da sind meine in 2021 auch bei amazon gekauften ähnlich, nur 100 Euro preiswerter.
https://www.amazon.de/dp/B09BZLZP5S?
Gruss
Steffen
Die Canadischen sind definitiv zu teuer. 175 Euro + ungeklärter Versand +Zoll
für 145 sind nur die Matten für die Fahrgastzelle. Kofferraum ist 84 Extra.
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fällt mir gerade noch ein, Du hast nur 2 Schlüssel?? Beim 4.3 sollte doch auch ein Werkstattschlüssel dabei gewesen sein. Also ich hatte beim 2009-er 2 Schlüssel mit FFB und einen grauen Werkstattschlüssel. Das mit den 300 Euro sind die "Goldschlüssel" , wir haben halt freie Marktwirtschaft. Ich meine früher hat das programmieren mal um 50 Euro oder so gekostet.
Gruss
Steffen
da es ein 4.3 ist ( Nera bitte ins richtige Forum verschieben)
kann ich aus eigener Erfahrung sagen, das beide Schlüssel komplett funktionieren müssen.
Bei dem Händler wo Du warst ( Toyota?? ) hat man evtl. keine Ahnung, was immer mal wieder passiert. Evtl. haben sie etwas bei der Neucodierung versiebt oder halt keinen Plan. Fahr da wieder hin und frage ob Du nun zu einem Toyota Händler fahren sollst. der das kann. Bei gleichzeitiger Kostenübernahme logischerweise.
Gruss
Steffen
nimm die mit Q10 die zieht bei lebendem Leder doch auch die Falten raus 
Gruss
Steffen
da schmiert mal gar nichts, ausser Du machst zuviel drauf. Dann schmiert es auch bei Lederpflegeartikeln.
Wie gesagt, Nivea Milk, nicht Nivea Creme. Bilder kann ich nicht liefern, da unsere derzeitigen beiden Autos beide keine Ledersitze haben.
Probiere es doch einfach mal an einer Lederjacke, falls vorhanden, aus.
Gruss
Steffen
auf jede Idee um Diebe vom Diebstahl abzuhalten folgt eine Gegenidee die diese Massnahme ausser Kraft setzt oder umgeht.
Ich hatte das schon mal irgendwo geschrieben, wenn sie dein Auto haben wollen, dann bekommen sie es. Dehnen ist auch eine "digitale Wegfahrsperre" egal. Die verladen das Auto und sind weg damit. Den Rest machern sie dann in Ruhe an Orten irgendwo anders.
Gruss
Steffen
was ist besser?
Für Deinen Geldbeutel ist es das 5W30. Für den Motor bei kalten Temperaturen das 0W20, da es einfach besser fliesst. Ansonsten sehe ich keinen Unterschied. Ich gehe mal davon aus, das bei Betriebstemperatur kein Unterschied feststellbar ist. Vielleicht beim Kraftstoffverbrauch, ja aber das ist wohl im Promillebereich. Viele Hersteller verwenden es halt auch gern um damit den Flottenverbrauch zu senken. Logisch bei 100000 Fahrzeugen ist es dann kein Promillebereich mehr.
Gruss
Steffen
hat unser genau so. Ab 160 oder spätestens 180 flattert die Haube. Sie ist halt einfach zu leicht. Das kannte ich von anderen Fahrzeugen ( auch nagelneuen ) auch noch nicht. Ist aber so. Viel schlimmer ist aber, das die Haube nicht richtig einrasten kann. Alte Gewohnheit von mir, Haube zu und mit der Hand nachdrücken. Gestern kam meine Frau und meinte, nach der Ausfahrt von der Tankstelle über eine Kante wäre die Haube aufgesprungen. Da muss ich wohl nochmal das Schloss nachsetzen. Habe jetzt ja Zeit über die Feiertage.
Gruss
Steffen
auch aus dem verregnetem Sauerland bei "Land unter" besinnliche Weihnachtsgrüße und alles Gute für 2024.
Gruss
Steffen
das war mein voller Ernst 
ich mache das echt schon ewig so.
Gruss
Steffen
