Liebes Forum,
meine Suche mit der SuFu hat leider nicht die gewünschten Antworten ergeben.
Falls es doch hierzu schon entsprechende Themen gibt, dürfen diese gern Verlinkt werden.
Folgende Frage:
Mein 2024er RAV Plug-In GR geht in Kürze zur 45tkm / 3 Jahre Inspektion.
Da damit langsam aber Sicher das Ende der generellen Garantie erreicht sein wird, frage ich mich, ob es unter Euch Erfahrungen zu möglichen Problemstellen gibt, welche nochmals geprüft und bestenfalls auf Kosten von Toyota ersetzt werden sollten?
Ich stelle bisher selbst beginnenden Rost am Endschalldämpfer fest und bemerke ein leichtes Knarzen er Türscharniere rechts - trotz genügend Schmiermittel.
> Gibt es noch weitere Punkte, auf die ich meinen Freundlichen aufmerksam machen sollte?
> Wie sind eure Erfahrungen mit eventuellen späteren Schäden / Problemen, in denen man auf die Kulanz von Toyota angewiesen ist?
(natürlich gilt: die jährlichen / 15tkm Inspektionen wurden alle Pflichtgerecht erledigt.)
PS: Ja, die Fragen kommen ein wenig aus dem EndOfWarranty-check bei Tesla. Auch wenn Toyota hoffentlich um Welten weniger Problemstellen hat. 
