Und wenn man ausschließlich E5 tankt, dann gibt es das Problem
Das ist nicht so ganz korrekt. Benzin in einem dicht verschlossenen Kanister zu lagern, ist gar kein Problem. In einem Fahrzeugtank, der belüftet ist, wird da nach einiger Zeit zündunwillige Plörre draus. Zwei bis drei Monate sollte aber gehen. Wenn man den längeren Stillstand planen kann, ist ein entsprechender Kraftstoffstabilisator eine lohnende Investition und auf jeden Fall preiswerter, als das gesamte Kraftstoffsystem zu spülen und ggf. noch die Kraftstoffpumpe zu erneuern. Wichtig ist, Kraftstoff mit wenig beigefügten Alkohol (also mindestens E5 oder noch besser) zu tanken. Ein höherer Ethanolanteil (z.B. E10) bindet wesentlich mehr Wasser und vergammelt schneller.