Beiträge von JanRAV4

Im Fred steht alles wissenswerte drin. Einfach nochmal lesen.

Skoda ist ja auch VAG. Beim ID.7 ist die Warrnung relativ unspektakulär, nervt aber auch. Man muss halt lernen, dieses Geräusch einfach auszublenden. Trotzdem geht der Geschwindigkeitswarner in die richtige Richtung (wie andere Unterstützungsfunktionen auch). Und es ist auch gut, dass der Gesetzgeber da Vorgaben macht. Freiwillig würde sich wahrscheinlich niemand so einen "Störenfried" mit auf die Wunschkonfiguration nehmen, oder? Technik verändert sich. Man sollte einfach lernen damit umzugehen. Macht das Fahren dann wirklich leichter.

Zitat von Jayspec

Blödsinn... sowas ist vielleicht bei einem schweren Unfall relevant.

Wie wollen die das kontrollieren? Obd stecker rein oder was? 😅 Das könnte man ja dann auch pauschal bei jeder Verkehrskontrolle machen, und schauen wann wo jemand zu schnell unterwegs war. Das würde defakto jeden Blitzer und jedes Radargerät überflüssig machen. Lass mal die Kirche im Dorf. 😉

Das die neuen Systeme abschaltbar sind glaube ich auch nicht. Kommt nur drauf an wie "penetrant" das ganze ist.

Blödsinn... Kirche im Dorf... oje, dass muss ja ein schlechtes Wochenende gewesen sein. Naja, so manch ein Zeitgenosse muss noch viel lernen. Du wärst überrascht, was alles möglich ist. Aber, jeder wie er will.

Tatsächlich darf sich die Geschwindigkeitswarnung schon seit längerer Zeit nicht mehr dauerhaft abschalten lassen. Bei einigen Fahrzeugen z.B. aus den VAG-Umfeld, wird die Geschwindigkeit automatisch der

Realität angepasst (nein, keine Schilderkennung, sondern im Navi hinterlegt). Wenn man da ein Foto bekommt, kann man eigentlich immer von Vorsatz ausgehen.

Lass Dich überraschen und finde es selbst heraus. Der Bordcomputer speichert alle Aktionen mit Datum und Ihrzeit. Nur mal so als Ansatz...

Dann viel Spaß beim Fahradfahren. Die Geschwindigkeitswarner dürfen nicht abschaltbar sein. Außerdem wird bei einer Geschwindigkeitkontrollen kontrolliert, ob der Warner manipuliert wurde. Dann geht man von Vorsatz aus und das kostet in der Regel das Doppelte. Herzlich willkommen kn der neuen digitalen Welt.

...und steck unbedingt die Masseverbindung wieder an!

Das ist der Sensor und der mehrmalige Stecker muss ab. Nicht die Masseverbindung trennen.

Wahre Worte, keine Frage. Bislang stört mich bei den BEVs die lächerliche Reichweite. Aber es gibt mittlerweile Fahrzeuge, wo die Batterie groß genug ist (> 90 kWh). Das könnte interessant werden. Erst einmal den neuen RAV4 anschauen...

Ich denke mal dass die Spritpreise auch nach Beendigung der Kampfhandlungen dauerhaft hoch bleiben werden. Das lassen sich die Mineralölhändler nicht nehmen. Auch eine Möglichkeit, die Autofahrer in die Elektromobilität zu treiben, wenn denn noch Geld nach dem Wovhenendeinkauf übrig sein sollte.

Bei den Spritpreisen kommt man relativ schnell auf die Idee, ein BEV zu kaufen. Bin gerade bei Volvo und dem EX60. Da muss erstmal eine Probefahrt gemacht werden...

Da muss jeder schauen, was im Budget liegt. Ist natürlich eine Menge Geld, aber 15 Jahre Garantie wollen ja auch mitgezählt werden. Und das nicht nur über die Wartung.

Wenn man mal schaut, was ähnliche BEV kosten, relativiert sich der Preis schnell.