Beiträge von Elsacron

Zitat von Raver XA50

Hallo zusammen ,

Den Auto/EV Modus nutze grundsätzlich im Stadtverkehr und näheren Umgebung.

In Verbindung mit dem Eco-Modus ist es bei moderater Fahrweise auch möglich höhere Geschwindigkeit rein elektrisch zu fahren, ohne das der Verbrenner anspringt. Der Verbrenner springt in diesem Modus nur an wenn man das Gaspedal deutlich durchdrückt.Die Schwelle für das Anspringen des Verbrenners wird kürzer, sobald der Normal oder Sport Modus genutzt wird ( im Sport Modus reicht auch schon ein leichter Tritt aufs Gaspedal ) Auch das Anspringen des Verbrenners beim Bremsen , kenne ich nicht im Auto/EV -Modus.Was ich bestätigen kann ist das anspringen wenn die Frontscheibenheizung eingeschaltet wird.

Wenn ich längere Strecken fahre schalte ich grundsätzlich sofort bei Fahrantritt in den vollhybridmodus.

Was bringt dir der Modus dann am Ende wenn du eh immer im EV bleibst?

Wo kann man einstellen wie weit geladen werden soll?

Zitat von treefichter

Wie lange hast du den Wagen schon und wieviele Kilometer sind inzwischen drauf?

etwas über 2 Jahre und knapp 38.000km

Deshalb wird die Leistung wahrscheinlich auch relativ stabil bleiben und man kann auch auf die Batterie lange Garantie geben.

Ich denke aber der Akku wird beim Plugin nie wirklich randvoll geladen, denn ich lade ihn seit dem ich das Fahrzeug habe nahezu täglich auf und immer auf 100% und habe bisher keinen Verlust.

Ich weiß nicht genau was du erwartest. Die Leistung im EV Betrieb reicht völlig aus. Es ist kein Rennwagen und auch kein Tesla Model S Plaid mit 1000 PS.

Ich hatte jetzt auch das erste Mal die Meldung das die Beschleunigung reduziert wurde weil ein Objekt (in dem Fall ein Fahrzeug vor mir) erkannt wurde.

Kannte ich bis jetzt auch noch nicht.

Und? Ich habe auch mit meinen alten Nissan Sunny und 75PS schon Porsche überholt auf der Landstraße.

Zitat von Ben

Laut Bedienungsanleitung besteht wohl der einzige Unterschied im schnelleren Zuschalten des Motors bei Belastung. Habe ich auf 35000 Km noch nie gebraucht.

Ich bisher auch nicht und wenn man im Auto Modus auf der Fahrt zur Arbeit kurz beschleunigt springt der Motor an und geht bis zur Arbeit nicht wieder aus.

Ich fahre das Auto sehr viel und lange genug. Der Auto/EV Modus ergibt aber einfach überhaupt keinen Sinn. Das wollte ich damit sagen.