Beiträge von R-A-V

    1850kg? Ist der 500 so schwer?

    Ich ziehe einen 450 FU und der hat maximal 1500kg zulGG.


    Letztlich muss ja jedes Kilo zusätzlich bewegt werden. Deshalb sind die Verbrauchswerte sehr gut. Das sage ich ja auch. Zumal dann wenn der Anhänger erstmal steht, der RAV wieder mit dem Kraftstoff knausert.

    Ich habe leider keine Vergleichswerte mit meinem WW zum herkömmlichen Verbrenner. Beim Vorgänger WW wo ich zuerst mit dem RAV4 2.0 unterwegs war, da langen gute 3 L dazwischen. Also RAV4 XA3a zu RAV4 XA4 Hybrid. Der XA5 ist ja immer noch etwas sparsamer.


    Was auch oft vergessen wird, der HSD fährt auch die gewünschte am Tempomat eingestellte Geschwindigkeit. Also wenn da die 100 steht, dann versucht er die nicht zu fahren, er fährt sie einfach.

    Es fällt mir sehr oft auf das ich, wenn wir mit Freunden fahren, gelegentlich davon eile ohne es zu merken. An langen Steigungen oder wenn ,an halt aus einer LKW Kolonne mal herausfahrt und einen Schwung überholt, dann zieht das Gespann einfach weg. Wo die Freunde zu tun haben dran zu bleiben, egal ob sie ihren VW Candy(23.0 TDI) oder Seat Terraco (1.5L Benziner) nutzen.

    Das wird auch gern vergessen und führt verbrauchstechnisch dazu das der RAV eben nach Leistung eben auch entsprechend verbraucht.

    Fahren wir allein und achten auf den Verbrauch, dann schafft man das sogar einstellig, nutz dann die 100 aber selten.


    Ich bin noch nie s entspannt mit Gespann gefahren.

    Bei den Verbräuchen darf man das Thema Anhänger nicht unterschätzen.

    Ich sehe im Jahresmittel sofort die Monate wo ich mit Wohnwagen unterwegs bin. Es ist nun mal ein physikalisches Gesetz dass es eben Energie kostet wenn man Leistung abruft um mit Anhänger unterwegs zu sein.

    Und sowas "versaut" den Jahresdurchschnitt ziemlich. Aktuell stehe ich bei 4.9L auf die Tankfüllung, der Jahresschnitt steht bei 6.7L. Klingt relativ viel, aber das trifft hat die Urlaubsmonate wo man eben deutlich mehr verbraucht.

    Die Alarmanlage ist ziemlich pingelig.

    Ich lasse meinen RAV ja sehr oft mit leicht geöffneten Fenstern stehen. Hinter den schwarzen Windabweisern sieht man das ja auch nicht. Aber für neugierige Tierchen die zudem fliegen können eine Einladung zum Alarm...

    Na wenn man Hybrid Fahren zur Aufgabe macht, dann will man schon sehen was geht.

    Ich bin zZt. mit meinem Wohnwagen im Urlaub und habe meinen Verbrauch mal ordentlich hochgepeitscht…blöder Verkehrsfluss halt.


    Da steht für diese Tankfüllung (diese Werte lasse ich mir anzeigen) eben eine 12 vorn.

    Tut weh, wenn man bedenkt das die Fahrt von der Tankstelle nach Hause eine 3.3 stand für die 10km…


    Aber er musste ja ordentlich ziehen, es war immer genug Leistung da und sobald wir hier an der Ostsee herumziehen wird es wieder deutlich weniger.


    Dabei war meine Reichweite wieder auf dem Weg nach oben. Verbrauch war 5.3 und 823km vorsichtige Angabe.

    Heute nach der Durchsicht und dem abgearbeiteten Rückruf ein neuer Versuche, vielleicht gab es ja irgendwelche neue Software und nun ...naja, das Gleiche wie vorher.

    Da mein RAV ja nun ein Jahr jung ist steht die erste Inspektion an und da wird auch gleich noch der Rückruf wegen des Moduls mitgemacht.

    So habe ich zZt. einen C-HR mit Freiflächen LED Scheinwerfer in der Garage stehen.

    Ich habe jetzt zugegeben keinen direkten Vergleich zum Projektor LED im C-HR aber mir ist aufgefallen dass das Licht im Vergleich zum RAV etwas schwächer wirkt. Die Ausleuchtungsfläche ist geringer und auch irgendwie leicht fleckig. Also es gibt im hellen Licht dunkle Stellen.

    Im Autohaus war ich und wir haben es an einem anderen 22er RAV4 ausprobiert. Es war zwar kein Style Selection, aber der Adventure war zwischen meiner Bestellung und der Auslieferung meines RAV zugelassen. Sollte also über das identische System verfügen. Auch dort ging es mit meinem iPhone nicht, jedoch problemlos mit dem Samsung des Werkstattmeisters.