Beiträge von niko2051

Zitat von aemon

Hallo,

ich habe über meine Partnerin einen Rav4 Hybrid XA50 erhalten der jetzt gerne neues Öl hätte.

Die erste Frage ist schonmal, welches Öl er denn jetzt bekommt. Teils lese ich 0W16, teils 5W30. Aktuell ist laut Zettel 5W30 drin. Welches Öl nutzt ihr und habt ihr empfehlungen was die Marke angeht? Wie viel Öl braucht man denn? Online hatte ich 4,8 l gelesen stimmt das?

Wo finde ich denn heraus, welchen Filter das gute Stück gerne hätte? Bei Autodoc wird mir dieser Bosch Filter vorgeschlagen: https://www.autodoc.de/bosch/20838893#olfilter

Wie sieht es denn mit dem Anzugsmoment für die Ablassschraube aus? Welche Dimensionen hat der Dichtring damit ich direkt überprüfen kann ob ich noch passende da habe oder was neues besorgen muss? Alu reicht aus oder muss es Kupfer sein?

Würde die Karre einmal warm fahren, Ablassschraube lösen, Filter lösen, neue Dichtung mit Öl bestreichen und handfest anziehen, Ablassschraube mit Drehmoment anziehen und dann auffüllen, Stand kontrollieren, kurz laufen lassen, Stand kontrollieren und gegebenenfalls nachfüllen. Ist sonst irgendwas besonderes zu beachten?

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Hi, soweit alles richtig. Mit Drehmoment kann ich dir genau nicht sagen, weil ich pumpe Öl ab und letzte mal vor paar Wochen gewechselt. Laut Handbuch mit Filterwechsel 4.5 l, ohne 4,3. ich nehme 4 Liter Kanister und öl steht auf fast max mit neuem Filter. Welches Öl du nimmst ist frei zu wellen, ich nehme persönlich 5w30 und stehe auch dazu ,weil Öl richt stark nach Benzin, das heist verdünnung, nur aus diesem Grund lieber 30-er Viskosität als 16-er oder 20-er. Alle drei sind zugelassen laut Toyota, ich habe mich für dieses entschieden: RAVENOL DXG SAE 5W-30 ist ein PAO (Polyalphaolefin) basiertes, vollsynthetisches Motorenöl.,marke ist egal, wichtig sind Spezifikation und Freigaben (API SN). Sonst ganze ist kein Hexenwerk, mach so wie du hast beschrieben. Filter ist auch der richtiger, bestelle auch immer bei autodoc.

Hi, schau mal auf Seite 10,da gibts Link (post 91)

Hi, freut mich das bei dir auch geklappt und wie war die Einbau? Bei mir schon seit fast einem jähr drin, und bis jetzt funktioniert ohne Probleme.

Hi,Sensor lässt sich aber in Einstellungen deaktivieren, oder aktivieren. Ich habe bei meinem funktionierenden Sensor trotz Anhängerkupplung ,wie schon vorher wurde gesagt kommt drauf an wer hat die angebaut. Und Sensor hab ich bei mir in Einstellungen selbst ausgemacht, damit manchmal unaufgefordert geht Kofferraum nicht auf oder zu, wenn man kommt mit Fuß drunter(passiert manchmal beim entladen).

Hallo,so sehen die Dämpfer aus China für 30€ aus. Das die Halter sind nur so zusagen mit einer Schraube befestigt sind, wie man sieht spielt keine Rolle. Die Halter ob unten, oder oben liegen am original Scharnier bündig im Winkel an. Das ganze sieht schön und kompakt aus und funktioniert gut.👍

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So sieht meine Lösung zum aufladen😀

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Ach ja, man braucht den Transponder nur dafür, das für Diebe original Schlüssel zu manipulieren bringt nichts, ohne Transponder mit Schlüssel Auto zu starten ist unmöglich.Das heist alle Manipulationen durch CAN oder Schlüssel scänning sind sinnlos.

Abend, das Teil heist z.b.bei Pandora " Transponder" und den sollte man zur Sicherheit nicht zusammen mit Schlüssel auf einem Bund tragen wegen Diebstahl(der arbeitet auf Bluetooth Basis ). Ich habe nur eine Vermutung, das die Batterie in diesem Teil fast leer ist und deswegen Blinkt der, sonst irgendwan kannst du dein Auto nicht mehr starten. Ich habe mit meinem Transponder im Sommer auch ähnliches Problem gehabt,nur bei mir hat Alarmanlage bei jedem Start drei mal gepiept. Nach Batterie Wechsel war wieder ruhe und ich wurde vom Händler extra hingewiesen die einmal Jährlich zu tauschen, weil das ist für die Wegfahrsperre. Aus diesem Grund habe ich für Notfall eine Ersatzbatterie im Bordmappe liegen.