Na sagen wir mal so, es gibt Regeln wenn es an das Einrichten der Posten geht. Unter anderem ist da auch von Vmax 50 km/h die Rede.
Und auch wenn 222PS und Allrad erstmal gut klingt, für eine scharfe Runde auf dem Ring ist der RAV nicht das optimale Fahrzeug.
Edit:
Leider fehlt genau diese Fahrt in der Historie. Ansonsten wäre es interessant zu sehen wie die Runde ausgesehen hat...
Auch ich habe meine zweite Wohnwagentour mit dem XA5 hinter mir.
Es ging aus dem mitteldeutschen Raum in Richtung Nürburgring. Und zurück.
Auf dem Hinweg blieb der Verbrauch auf der A9 in Richtung Süden sehr lange einstellig, was mich überrascht hat, wo ich doch viel freie Fahrt hatte und die 100 im Temporalen waren. Auf der A4 mit den Steigungen ging es dann auf etwas über 10L.
Nach dem Tankstopp am Kirchheimer Dreieck und den folgenden Bergetappen ging es richtig ab.
Die Berge sind kein Problem, aber zügige Überholmanöver kosten nun mal Sprit.
Aber dennoch alles überschaubar war der Verbrauch bei knapp 12L am Ring.
Der Rückweg war auf dem gleichen Niveau. Am Ende dann bei 11.8 abgestellt.
Berge gingen absolut Problemlos, Leistungsmangel habe ich nicht festgestellt.
Und ja, auch eine (langsame) Runde auf der Nordschleife war kein Problem. Allerdings waren maximal 50-60km/h angesagt.
Allerdings könnte der das tatsächlich.
Denn er sieht ja mehr Daten der Bestellung als irgendein Kundendienstler am Telefon.
Als ich den Wagen bestellt hatte und beim Händler aus der Tür war, bekam ich schon beim Einsteigen in den "alten" RAV die Mail von Toyota mit Link zur App. Da war dann alles hinterlegt.
Wohl oder übel wirst du ihn darauf hin nochmal ansprechen müssen.
In dem Jeep wo ich es probiert habe und es nach wenigen Sekunden ohne irgendwelche Anpassungen von allein lief, könnte es seinen Dienst verrichten. Der Besitzer vom Jeep würde es mir abnehmen, da es eben ein Kabel weniger ist, was im Jeep ja noch mehr nervt als im RAV.
Das war aber nicht mein Ansatz. Ursprünglich wollte ich morgen kabellos via CarPlay zum Ring fahren. So wird das aber eben nichts.
Ich frage mich halt, weshalb sich das Autoradio so schwer tut.
Selbst wenn ich auf das Gerät von Beach wechsle, bleibt ja auch da das Problem, ob das Autoradio eine Verbindung zum Telefon zulässt. Ein anderes Gerät und das gleiche Problem wäre kaum hilfreich.
Denn Handy- Carlinkit scheint ja nicht das Problem zu sein. Deshalb ist auch nicht das Problem, denn Jeep kann's ja...
Und ehrlich gesagt habe ich keine Ahnung welche Einstellungen beim Jeep waren, ich habe es einfach in die USB gesteckt und dann lief es.
Ich hoffe du bist immer noch zufrieden und es funktioniert wie es soll?
Bei mir gibt es Neuigkeiten.
Leider keine guten.
Nach wie vor bekomme ich nur eine Dauerschleife angezeigt ...Verbinde..., egal wie lange ich warte, egal ob ich Einstellungen am Handy vornehme, alles lösche oder sonst was. Das Ergebnis bleibt gleich.
Leider ist die Rücknahmefrist zwischenzeitlich abgelaufen.
Das war ja eigentlich noch nichts Neues.
Ich habe heute das Teil mal einfach in einem anderen Auto probiert.
Ein Freund von mir hat einen Jeep Wrangler Rubicon mit CarPlay.
Ich also das Gerät mit seinem MMS verbunden. Es wurde ein entsprechender Name mit JEEP angezeigt und das Gerät blinkte kurz. Bevor wir irgendein Handy überhaupt in der Hand hatten verband sich das System mit meinem iPhone. Voller Zugriff und das nach wenigen Sekunden ohne mein Zutun.
Also ist das Gerät nicht fehlerhaft.
Und die Verbindung zwischen meinem XR und dem Gerät besteht.
Bleibt also nur ein Problem beim Navi im RAV4.
Keine Ahnung was ich da machen kann.
Auffällig ist aber das Bluetooth nicht auszahlbar ist, wenn das Carlinkit verbunden ist. Ebenso ist das Telefonsymbol durchgestrichen.
Irgendwas verhindert also im RAV den Zugriff.
Nächste Woche geht's an den Ring zum 24h Rennen. da sollte das eigentlich funktionieren. Ohne Kabel...
Das ist in der MyT App zu sehen oder eben online auf der Toyota Homepage, wenn man sich einloggt.
Rein Überland mit Tempomat GPS Messung 135kmh, benötige ich 7,8L Benzin. In der Tachoanzeige bekomme ich einen Wert von 5,8L vorgesetzt. Dieser Wert ist an den Haaren herbeigezogen. Für eine Stadt Landmessung muss ich noch abwarten. Ist jetzt Motorradzeit.
Da ist nichts an den Haaren herbeigezogen. Du musst wissen, welchen Wert du angezeigt bekommst.
Du kannst nämlich -ähnlich wie in der MyT App- verschiedene Verbräuche anzeigen lassen.
Wenn du derartige Abweichungen feststellst, dann hast du wahrscheinlich den aktuellen Verbrauch gemessen und den Langzeitverbrauch angezeigt.
Du kannst dir den Verbrauch in verschiedenen Messgrößen anzeigen lassen.
So kannst du den Gesamtverbrauch (bis zum Zurücksetzen), den Verbrauch von Tankfüllung zu Tankfüllung und eben den Verbrauch für die aktuelle Tour (System an bis System aus) darstellen lassen. Die MyT App kann den Verbrauch im Gesamten, über das Jahr, über den Monat, über die Woche und natürlich tageweise anzeigen lassen. das da Werte differieren können ist klar.
An den Haaren herbeigezogen ist da nichts.
