Auch ich hatte eine AHK mitbestellt.
Die hat mein FTH aber bei der Werksbestellung rausgenommen da ich da wohl noch länger auf den RAV hätte warten müssen.
Nun hat er eine bestellt und baut die halt nachträglich an.
Am 6. September muss er den Wohnwagen gen Ostsee ziehen...aber der Werkstattmeister ist entspannt das es bis dahin klappen sollte.
Für CarPlay brauchst du den alten USB-A Anschluss, in der Mittelkonsole verstecken sich USB-C. Hinten kann ich dir nicht sagen da ich da noch nicht saß... 
Hast du möglicherweise CarPlay oder Android Auto als bevorzugten Dienst im Navi?
Du musst Toyota Online als bevorzugten Dienst einstellen. So hat mir das mein Werkstattmeister erklärt.
Getestet habe ich noch nichts. , aber vielleicht ist das ja ein Ansatz für dich?
Der Routenimport funktioniert nur wenn Toyota Online bevorzugt wird.
Ich habe bei meinem inzwischen nun dritten RAV4 auch wieder auf GJR gewechselt.
Was ich beim XA4 gefahren bin kann ich jetzt nicht mal sagen. Lange war ich mit den werksseitig verbauten Reifen unterwegs (Yokohama Geolandar) muss aber sagen das ich da doch deutliche Traktionsprobleme hatte (4x2). Mit neuen Reifen wurde es deutlich besser.
Den XA4 (wie auch den XA5) habe ich gleich auf GJR stellen lassen.
Beim XA4 waren es Vredestein Quadrac 5, aktuell sind es Vredestein Quadrac Pro.
Zu letzteren kann ich natürlich nach rund 250km nicht viel sagen außer das sie durch ihr Flankendesign einen Offroad Look machen.
Die Reifen des XA4 haben nach 70000km noch gute 4mm. Ist dann halt eine Gewissensfrage wann man die austauschen müsste. Aber ich denke das es okay ist, schließlich haben sie über 6 Jahre auf unterschiedlichsten Belägen hinter sich. Denn auch unbefestigte Wege teils mit Anhänger waren sein Terrain.
Über MyT solltest du den letzten Standort sehen. Wenn er noch in Belgien steht dann kann das schon stimmen.
Nein, so nett war ich leider nicht.
In der Galerie hab ich ja ein Bild von der Abholung eingestellt. Da sieht man wie unauffällig der Windabweiser ist.
Ok, ich hatte auf die schnelle nur die für Vorn gesehen. Bislang war es immer so das man das Set angezeigt bekommen hatte. Aber für Hinten wollte ich eh nicht. Und natürlich ist das Geschmacksache. Ich finde das Integrierte besser. Zum Glück hat man die Wahl.
Aber die Haltbarkeit ist super. Ich hatte einmal in all den Jahren das Problem das ein Windabweiser herausgefallen ist und da hat mir der Support anstandslos einen neuen geschickt, weil der andere beim rausfallen zerbrochen ist.
Was ich definitiv nicht empfehle sind die Angebote die eBay het wo die Teile ohne ABE kommen. Von denen hatte ich einen Satz im Corolla. Es war das gleiche Klemmprinzip wie bei den ClimAir. Nur hat sich da einfach so auf der Autobahn ein hinterer verabschiedet.
Seitdem nur noch ClimAir.
Nur optisch.
Die Originalen sind halt draußen dran wie angebaut, während der andere unauffälliger ist.
Da kann man sich auf die Teile vorn beschränken was bei den außen angebauten blöd aussehen würde.
Ich hatte den direkten Vergleich.
Neben meinem mit ClimAir stand ein RAV mit den Toyota Windabweisern.
Die ClimAir sind definitiv unauffälliger da sie auf den ersten Blick nicht auffallen. Zudem kann man da auf die hinteren durchaus verzichten. Bei den Toyota Teilen würde das blöd aussehen.
Mir persönlich gefallen die von Clim Air dadurch besser.
Das es für den XA5 nur vordere Windabweiser gibt überrascht mich etwas. Bislang konnte ich immer wählen ob man Vorn oder Beides haben will.
Laut App hatte ich 0% Kraftstoff bei Übergabe im Tank.
Ich bin dann die knapp 7km bis zur Tanke und habe da dann noch eine Restreichweite von 57km gehabt.
Nun arbeite ich daran das ich den Tankrabatt nochmal nutzen kann... 
Ja Danke für die Glückwünsche...ich musste einfach noch mal eine Runde im Dunklen drehen.
