Beiträge von JanClubsport

Zitat von Der mit dem RAV tanzt

Jetzt hab ich zum ersten Mal das Video zu Ende geschaut obwohl das schon ein paar Mal hier gepostet wurde.

Diese CVT Getriebe sehen mir robuster aus als unsere ehemaligen Civic CVT Getriebe, die alle 40.000 km neues Öl brauchten.

Das ist es auf jeden Fall. Ich würde behaupten es sei schwer zu zerstören. Einige wenige werden aber auch das schaffen.

Ich habe mir überlegt bei 120-130.000km Getriebe und HA Diff. (wir fahren Hybrid AWD) tauschen zu lassen. Das ist eine lange Zeit die die Flüssigkeiten dann darin ihren Job getan haben.

Ich finde es schade, dass nur das My23 die Standklima Funktion hat. Technisch hat sich vom My23 nichts geändert zu My19 zB.

Gleicher Antriebsstrang, Batterie, 12V Batterie.

Macht wirklich das Neue Navi so viel aus? Nur deshalb geht die Funktion?

Moin.

Hier mal meine Daten.

gefahren seit Besitz: 45843 km

verbraucht seit Besitz: 2714 Liter Super E10

Spritkosten seit Besitz: 4825 Euro

Durchschnittverbrauch: 5.92 Liter auf 100 km (Durchschnittsliterpreis 1,639 Euro)

CO2-Ausstoß: 138 g/km ( nach Zulassungsbescheinigung Teil 1 Punkt V7: 128 g/km; also nah dran)

Kosten pro 100 km seit EZ: 10,53 Euro (inkludiert sind Benzin, KFZ-Steuer, Reifenwechsel, Wartung, Zubehör, Autowäschen usw.)*

Moin.

Ich habe ein Problem, wir haben das Update durchführen lassen, unsere Auto ist aus 05/2020, also MM17. Es funktioniert alles, außer die Anzeige in MyT für Tankinhalt und Reichweite. Egal.

Was mich sehr stört ist die miserable Qualität des Mikrofons. Gibt es da eine Möglichkeit der Verbesserung?

Zitat von christianweg

Genau das ist falsch und darf nicht sein !

45ah ist nicht richtig. Ich komme aktuell nicht an interne Unterlagen dran bin im Urlaub, erst nächstes Jahr bin ich wieder in Köln . . . Aber es darf ab Werk keine 45ah ab Bj 2022 mehr verbaut worden sein, dafür bot Toyota eine kostenlose Batterie Austausch an. Die die Händler auf Wunsch des Kunden als Garantie bei Toyota abwickeln durfte, beim Model 2020 & 2021. Das war mein letzter Stand.

Und was ist bei Kunden aus 2018 wie wir?

Zitat von Karnermart268

Habe auch die Webasto Standheizung mit App-Steuerung. Sehr komfortabel aus dem Bett zu bedienen. 45 Minuten Arbeitsweg - 30 Minuten heizen - so ca. 20°C im Innenraum und Motor warm. Da ich eine größere 12-V-Batterie im Heck untergebracht habe, geht die Spannung nie unter 12V. Einbau habe ich gemeinsam mit einem geschulten Kollegen aus unserem Autohaus gemacht. Teilekosten so nur ca.1500 Euro. Aufwand für den Einbau ist sehr groß. Tank muss runter wegen Kraftstoffversorgung, diverse Kabelbäume im Innenraum und Motorraum verlegen und anschließen, Gewinde bohren, Gewindehülsen nieten, Brenner samt Auspuff montieren, Kühlwasserleitungen neu verlegen etc. Waren zu zweit 6 Stunden beschäftigt und wir sind beide gelernte Kfz-Mechatroniker. Deshalb kommen auch locker 3000€ zusammen, wenn man es machen lässt.

Welche 12V Batterie hast du eingebaut?

Zitat von fishlord

Ich fände es schade, wenn der großvolumige Sauger durch eine Turbomotor ersetzt wird. Wieder mehr Verschleißteile durch den Turbolader.

Fragt doch mal die Taxler, welche Motoren hunderttausende von Kilometern ohne Probleme laufen.

Gut das man bis zu 15 Jahre/250.000km Garantie hat, auch auf den Turbo.

Am 17.11.23 wird der neue Camry vorgestellt. Ich denke/hoffe wir sehen dann einen technischen Vorgeschmack auf den kommenden RAV4

Die neue App sieht gut aus und läuft super, aber den Kraftstoffstand bei unserem 05/19er RAV4 Hybrid zeigt sie immernoch nicht an. Ich finde das wirklich schlecht. Dann nützt sie mir zB wenig.

Dabei haben wir das MM17 geupdated sodass wir Apple CarPlay haben wie beim MM19.

Wir haben einen RAV4 aus 05/19, ergo mit MM17, jedoch mit Update auf Apple Carplay vom Händler.

Leider zeigt er in der MyT und der MyToyota APP nicht den Kraftstoffstand an. Kann man dies beheben, weiß das jemand?