 4Ravinger

Frag RAV-B`see doch direkt selbst ob das Not tut!

Vielleicht weil Akku von OPA Mobil und PlugIn geladen werden müssen und die Photovoltaik gerade ordentlich Strom liefert

Ich lade meinen PlugIn zu Hause nur mit dem "Klotz", Sicherung in der Garage ist mit 10A abgesichert und selbst wenn mein Schwiegervater seinen E-Scouter parallel lädt "fackelt" nichts ab

Zitat von JoMo

Das klingt ja vielversprechend.

Hast Du eine Bezeichnung des Updates? Dann könnte ich prüfen/nachfragen, ob die das passende Update gemacht haben.

Leider nicht mehr zur Hand, meine aber es letztes Jahr im Herbst in einer der RAV4 Facebook Gruppen gepostet zu haben.

Zitat von JoMo

Mein RAV ist jetzt seit heute morgen in Werkstatt.

Hab dann den freundlichen Servicemitarbeiter erstmal auf 2 Rückrufe meinen Wagen betreffend hingewiesen, die er in seinem System nicht finden konnte.

Nachdem ich Ihm den Ausdruck von der Toyotahomepage gezeigt habe ist er dann nach ca. 10 Minuten und dem Wechsel an einen anderen PC doch noch fündig geworden.

Das Problem mit der leeren 12 V Batterie kannte er nicht, will sich der Sache aber annehmen.

Viel Hoffnung mach mir das aber jetzt nicht gerade.

Wegen der entladenen Batterie war meiner insgesamt 2x beim FTH, beim 2. Besuch gab es das Update und seitdem keine Entlade Probleme mehr.