Beiträge von R-A-V

Man wird alt wie eine Kuh und lernt immer noch dazu...

Das mit dem Kühlschrank auf Gas hatte ich auch überlegt.

Ach, ich hatte auch überlegt den RAV anzuschalten nachdem wir wieder beim Auto waren. Manchmal muss man einfach machen...

Ohne es durch Messungen belegen zu können sind die Fahrmodi halt nur eine unterschiedliche Nutzung des Verbrenners.

Und der ist ja nun mal die einzige Quelle für das elektrische Fahren. Ohne den kommt nicht in Bewegung und es kann somit auch Nichts zurückgeholt werden.

In Sport springt der Verbrenner schneller an und der volle Akku reicht gefühlt länger da er nur wenig unterstützt.

In ECO versucht er soviel bzw. so lange wie möglich rein elektrisch zu fahren. Und den Verbrenner so spät wie möglich zuzuschalten.

So weit so gut, wenn die Umgebung passt, man also genug Energie über das Rollen/Verzögern zurück holen kann, dann passt es.

Wenn der Akku aber leer wird, dann läuft der Verbrenner in erster Linie um den Akku zu laden. Aber er läuft unter ungünstigen Umständen halt länger.

Zu wenig Gasgeben ist ja auch nicht unbedingt förderlich für den Verbrauch. Wetter und Topographie spielen dann noch eine Rolle.

Ich war zB. überrascht als ich mal im Erzgebirge unterwegs war

So steil es bergauf ging, so ging es auch bergab. Am Ende waren da für die einzelne Fahrt (rund 20km) im kühlen November und einstelligen Temperaturen mit Werten von 3.5L/100km möglich.

Was sicher extrem ist, aber eben möglich.

Im Alltag fahre ich im Normalmodus und lasse den Hybrid machen.

Mit Schwung beschleunigen und diesen Schwung so lange wie möglich mitnehmen und vor allem vorausschauend fahren.

Dann klapp selbst Kurzstrecke unter 5km mit 5L im Alltag.

Als ich letztens zur Durchsicht mit meinem Wohnwagen war, hatte ich auch das Thema. Allerdings meinte der Kollege dort das man das ATC sicher vom Dauerplus auf Zündungsplus Umklemmen könnte. Das müsste aber am Auto passieren. Und da ist die Frage ob man das so macht bzw. machen kann oder will.

Denn der Kühlschrank zieht durchaus auch genug um eine kleinere Batterie zu leeren.

Diese Problematik ist also nicht neu.

Sein Tip war halt bei längerem Stop ohne angeschaltetes Zugfahrzeug den Stecker zu ziehen.

Schiffe fahren nahezu täglich ab. Die Fahrt an sich dauert ungefähr 2 Wochen.

Einfach mal den Verkäufer anfragen nach dem Schiffsnamen und dann mit zB. https://marinetraffic.live/vesselfinder/ das Schiff verfolgen.

Ab wann die FIN auftauchte kann ich nicht sagen. Theoretisch ist das dann möglich, wenn das Fahrzeug gebaut ist.

Ich mag diese Funktion da man da sehr gut erkennen kann wie man bestmöglich einparkt, wenn zB. Linien da sind aber nebenan kein Auto steht. So kann man auf der Anfahrt schon die richtige Linie einschlagen.

Nachgereicht sei noch das es tatsächlich die Lösung war. Jetzt ist es wieder so wie ich es inzwischen gewöhnt bin.

Schon kurios wie blöd man manchmal ist.

Ich habe gerade mal nachgesehen.

Wenn man die Kamera aktiviert hat man links unten das Symbol und dahinter ist ein graues oder blaues Feld.

Da werde ich wohl unbewusst mal dran gekommen sein.

Nun habe ich da nochmal gedrückt und denke schon das dies die Lösung sein wird.

Danke für die schnelle Antwort!

Mir ist in letzter Zeit etwas aufgefallen, was ich mir nicht erklären kann. Auch habe ich keine Lösung gefunden, woran das geänderte Verhalten liegen könnte.

Die 360 Grad Kamera an meinem 22´er RAV hat bei langsamen Geschwindigkeiten immer sich automatisch eingeschaltet.

Am Anfang hat es mich genervt, besonders, wenn man mit Navi unterwegs war und bei Standzeit mal die Folgeroute sehen wollte. Da musste man immer die Kamerataste suchen und die Kamera abstellen. Sobald es aber weiterging, war das Bild wieder da.

Aber man gewöhnt sich dran und lernt eigentlich die Vorzüge zu schätzen. So kann man eben langsam in Parklücken hineinwollen und steht nahezu perfekt zwischen den Linien.

Nun, seit kurzem ist es nicht mehr so.

Die Funktionsweise hat sich umgedreht. Das Bild der 360er Kamera habe ich nur noch, wenn ich es explizit einschalte.

Und dann auch nur für diesen Vorgang. Fährt man schneller ist das Bild weg und kommt auch er durch den erneuten Druck auf die Taste wieder.

Bis auf die mal geleerte 12V Batterie ist auch nichts weiter gewesen. Also kein Werkstattbesuch oder irgendwelche bewussten Updates.

Kurz drücken, lang drücken, alles möglich, stellt aber nicht wieder das gewohnte Bild her.

Audio aus und langes drücken auf die Taste führte dazu dass die Kamerasicht etwas länger blieb auch bis 50km/h.

Nachdem das Radio wieder an war ging es nur noch mit Tastendruck.

Kleine Ursache, große Wirkung.

Bei vielen Fahrzeugen hört man das ggf. nicht weil einfach der Motor das Geräusch übertönt.