Beiträge von JanClubsport

  • Geräuschdämmung - Fahrgeräusche

    Der Hauptmarkt des RAV4 bleibt mit 450.000 Einheiten die USA, also erwartet nicht zu viel eingehen auf europäische Bedürfnisse.

    Den CH-R gibt es doch gar nicht in den USA?!


    Palmyra : Ich verstehe genau was du sagst, 1:1 mit einem GLC Coupe vergleichen kann man, aber da es keinen normalen Vollhybrid bei Mercedes gibt, hinkt es meiner Meinung nach etwas.

    Ich persönlich habe lieber ein technisch ausgereiftes Auto als die durchaus sehr störanfälligen deutschen Derivate. Wenn ich so höre was meine Kollegen (VW, Audi, Mercedes- Fahrer) immer so erzählen, sitze ich da, grinse, freue mich das ich bisher 50.000km ohne sorgen gefahren bin (Tachostand Auto 92.000km), erste Bremsklötze, erste Scheibe, nur Ölwechsel und 1x Kerzen bisher. 8)

  • Geräuschdämmung - Fahrgeräusche

    Ich glaube man darf folgendes nicht vergessen/vermischen:


    a) in Foren treffen meist Enthusiasten aufeinander, der eine mag es besonders gerne leise, der nächste will viel Sound

    b) das Auto würde sich nicht 1.000.000 mal im Jahr weltweit verkaufen wenn es eine klapprige, laute Kasperbude wäre

    c) Toyota wird immer einen Abstand zum Pendant von Lexus wahren, das ist bei allen Marken der Fall, die diese 2er Strategie fahren (Nissan/Infinity; Toyota/Lexus, Honda/Acura etc.)

    d) Es gibt ja Verbesserungen im Modell. Unser ist 05/2019, die Fahrgestellnummer ist am Ende noch 3 Stellig, also eines der ersten 999 Autos. Das Auto meiner Eltern ist 5 Stellig, da merkt man im Innenraum schon die Verbesserungen die während eines Modellzyklus in der Produktion Einzug halten.

    Ich habe den Podcast "Alte Schule" mit einem Mercedes Ingenieur gehört, der Name ist mir entfallen, jedenfalls hat er zum Besten gegeben, dass die "Besten und Ausgereiftesten" Modelle das letzte Baujahr VOR dem Facelift sind, da dann alle Kinderkrankheiten beseitigt und das Paket am optimalsten ist. Ab dem Facelift geht es dem Hersteller oft nur noch um "Cash" generieren, da das neue Modell bereits entwickelt wird.

  • Geräuschdämmung - Fahrgeräusche

    Ich habe nur noch ein weiteres, die Fläche habe ich gereinigt und dann mit Heißluft leicht erwärmt. Darauf dann das Alubutyl. Alles nur in Richtung Fahrgastraum.


    Auf meinen Fotos sieht man das Radhaus hinten Rechts.


    Die Radhausschale habe ich nur zur Hälfte demontiert und nach hinten gedrückt. Dann hat man genug Raum zur Arbeit.


    NACHTRAG:

    ich habe noch 2 Dichtungen eingebaut, eine zwischen der Vorder- und Hintertür und eine zwischen Vordertür und Kotflügel.


    Und ja, das auto ist dreckig, aber so ist es auf dem Land :thumbsup:

  • Allwetterreifen

    So ich gehe nun auch den Weg auf Ganzjahresreifen, Michelin Cross Climate 2 sind bestellt. Ich bin gespannt wie sich das Thema Verbrauch, Geräusch und Abrollkomfort entwickeln wird.

    Bisher haben wir die originalen Dunlop PT30 gefahren, die ich bei Nässe nicht gut finde. Sie beginnen einen leichten Sägezahn zu entwickeln. Unsere Winterreifen, Bridgestone LM80 Evo heulen bereits ihr letztes Lied. Total nervig, es kann nur besser werden.

    Volvo liefert ihre Neuwagen XC60 und 90 ab Werk mit CC2 von Michelin aus, das ist mal ein Statement.


    Ich freue mich drauf, mit Michelin hatte ich bei anderen Autos vorher immer sehr gute Erfahrungen. :)

  • Geräuschdämmung - Fahrgeräusche


    Alle Türen habe ich mit Alubutyl

    Alle Türpappen mit Kautschuk

    Kofferraum Boden und Seiten mit Alubutyl

    Seitenteile Kofferraum mit Kautschuk

    Motorhaube

    Wasserkasten beim Scheibenwischer


    Es fehlt noch Heckklappe.


    Also nochmal Radkästen.

    Für mich heißt Innen ‚IM‘ Auto. Oder meinst du „Innen“ von außen gesehen im Radhaus?

    Weil ersteres habe ich auch gemacht, also innen das Blech so gut man mit dem Arm ran kommt.


    Außen muss ich dann noch. 😊


    Und ja es macht süchtig. Ich will nach der Arbeit einfach meine Ruhe wenn ich die 45 min. nach Hause fahre.