Beiträge von the_ryu

Alubutyl soll auch nur das Dröhnen reduzieren (um genau zu sein die Schwingungen des Blechs), schau mal din die Tür von nem Deutschen Premium Hersteller, dort wirst da ich nur ein Stück (30x30cm) Alubutyl finden, dafür aber Vollflächiges Dämmvlies inter der Türpape, denn für die Geräuschdämmung ist genau das Dämmvlies oder die Kautschukmatten zuständig.

Das die ganze Auto Hifi Werkstatt die ganze Tür voll machen ist mir bekannt, die Frage ist ob es einen Hörbaren Unterschied bring

Aber wie gesagt das scheiden sich die Geister, falls du aber über das Thema viele Alubutyl bringt etwas ernsthaft diskutiert willst, musst du ein Messprotokoll bringen, welches einen für das Menschliche Ohr hörebaren Unterschied beweist, ansonsten stehen hier nur zwei Valide Meinungen gegenüber

Bei Alubutyl scheiden sich die Geister, es sollte auf Blech und dort reicht eigentlich ein Stück welches ~20% der Fläche bedeckte (wobei der RAV4 eine Sterbe in der Tür hat).

Die Türverkleidung auf jedenfalls gut mit Kautschukmatten oder Dämmvlies bekleben, der Aufwand hält sich wirklich in Grenzen.

Auf die Wirklich der Radhäuse bin ich selbst schon gespannt, sind bei mir beim Umstecken auf Sommerräder endlich dran.

auf der Strecke brauch ich immer so wenig, dafür war der Verbrauch am hinweg 7l

aber ja da bin ich mehr gerollt als alles andere

Also bei den Temperaturschwankungen derzeit sieht man sehr schön den Unterschied zwischen 4° und 10°.

Bei meinem Täglich weg hatte ich bei diesen warmen Temperatur wieder 5,6l wie es noch deutlich kälter war, hatte ich auf der selben strecke 6,7l (11km durch die Stadt).

Ich hatte gestern auch wieder traumhafte 3,7l/100km über 21,6km Landstraße und Ortsgebiet (wobei das eine Günstige Strecke ist).

Zitat von tr0dat

Einen Soundgenerator als Spaßfaktor kannst im Zubehör ergattern.

Sind aber Verboten (also die für den Außenbereich). Das mit dem Sound in denn Innenraum hab ich schon gelesen, ich weiß aber das bei Audi (zumindest bis zum A6 C7) der Soundgenerator beim Endtopf sitzt, und mit dem Fahrmodus verbunden ist.

Verschiedene Fahrgeräusche fände ich aber auch ganz ne zum Einstellen

bei mir Funktioniert sie ohne Probleme

der Rav4 kann von der Sprachsteuerung erheblich mehr als meine Autos davor, nur er versteht mich schlechter obwohl er mit einem Cloud Dienst im Hintergrund arbeitet (was für die Sprachsteuerung meiner Meinung nach nicht notwendig ist).

Audi hatte einen Trainingsmodus, wo man die Sprachsteuerung auf die eigene Stimme trainiert hat.

natürlich wäre es super wenn er hier mehr auf der höher der Zeit wäre, allerdings geht es mir auch nicht wirklich ab.

Ja auch die Offline-Sprechsteuerung meine letztes Audis (aus 2015) war um Welten besser, wobei was ich so brauche Funktioniert soweit (außer beim SMS Vorlesen, da ist der Assistent etwas Speziel)

Ich verwende Regelmässig die Wetter Abfrage am Zielort, oder wo ich grad bin. Sehr Praktisch ist auch, per Strachsteuerung die Sprachausgabe vom Navi abzudrehen (ich hab das Navi oft nur wegen der Verkehrsführung im Hintergrund offen).

Was ich sehr schade finde ist, dass man die Fenster nur bei Lexus per Sprachsteuerung zumachen kann.

Zitat von T22

Mir ist neulich ein verzögern bei der Fahrt mit Abstandstempomat aufgefallen. Ich war überrascht was das Auto tat, aber es könnte daran gelegen haben, dass ich auf der linken Spur in einer lang gezogenen Linkskurve mit zügiger Geschwindigkeit unterwegs war, der RAV aber auf der rechten Spur langsamere Fahrzeuge erkannt hat und dachte wir v befinden uns auf Kollisionskurs.

der Abstandstempomat bremst bei engen Kurfen selbstständig runter, dass kann man aber im Tacho Menü irgendwo ausstellen, wenn man das nicht haben möchte