Beiträge von Ben

    Ich muss Raffi da prinzipiell zustimmen.


    Mein RAV4 Plugin Bj. 2022 hat bislang bei 51000 Km und gelegentlichen Standzeiten von 10 Tagen kein Problem mit der Batterie gehabt.

    Dennoch kann ich von einem aktuellen PKW verlangen, dass er z.B. nach 3 Wochen Standzeit auf einen Flughafenparkplatz wieder anspringt.

    Wenn das ein "häufiges" Problem ist, verstehe ich nicht, das sich bislang noch kein Verbraucherschützer darum gekümmert hat.


    Für mich ist das ein Unding, dass ich während eines längeren Urlaubes Angst haben muss, dass mein Auto nicht mehr anspringt,

    wenn ich mit dem Flieger zurückkomme und mit dem PKW den Heimweg antreten will.


    Batterieausfälle gab und gibt es immer. Aber ich habe mir noch bei keinem anderen PKW Gedanken darüber machen müssen, wenn ich mal 2 oder 3 Wochen das Auto abgestellt habe.


    Beim letzten Urlaub hab ich "sicherheitshalber" die Alarmanlage deaktiviert.

    Ob es überhaupt was gebracht hätte, weiß ich nicht. Aber auf so merkwürdige Ideen kommt man durch das Problem.

    Das mit der Selbstbeteiligung war mir klar.


    Meine Versicherung wollte gern einen Kostenvoranschlag und ich war dann doch etwas erstaunt über die 2000€, die von der Toyota-Werkstatt errechnet wurden.

    Habe am 17. einen Termin zum Scheibenwechsel bei Toyota. Hoffe, das passiert mir nicht.


    Darf man fragen, wie teuer die Reparatur bei Carglas war?

    Shit happens. Ist einem Bekannten im Urlaub mal mit dem Mororrad passiert.

    Nach Leerpumpen und Spülen mit 1 Tankfüllung sprang die Maschine wieder an, qualmte auf den ersten 100 m aber mächtig.

    Habe jahrelang sowohl Motoröl und zuletzt sogar Getriebeöl für meine BMWs und Mercedes zur Inspektion mitgebracht, weil die Werkstätten unverschämte Preise (z.T. über 30 €) für das Öl verlangten.


    Bei Toyota mach ich das nicht, weil der Preis für das Öl mit ca. 20 € + MwSt. noch akzeptabel ist.

    @ treefichter:

    So ähnlich machen wir es auch. Kürzere Strecken rein elektrisch und der Benziner wird nur eingeschaltet,


    wenn die elektrische Energie sicher nicht ausreichen sollte oder längere Strecken gefahren werden.


    Da 90% der Strecken zwischen 5 und 40 Km liegen, wird fast nur elektrisch gefahren und entsprechend selten getankt. ;)