Beiträge von neuRAV'ler

  • Preisentwicklung RAV4 ab 2021

    Für den Plug-In war es Anfang 2022 folgendermaßen:


    - Basismodel: 47.490€

    - Mit Technikpaket: 55.390€

    - Mit Technik- und Stylepaket: 60.690€

    (Wurde im Laufe des Jahres aber nochmal geändert...)


    Ab 2023:

    - Basismodel: 47.490€ Ausstattung gestrichen, nicht mehr bestellbar

    - Comfort (entspricht Technikpaket): 59.790€

    - Style (entspricht Technik- und Stylepaket): 66.790€

    - GR Sport (neu): 67.990€


    Der Preis ist somit um ca. 6.000€ gestiegen, der Einstiegspreis sogar um ca. 12.000€. Die Ausstattung ist in etwa gleich geblieben (natürlich jetzt neues Multimedia-System + digitaler Tacho)

  • PHEV kaufen?

    Zitat von Stephan24

    @Raver2014 Ja aber im Fall des PHEV darf man 19 inch Sommerräder mit 18 inch Winterräder nicht kombinieren, weil sie verschiedene Grössen haben, soweit ich verstanden habe.

    Man darf 17", 18" und 19" als Notrad mit Bestandsräder kombinieren, es nur muss annähernd der gleiche Durchmesser sein. Deshalb darf man auf dem RAV4 V ja auch 225/65R17, 225/60R18, 235/55R19 und 245/45R20 fahren. Je nach Landesvorschriften muss das dann aber eingetragen werden. Für ein Notrad braucht man etwas ähnliches mit etwa 71-72cm Durchmesser... z.B. 145/90R18, 135/100R18...

  • PHEV kaufen?

    Wie gesagt in der Radmulde vom Plug-In passen die nicht rein.

    Beim Vollhybriden kann man es ja wie sscdiscovery machen umd beim Reifenwechsel ein Rad in den Kofferraum packen... Hier muss man kein extra Geld aufwenden.

  • PHEV kaufen?

    Zitat von RalfCux

    Es gibt da schon was: Guckst Du hier

    Ich hatte mich damit auch schon beschäftigt und die kenne ich auch. Sind aber 155er, die sind schon 155mm in der Aufstandsfläche, dann kommt noch die Reifenwölbung dazu und die Stahlfelge steht noch über den Reifen über. Diese werden wohl nicht in die Mulde gehen.

    Ich glaube hier im Forum hat noch kein Besitzer eines Plug-In ein Notrad in der Mulde gehabt. Ich lasse mich aber gerne eines besseren belehren.

    Beim Vollhybriden geht's auf jeden Fall...

  • PHEV kaufen?

    Die Reserveradmulde ist beim Plug-In MJ 2022 noch da, aber stark verkleinert durch den Hybridakku. (1/2 der Radmulde, der Rest ist eine Vertiefung wo ich mein Ladekabel und Notfallset aufbewahre. Bei mir sind es nur noch 15cm im hinteren Bereich.

    DSC_2970.jpg

    Eine Schraubenaufnahme zur Befestigung ist aber da.

    Ich denke du wirst kein Notrad hierfür bekommen, das da reinpasst.

    Für RAV4 XA5 Vollhybrid ist das Originale glaube ich ein 165er auf einer 18' Stahlfelge (gibs jedenfalls nicht in Europa)