Beiträge von Ben

Zitat von toyotaffe

ich fahre seit 4 monaten den rav4 plugin baujahr 2025. Zu 90% im hybrid modus und fast immer nur in der Stadt. Aber mein verbrauch ist immer so hoch. Der durchschnitt verbrauch in der app beträgt jeden monat immer über 8 liter.

Hallo.

Mich würde mal interessieren, warum man bei einem Plugin-Hybrid, der fast immer nur in der Stadt bewegt wird, nicht überwiegend den EV-Modus nutzt.

Bei dem Gebrauch hätte man die Mehrkosten doch sparen können und gleich einen "normalen" Hybrid fahren können.

Ich nutze den Hybrid-Modus meist nur auf längeren Strecken über 40-50 Km je nach Ladung des Akku und da komme ich auf Verbräuche um 7 Liter. Der EV-Modus über 3 Jahre liegt bei 21 Kw/100 Km.

Öffnet man mit dem Notfall-Schlüssel in der Fernbedienung die Tür nicht mechanisch? Habs noch nie ausprobieren müssen.

So ganz verstehe ich die Kritik auch nicht.

Selbst wenn ich bei der Marke und dem Modell bleibe, schaue ich mir doch vor dem erneuten Kauf genau an, was sich in 4 Jahren geändert hat.

Ich habe meinen 2022 bekommen und wußte damals schon, daß es im darauf folgendem Jahr diverse Änderungen geben wird (z.B. Navigation, Display etc.)

Unverständlich, wie man so ein teures und damit kundenunfreundlichesDesign konstruieren kann. Warum nicht eine einfach konstruierte Klappe wie auf der anderen Seite?

Zitat von AndyRuhr

Mein FTH will rd. 1000€ für einen neuen Ladedeckel haben.

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RAV 4 PHEV mit Technik- u. Style Paket, AHK und CPP, EZ Aug. 21

Wie kommen denn 1000€ für einen einfachen Deckel zustande?

Ja, hab ich.

Hallo.

Bin zwar noch nicht mit einem Wohnwagen gefahren aber 3x mit Anhänger und 3 Motorrädern darauf in den Urlaub. Bei flotter Fahrweise hat der RAV 4 ca. 9,5 Litern gebraucht. In den Kasseler Bergen klingt er wegen des CVT-Getriebes schon etwas angestrengt, weil er an Steigungen höher dreht. Aber wenn man nicht zu doll aufs Gaspedal drückt, hält es sich im Rahmen. Wenn du günstig laden kannst, ist der Plugin eine Überlegung wert.

Zitat von Thirty-Thirty

Ganz interessant:

Fragt man chatgpt dazu und weist darauf hin, dass es um das Beste für den Motor geht, nicht um Schadstoffausstoß und EU Werte, kommt sie zu der eindeutigen Empfehlung 0w20 und rät von dünneren wie 0w16 oder 0w8 ab.

Chatgpt holt sich aus dem Netzt fast alles, was es finden kann und das können auch Falschinformationen sein.

Es können übrigens auch "Meinungen" aus diesem Forum sein.

Herzlich willkommen und Danke für die ausführliche Darstellung der interessanten Art zu campen.

Genau deshalb sollte es doch eine technische Möglichkeit geben, die Kapazität des "großen" Speichers für die "kleine" Batterie zu nutzen.

Bin kein Elektroniker aber es erschließt sich mir nicht, weshalb das nicht möglich sein sollte.