PlugIn Stromverbrauch bei reinem EV Betrieb

  • Hallo liebe Leute,

    ich eröffne hier ein neues Thema, da ich trotz intensiver Suche kein passendes Thema gefunden habe. Über den Verbrauch gibt es ja viel, aber immer über

    Benzinverbrauch und meist beim Vollhybrid. Hier geht es aber um den PHEV, und ausschließlich um den Stromverbrauch im reinen EV Betrieb.

    Falls ich doch ein passendes Thema übersehen habe, bitte nicht steinigen! ;)

    Ich habe folgendes getestet/berechnet:

    Vor 6 Tagen habe ich die Batterie beim bekannten Discounter bis zur Abschaltung aufgeladen (0,29€ pro kWh). Dann 6 Tage rein elektrisch rumgefahren,

    nur Stadtverkehr Kurzstrecke, viele Fahrten zwischen 1km und 6km. Ohne Heizung, ohne Klimaanlage. Winterreifen. Und nur Eco mit sensiblem Gaspedal.

    Heute hatte ich Zeit, der Akku war bei ca. 60%, bin ich wieder zum Laden gefahren, wieder vollgeladen bis zur Abschaltung. Abrechnung ziemlich genau

    6kWh :!:

    Dann die Fahrten über die MyT App zusammengerechnet, 48,5 km :!:

    Bedeutet: 6kWh/48,5km entspricht 12,4kWh/100km :!:

    Bedeutet wiederum: mit einer Batteriekapazität von 14kWh würde ich ca. 113km weit kommen :!:

    Kann das hinkommen, oder habe ich da einen Denk/Rechen-Fehler? Kann das von anderen bestätigt/widerlegt werden?

    Das wäre ja ein super Verbrauch, 3,60€ für 100km :!: Kann ich fast selbst nicht glauben.

    Sind die Kilometer über die MyT App (GPS) real?. Mit den Fz-Kilometern habe ich es nicht vergleichen können, mache ich aber beim nächsten Mal.

    Kann es sein, das der Akku mit sinkendem Ladezustand "weniger effektiv" wird, weil die Spannung sinkt? Und somit die Verbrauchswerte mit weniger

    geladenem Akku schlechter werden? (Kenne ich vom Ebike).

    Bitte postet mal eure Erfahrungen, aber bitte nur vom PHEV und rein elektrischem Fahren (EV Betrieb), kein HV Betrieb, keine Vollhybride usw.


    Vielen Dank, und allzeit unfallfreie Fahrt wünscht,


    Frank :)

  • Hallo Mein RAV4 PHEV, Hallo Frank


    " Verbrauchswerte Plugin " wäre der richtige Suchbegriff gewesen, kannste ja mal versuchen.


    Über 330 Einträge und Erfahrungen, natürlich auch Verbräuche, auch zum Staunen, wie bei mir #330


    Beste Grüße aus dem schönen MeckPom bei 11,4 Grad und leichtem Regen


    Gruß Frank


    PS: Kleiner Nachtrag, es ist tatsächlich nicht so einfach bei einem PHEV den reinen elektrischen Verbrauch anzugeben,

    da ja immer irgendwie rekuperiert und gebremst wird. Auch werden nicht alle Fahrten(zumindest bei mir) mitgetrackt werden.

    Ein paar Kilometer fehlen fast immer. Aber im Großen und Ganzen kann man mit den vorhandenen 14 kwh(4kwh Rest) im Sommer

    gut und gerne zwischen 50 - 80km elektrisch fahren, je nach Fahrweise. Heißt bei mir auf 100km, 20 - 22Kwh Verbrauch :)

    Das ist top

    RAV4 Plugin Hybrid EZ:07/23, Tech+Style,AHK abnehmbar,plws mit sw Dach+Holme, ohne Fusskick :), jetzt Keramikversiegelt

    Einmal editiert, zuletzt von papamcpom ()

  • Ich fahre viel und gern elektrisch.

    Mein Auto zeigt vom Kauf bis jetzt einen Durchschnittsverbrauch von 21.3 kW/h an.

    Ohne Heizung oder Klimaanlage ist das weniger. Aber unter 13 kW/h kommt mit utopisch vor.


    Gestern hatte ich eine Tour, die ich mit einer Reichweite von 81 km begonnen habe. Bei meiner Rückkehr waren es vermutlich nur noch ca. 27 km. Nachgeladen habe ich an heimischer Steckdose 9,6 kW/h

    Das macht einen Verbrauch von rund 19 KW/h auf 100 km. ich finde das passt, denn gestern war es warm und die Heizung musste kaum arbeiten.

    Toyota RAV4 Plug-in-Hybrid, EZ 12/2021, Technik- und Style-Paket sowie abnehmbarer Anhängerkupplung. Farbe Nagoyablau-Metallic mit Lackversiegelung

  • Wenn ich nur in der Stadt rein elektrisch fahre liegt der Verbrauch im Sommer bei rund 13kw/h im Winter bei ca. 19kw/h. Wenn ich auch über Land und Autobahn rein elektrisch fahre steigt der Verbrauch auch auf gut 23kw/h

    Rav4 Xa50 Plug-in Hybrid Ausstattung Comfort + Techpacket in Marlin Grau Modell 2023

  • Hallo liebe Leute,


    der ominös niedrige Verbrauch unseres PHEV hat sich soeben relativiert, die holde Dame hat, gemäß dem verordneten

    Sparkurs, den RAV beim Besuch in der Firma ca. 1,5h an die Schuko-Steckdose gehängt. Macht nochmal ca. 3kWh, die ich nicht auf dem Schirm hatte. Also ca. 9kWh für knapp 50km, da sind wir bei ca. 18 kWh für 100km. Das kommt schon eher hin.

    Schade, unser PHEV ist wohl doch kein "Verbrauchswunder". Aber immer noch super Wert.


    Schönen Abend noch...


    Frank

    RAV4 PHEV EZ 04/22 Marlingrau mit Technik-Paket