Stimmt. An die Zwischen ziele habe ich gar nicht gedacht.
Ich werde das mal ausprobieren, wenn es denn wieder funktioniert.
Allerdings bevorzuge ich Google Maps über Android Auto. Die Karte vom Toyota-Navi gefällt mir leider nicht.
Ich versuche aber noch, mich daran zu gewöhnen.
Diese Funktion habe ich noch nie genutzt. Welchen Vorteil hat das denn?
Fakt ist aber leider, dass ich den eben genannten Fehler exakt auch so habe.
Das ist ein interessantes Teil, welches sofort mein Interesse geweckt hat.
Die Höhe werde ich mir nachher gleich mal im Auto anschauen. Man hat ja einen ungefähren Vergleich durch die Nähte in der Polsterung der Rückenlehne.
Unabhängig davon würden mich aber weitere Details und Erfahrungswerter sehr interessieren.
Bei mir läuft unter Android die Version 4.11.0 der MyT-App.
Gegenwärtig habe ich keine Probleme.
Ich suche gegenwärtig allerdings noch, wie ich das Update dafür machen kann.
Mir ist so, als ob bei meinem früheren Handy beim Öffnen einer App angezeigt wurde ob eine neue Version zur Verfügung steht. Dann konnte man das Update installieren oder nicht.
PS.
Ich hab´s gefunden. Bin in den App-Store gegangen und habe da nachgeschaut. Da konnte ich auf aktualisieren klicken.
Nun habe ich die Version 4.12.1 und es funktioniert immer noch.
Offensichtlich haben noch etliche die Chance, die stattliche Plug-in-Förderung zu bekommen.
Richtig so!
sind wahrscheinlich viele im Urlaub...
... oder in Sommerloch und machen ein RAV4-Treffen?
Das ist doch mal eine gute Nachricht.
Somit sind deine Tage gezählt, an denen du ohne PHEV leben musst.
Ich wünsche viel Spaß mit dem neuen Fahrzeug.
Selbstverständlich ist das so. Am Auto liegt es nicht.
Man sollte nur nicht vor lauter Rechnerei und dem unbedingten Willen auch noch das letzte Zehntel Sprit zu sparen die Freude aus den Augen verlieren.
Aber ich glaube, du hast schon die richtige Herangehensweise. Dann klappt das schon.
Bitte vergesst dabei nicht den Fahrspaß. Ein Auto sollte auch mal Freude bereiten.
Allen sollte schon klar sein, dass der Verbrauch sehr vom Fahrprofil abhängt. Gerade beim Stadtverkehr mit seinen häufigen Stopps und Anfahrvorgängen spielt ein Hybrid seine Vorteile aus.
Bei Autobahnfahrten steigt hingegen mit steigender Geschwindigkeit der Verbrauch an.
Dennoch bin ich auch hier positiv überrascht. Mit meinem Plugin habe ich auf einer Autobahnstrecke von ca. 385 km einen Verbrauch von 7,4 l im Hybridmodus erreicht.
Auf den freigegebenen Strecken habe ich dem Tempomat auf 160 km/h gestellt und auf den restlichen Strecken (z.B. Baustellen) bin ich entsprechend der vorgegebenen Geschwindigkeitsbegrenzungen gefahren.
Bei einem Hybrid dürfte der Verbrauch ähnlich sein. Das Gewicht der größeren Batterie spielt sicherlich bei gleichmäßiger Autobahnfahrt eine untergeordnete Rolle.
Bei einem Fahrzeug in der Größe und der Agilität eines RAV 4 kann man bei einer Autobahnfahrt auch mit über 7 l Verbrauch zufrieden sein.
