Beiträge von Pimpfi

Zitat von werwei66

.... ich würde mal ganz frech behaupten- eindeutiger Fehlkauf!

Eindeutig und ohne jeden Zweifel.

Nach meinem ersten RAV4 Plug-In Hybrid 2021, von dem ich begeistert war, habe ich jetzt vier Jahre später den gleichen Wagen wieder neu bekommen... Zumindest dachte ich das.

• Beginnen tut es jetzt damit, dass man neben dem ohnehin großen Schlüssel noch ein weiteres Brikkett am Schlüssel hängen hat. Von zusätzlichen Schlüssen abgesehen, passen jetzt nichteinmal mehr die beiden Klötze in ein Standard-Etui (man kann den Reißverschluss mit den beiden Riesenteilen nichtmal mehr schließen, geschweige denn weitere Schlüssel dran machen). Also kann man sich jetzt überlegen, wie man zukünftig mit zwei, anstatt mit einem Schlüssel zu hantieren.
• Allgemeine hatte ich im Verlauf gehört, dass Android Auto ab 2022 auch ohne Kabelverbindung laufen wird. Ich hatte mich wirklich darauf gefreut, das bei meinem neuen RAV4 nutzen zu können. Auch der Händler hatte es mir so explizit angekündigt - und siehe da - es läuft zum Verrecken nicht. Jetzt ist es sogar noch komplizierter als vorher: Da hat sich Android Auto automatisch geöffnet, wenn das Handy per Kabel angeschlossen wurde. Jetzt tut sich gar nichts, wenn man nicht erst umständlich im Multimedia-System die Umstellung vornimmt, dafür fliegt dann jedoch die sonstige allgemeine Handyverbindung raus und beim nächten Start ohne Kabelverbindung findet er es nicht mehr automatisch.
• Zugegeben, kein Toyota-eigenes Problem mit den Fahrassistenz-Systemen: Ein absoluter Alptraum - der Kram nervt einfach nur zu tode.
• Als nächstes wunterte ich mich darüber, dass ich die Heckklappe nicht mehr mit dem Fuß öffnen kann. Auf meine Nachfrage, ob es eine Aktivierung gibt, von der ich nichts weiß, kam die Antwort, dass hier kein Sensor mehr existiert. WHAT???

Fazit: Ich empfinde den neuen Wagen als eine einzige, maßlose Enttäuschung - auf ganzer Linie!

• Vier Jahre später kommt man elektrisch keinen Kilometer weiter
• Mit den Schlüsseln + Wegfahrsperre kann man nicht ein ganz neues Schlüssel-Management einfallen lassen.
• Erhoffte Entertainment-Forschritte fehlen nicht nur, es ist schlechter und komplizierter als vorher
• Assistenz-Systeme nerven zu tode
• Es gibt plötzlich weniger Features als vorher (Heckklappe mit Fuß bedienen).

Schlechter Witz, aber ich wünsche mir meinen alten Wagen zurück - oder überhaupt einen alten Wagen

Mich hat es erstmals heute Morgen erwischt - nichts ging mehr.

Nach dem Lesen hier im Forum weiß ich inzwischen genauestens bescheid

Kiste hängt am Ladegerät - mal schauen was draus wird. Booster hatte und kannte ich bislang nicht - aber man ist ja lernfähig.

Und ich weiß, worum ich meinen Vertragshändler bei der Gelegenheit bitten kann

Ich hoffe es klappt mit der normalen Ladung der Starterbatterie und auch, dass ich schnell alles upgedatet und ausgetauscht bekomme.

Das Forum ist klasse, allen gute Fahrt!

Ich hatte auch ein nervtötendes Klappern ausgehend von der Keckklappe - zweimal wurde nichts gefunden und offensichtlich waren es auch keine Kabel oder losen Stecker (wurde alles nachgeschaut).

Jetzt hat sich bei einem neuen (engagierten) Händler gezeigt, dass es die Griffe unten an der Heckklappe waren. Die waren zwar nicht locker, aber nachdem sie im Bereich der Auflageflächen unterfüttert wurden, ist himmlische Stille

Danke für die Überlegungen...

Ich habe die Frage abschließend nicht klären können (war bis dahin ja auch nur einmal zufällig aufgefallen, weil ich im Haus in der Nähe der Garage stand).

Womöglich war es tatsächlich die (unbeabsichtigte) Betätigung der Klima/Heizung am Schlüssel. Der Schlüssel liegt in einer etwas engen Tasche, da wäre das denkbar, wenn man sie von hier nach dort legt. Zumal es beim Öffnen der Tür aufgehört hat - und das habe ich mal erlebt, als ich die Klima manuell über die App (ohne Zeitplan) aktiviert hatte.

Das Erlebnis hatte mich nur völlig perplex gemacht - ist mir seitdem jedoch kein weiteres Mal aufgefallen und auch der Akku/Batterie war nie merklich leer.

Vielleicht war es nur eine "Eintagsfliege".

Hallo ins Forum!

Es spukt in meinem RAV4 PlugIn...

Mittags noch rein elektrisch gefahren, werde ich abends auf meinen RAV4 PlugIn Hybrid in der kühlen Garage mit lautem Motorenlüfter aufmerksam. Erst als ich die Tür öffne, geht der Lüfter aus. Beim Einschalten der Zündung, kurz die Meldung "Stromverbrauch". Das war's. Keine sonstige Meldung im Display oder in der App.

Kurz gesagt, ich raffe es überhautp nicht.

Gibt's diesbezüglich Erfahrung bei anderen Leuten?

Ich habe das gleiche, vorbeschriebene Problem mit dem Brummen beim Kaltstart.

Vom Händler wurde mir jedoch auf Anfrage mitgeteilt, dass mein Wagen von der Fahrzeugnummer / Produktionsstätte nicht zu denjenigen gehören würde, die in der offiziellen Fehlerbeschreibung von Toyota ausgewiesen werden...

Gibt es neue/andere Erkenntnisse?