Die Haltbarkeit einer Schlüsselbatterie ist nicht vergleichbar.
Vergleichbar womit? Da der Schlüssel ja permanent sendet (wenn man es denn nicht gänzlich ausgeschaltet hat), entlädt sich die Batterie auch ohne Betätigung von Tasten (plus Selbstentladung). Im Vergleich mit den CR2032-Batterien in den Schlüsseln meiner Motorräder hält die CR2450 im Schlüssel meines RAV4 deutlich länger. Un bei den Motorradschlüsseln gibt es noch nicht einmal Tasten, die ich betätigen könnte.
Habe den Schlüssel noch nie aufgehabt. Ist da echt eine CR2450 drin? Wäre sehr ungewöhnlich. In der Regel werden in den Schlüsseln eher CR2032 verwendet. Eine CR2450 wäre natürlich wesentlich besser, da größere Kapazität...
Leider wahr. Es wird soviel regenerative Enerdie abgereglt (zumindest in Norddeutschland), dass man davon sehr viel H2 machen könnte. Kostet die Stromkunden ein Vermögen (der Regulierung und dem EEG sei Dank). Volkswirtschaftlicher Unsinn, der die Betrieber von EEG-Anlagen reich macht. Wann nehmen wird entlich die KKWs wieder in Betrieb 
?
Mein RAV4 war beim Service und hat die beiden angekündigten Updates bekommen. Unter anderem auch das Multimedia-System. Seit dem geht Android Auto nicht mehr 
. Auch apple Carplay zeigt keine Funktion mehr. Hat das auch jemand nach den beiden Updates?
das ist quark
und eine diskussion, die immer wieder aufs neue geführt wird.
Leider ist das kein "Quark" und die Diskussion wird im Grunde nie zu Ende geführt. Spricht doch einfach mal mit freien Werkstätten, die nicht nur die 4 Jahres Leasing-Fahrzeuge zu sehen bekommen, sondern auch Fahrzeuge mit wesentlich mehr Kilometern. Sieht dann ganz anders aus. Kann aber jeder machen, wie er will.
da ist man mit e10 wirklich günstiger unterwegs
Das m,it dem E10 ist so eine Sache. Wenn man das Fahrzeug länger fahren will, dann würde ich E10 auf jeden Fall meiden. Ist wirklich nicht so gut für den Motor und verbrennt einfach nicht so gut, wie E5.
Mein RAV4 aus 2021 ist auch betroffen. War gerade erst in der Wartung... Aussage Werkstatt: haben die Teile noch nicht bekommen. Thema selbst ist bekannt.
Wird doch bestimmt nicht mehr lange dauern, bis keine Navi-Geräte mehr in Europa angeboten werden. Wird doch immer uninteressanter. Wenn die Europäer endlich mal mit ihrem Galileo-System in Gang kämen. Dann sollte spätestens kein gesondertes Navi mehr notwendig sein. Und Android Auto muss für mich nicht wirklich kabellos funktionieren.
Mein RAV4 war gerade in der Wartung und damit verbunden zwei Software-Updates (Neuprogrammierung Hybrid ECU 23SD-003 und Neuprogrammierung DCM Modul 22SD-117). Kein Unterschied zu spüren. Mal beobachten...
Hmm, meinst Du nicht, dass die dann schon vorher nicht mehr so ganz in Ordnung war? Metallene oder metalisierte Dichtungen verändern sich in der Regel nicht im Stand und ohne Belastung.
