Beiträge von bayernfranzl

    Servus


    Ich geh mal davon aus das du schon in den Motorraum geschaut hast, ob da evtl iwas sich verkrochen hat, oder eingeklemmt ist.

    Dann zu Toyota, auslesen lassen,...... wenn nichts gespeichert ist, Jemand fahren lassen.

    Das mit dem Gas geben, keine Bewegung, dann voll Schub......hatte ich mal bei einem Wandlergetriebe, bei dem was nicht in Ordnung war.


    Bei der Kälte läuft, und springt meiner auch anders an. Ich denk mal, er will das Kühlerwasser warm bringen. Start ist meistens auch schon in der Garage, sogar beim Rückwärtsfahren.

    Es braucht ja Vieles Strom.....Sitze, Lenkrad etc

    Viel Glück bei der Suche, und schreib was es war.


    Franzl

    Servus


    Die Batterien sind knapp bemessen, bei mir haben sie aber schon mal 3-4 Wochen gehalten, waren noch nie leer, aber ich hab auch nichts nachgerüstet was im Stand Strom braucht.

    Alles was nachgerüstet wird geht auf die Batterie, und so wird die Zeit wo sie leer wird immer kürzer...wie bei dir.


    Find ich totale Sch...., aber es ist so.

    Der Wechsel sollte eim die Sicherheit und das Risiko für teure Reparaturen schon wert sein zumal es ja nicht die Welt kostet. Für die die es nicht machen sollten dann auch nicht jammern bei etwelchen Schäden.

    Da hast ja recht. So alle 5-6 Jahre mach ich es mittlerweile auch. Mit einem Entlüftungsgerät ist es echt kein Aufwand. Ich reg mich nur auf über den 2 jährigen Wechsel...aber Jeder wie er will und meint.

    Servus


    Hybrid gibts, so weit ich weiß, seit 2003


    Hybridcheck und Alles was Bordcomputer etc betrifft, macht selbstverständlich Toyota.


    Mein Gebiet sind Bremsen, Öle, Spurstangen und Rostvorsorge.

    Hab vor 45 Jahren beim BMW tii schon Bremskolben aus den Sätteln entfernt etc. Die Dinger liefen damals schon 220kmh, wurden hart gefahren, viel gebremst....aber Bremsflüssigkeit kam immer nur Neue drauf, wenn Alte aus Versehen auslief.

    Ganz gewechselt wurde nie....drum hab ich einen Horror vor 2jährigem Flüssigkeitswechsel etc. Reiner Nepp und Angstmache.


    Meine Meinung

    Wegen der Toyota Qualität, brauch ich eigentlich keine Garantie darauf. Ich weiß das es zu keinen Problemen kommen wird, und würde die Garantie Erweiterung nicht abschließen.

    Servus

    Für mich kommt die Verlängerung auch nicht in Frage, auch deshalb weil ich dann ja die Kundendienste machen lassen muß, mit Intervallen die ich völlig überzogen finde.

    Mein letzter war ein Landcruiser, bei dem ich nach 3 Jahren Alles selber gemacht habe, mit Intervallen teilweise aus Österreich übernommen, die den Zahnriemen, z.B. erst bei 150000km wechseln und in D ist er bei 100000km nötig,

    oder dem Automatikgetriebeölfilter in der Ölwanne, den die Zillertaler überhaupt nicht wechseln, und in D glaub alle 40tsd fällig ist etc etc

    ..siehe Bremsflüssigkeitswechsel usw

    Den LC hab ich mit 315000km, nach 20 Jahren für 6000€ dem Händler in Zahlung gegeben, mit meinen Kundendienstintervallen auf dem Buckel.


    In diesem Sinn, Jedem seine Meinung, Zuversicht und Erfahrung...

    .und ,,a guats Nei´s


    Franzl

    Servus


    Mitte Kopf bis boden hab ich 48cm ...meine ist horizontal

    Ich ziehe schwere Bauhänger, mit Doppelachse (manchmal bissl überladen)...hab noch nie was gemerkt. Evtl liegts am 4WD, oder an der Stützlast, die ich beim Beladen beobachte und lieber zu viel als zu wenig drauf habe.

    So eine Optik wie oben wäre mir beim Bauhänger aufgefallen.


    Gruß Franzl

    Servus


    Heute Sohn zum Flughafen gefahren, 120-130 auf autobahn mit 7,1l.....nach der Einfahrt, wie immer, erst mal auf 193kmh beschleunigt :thumbsup:.

    Nach Ankunft 60km auf der Landstrasse in hügeligem Gebiet, bei leichtem Nebel, wo eh Niemand schnell fährt, zurück mit 4,5l bei bewusst sparsamer Fahrweise.

    Ab 65kmh schaltet sich der Motor zu, außer es geht weiter berab,dann fährt er natürlich auf E-Betrieb oder mit Ladung weiter.

    Bin immer wieder total begeistert.