Welche Matten oder Verkleidung hasst du
Ich sehe was an die einsteigliste was ich nicht habe😳
Siehst du nicht die Matte auf dem Dashboard?
Das mit dem roten Rand, soll das Armaturenbrett vor Sonneneinstrahlung schützen.
Welche Matten oder Verkleidung hasst du
Ich sehe was an die einsteigliste was ich nicht habe😳
Siehst du nicht die Matte auf dem Dashboard?
Das mit dem roten Rand, soll das Armaturenbrett vor Sonneneinstrahlung schützen.
Abgesehen das ich hier keine Lackierung an einem Intakten Lack machen würde vllt eine Folierung gut, wo bekommst du eine Lackierung für 3k her ? Vernünftig gemacht! Ist glaube mittlerweile unrealistisch.
Wenn du Zeit hast und das Geld hast würde ich noch ein halbes Jahr warten dann gibt es ihn bestimmt günstiger.
Wenn du finanzierst dann würde ich ihn jetzt nehmen, die Zinsen sind schon hoch aber werden wohl noch steigen.
Ansonsten ist der Preis finde ich in Ordnung so um die 44k sollte der neu gekostet ohne Technikpaket.
Ansonsten ein schönes Auto,
Kritik würde ich jetzt sagen kleine Sachen, wie hier sind wohl die Fensterheberschalter noch unbeleuchtet sind.
Und das Multimediasystem hat paar Schwächen, nur ein Datenusb, der mit größeren Datenträgern nicht klar kommt (über 32gb). Aber das sind alles Kleinigkeiten.
Alles anzeigenIn N Betrieb lädt der motorgenerator 1 nicht den hybrid Akku auf (weil er nicht mit dreht doch im D schon)
Das steht auch im Handbuch
Bei längerem parken oder Stau immer auf P schalten damit die große Batterie sich nicht entladet und die kleine auch nicht mehr laden kann
Der motorgenerator 1 ladet die Haupt Batterie 🪫 nach 🔋
Die große mach also mit den inverter die kleine voll (er versucht)😉
Den kleinen Akku muss Hart arbeiten
Ich bin mal gespannt wenn ihr den startbutton druckt was die 12v Anzeige dan angibt
Wenn man zum Auto geht hort man die abs Pumpe dan druckt man die Bremse druckt den startknopf und dan geht die Computer alles checken,da ist öfters 11,8 vader sogar 11.6 zu sehn😳
Da liegt der Hase begraben, in N wird die Hybrid batterie nicht geladen, was auch so in der Bedienungsanleitung so steht.
Wenn diese leer ist viel Spaß.
Die 12 Volt Batterie wird wohl aber weiter geladen.
11.6 Volt könnte dafür sprechen das die Kapazität der 12 Volt Batterie zur neige geht.
Sieht man auch nur wenn noch nicht geladen wird.
So ein Messgerät habe ich auch. Und da sehe ich immer, offenbar anders als bei Dir, dass wenn ich mit D an der Ampel stehe die Spannung zwischen12,3 und 12,8 V liegt. Schalte ich dann in P oder N. geht die Spannung auf 14,1 bis 14,3 Volt hoch, was ich als Laden interpretiere. Dieses Verhalten ist seit Monaten so und absolut reproduzierbar.
13 V hatte mein Batterie noch nie.
Sind 14,1 nicht zu wenig sollte eigentlich bei 14.4, bei Blei Calcium sogar 14.6 sein?
In meinem jugendlichen Leichtsinn behaupte ich mal Abgasrückführungsventil .
E von Emission?
Ich benutze Bip & go.
Für Frankreich Portugal Spanien Italien.
26 € hab ich für Lieferung und Erstaktivierung bezahlt.
Wenn ich Ihn nicht nutze bezahle ich sonst nichts.
Wenn man Ihn ein Jahr nicht nutzt muss man 10 € bezahlen.
In Frankreich, Spanien, Portugal bezahlt mal einmal im Monat bei Nutzung 1.70€,
in Italien 2.5€.
Ist halt ein Französicher Anbieter aber wird auf Deutsch übersetzt , meistens zumindestens ![]()
Da ich an der Grenze wohne kommt man schnell mal nach Frankreich und so lohnt sich das halt, ist sehr entspannt an allen vorbeizufahren.
Hat bisher 2 x nicht funktioniert einmal mit kurz wieder zurücksetzen hat es dann funktioniert.
Gestern ganz wieder raus und nebenan dann ohne Probleme. Ist manchmal eben so.
Gibt ein kurzes Piepen ab wenn es erkannt wurde.
Kann auch von mehreren genutzt werden, dann muss das Kennzeichen an der App geändert werden. Sollte dann lt Anbieter glaub 2 oder 3 Tage Vorlauf sein.
hab meinen rechts im gepunkteten Bereich, ist so wue es aussieht etwas kleiner als deiner
Es wäre super, wenn Du anschließend über deine Erfahrungen berichtest.
Angeblich soll der "schwarz hinterlegte" Bereich um den Rückspiegel herum keine Beschichtung haben. Das schreiben zumindest ein paar Transponder-Anbieter. Toyota schreibt dazu in der Bedienungsanleitung nichts.
Klappt wie von anderen schon mitgeteilt wunderbar im Gepunktem Bereich.
Hab hier auch rechts montiert, vllt ost es links besser weil der Bereich deutlich grösser ist.
Aha noch nie Gedanken gemacht, hab nen Bip u Go. Bei meinem alten Fahrzeug ein Seat Leon hat das Teil super funktioniert. Wollte in einer 1.5 Woche wieder nach Frankreich bin gespannt.