Ein weiteres Beispiel wäre ein gemeinsames (Giro)Konto. Da muss auch jeder die gleiche Kontonummer und das gleiche Passwort eingeben.
Wenn das so, dann wächsle bitte Bank, denn ihr solltet zwei Verfügen (jeder seinen eigenen) haben welche auf selbe Konnte verlinkt sind.
Kurzstrecke ist für mich alles <10km, in meinem Fall ~<6km zur Schule (ausschließlich Bergauf) und dann 4km ins Büro (nur Bergab).
Die letzten Wochen hatte ich von der Schule ins Büro ~6l heute meine üblichen 3,4l (wobei das für diese Temp sehr gut war).
(wobei das Traurige ist, dass ich mit dem Auto Doppel son schnell bin wie öffentlich und das obwohl wir ein wirklich gutes Öffi-Netz haben in Wien)
Gut eure Rav4 ist ja noch recht Frisch und am Anfang brauchen die immer mehr. Nach dem ersten Service sinkt der Verbrauch markant.
Ich hatte erste nach ~4 Monaten das erste mal einen Verbrauch von 5,xx. hab aber auch ein ungünstiges Streckenprofil.
Auf die App würde ich aber nicht all zu viel geben was den Durchschnittsverbrauch angeht, da es ja erstens aufs Montag geht und der Rav4 leider nicht alle Fahrenten dort anzeigt 
(auch wenn das in der letzten Zeit besser wurde).
das weiß keiner so genau, beim Service wird der Hybrid-Check (Batterietest) vermutet.
Interessanter wäre zu wissen was der Rav4 von Zeit zu Zeit macht wenn der Verbrauch auf einmal so höher ist, ich denke ja dass eine art Selbstreinigung ist damit er nicht so Verlust. Allerdings ist er bei mir eben auch nicht ordentlich auf Betriebstemperatur gekommen und heute morgen auf einmal alles wieder "Normal", von der Schule zum Büro die üblichen 3,x Liter und am halben weg zur Schule bereits auf Betriebstemperatur.
BIn ja gespannt was er am WE auf der Autobahn braucht, da war die letzten Wochen auch eben näher bei der 7 als bei 6.
Hmm,
Ich denke mein höhere Verbrauch die letzten Wochen (sehr nahe der 7l/100), welchen ich auf die Temperatur geschoben hab, resultierte mal wieder durch Software. Es wurde ja schon mehrfach beobachtet das der Rav4 vor allem nach einem Service eine Zeit lang mehr Sprit braucht.
Wir hatte heute wieder ~2° in der Früh und es Nebelig, der Rav4 hat auf die Tägliche Strecke aber wieder deutlich weniger verbraucht (es geht vom Schnitt her wieder Richtung ~6 bis 6,5) und er wurde auf einmal auch wieder sehr schnell warm.
Was interessant war, war die Zeit in der er auf Betriebstemperatur war, die letzten Wochen hat er diese auf den Weg ins Büro nicht erreicht, heute war eben auf halben Weg zur Schule schon auf Betriebstemperatur.
Der Yaris Cross ist das neuere Modell und das Toyota sehr selektiv ist was die Funktionen angeht ist ja leider bekannt (ich sag nur Head-Up Display).
Ich hoffe mal Stark dass das auch der Corolla Cross und der neue C-HR so einen Knopf haben, würde aber nicht drauf wetten 
Ich finde es Hochinteressant wie Toyota in den Verschiedenen Ländern die Digitalgen Prozesse unterschiedlich schnell einführt. Ich AT gibts kein Service Heft mehr, mit jedem Service bekommt man einen Ausdruck mit allen bei Toyota hinterlegten Service + den Hybrid Scheck, dafür weiß man den Bestellstatus erste wenn das Auto schon beim Händler steht, da hier denn Zugriff per App nicht gibt 
)
Aber zur Garantie, die ist doch sowieso so geregelt, dass die immer vom letzten Toyota-Service weg, genau ein Jahr gilt.
jetzt so es hier im Osten Österreichs auch dauerhaft unter 10° hat, bin ich auch wieder bei 6,xx angelangt (Kurzstrecke und Autobahn). Wenn ich dann aber Längere Strecken >10km in der Stadt unterwegs
bin schaffe ich es dann doch wieder auf 5,xx
Leider gabs denn noch nicht als ich meinen Bestellt hab 
Vorallem der grüne/weiß hätte es mir angetan.
das ist mir schon klar, aber wie oft verstellst du diese Helligkeit ?
Aber Interessanter für dich wäre das hier: https://www.thingiverse.com/thing:4708794
Ein Einsatz für diese Blinkblende wo du den Garagenöffner dahinter anstecken könntest.
