Beiträge von sscdiscovery
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Dazu kommt das jedes Voltmeter dieser Bauart eh nur Anhaltspunkte liefert, keine genauen Messungen
Gruss
Steffen
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Hallo und herzlich willkommen.
Spaccer geht, die liefern mit TÜV Bericht. Sind aber wohl auch nicht preiswert und bei z.B. 40mm würde ich mir überlegen gleich neue Stoßdämpfer mit einzubauen. Mit ca. 450 Euro kannst Du rechnen. Bei 12mm Höherlegung. Und das ist garnichts . bei 36mm sind es dann knapp 1400. Dafür verbaue ich lieber ein Komplettfahrwerk incl. Dämpfer.
Preise / Kosten für eine Höherlegung - SPACCER
Es gibt aus Polyurethan auch andere Spacer, die genau einfach nur druntergeklemmt werden. Ich hatte die früher, leider ohne TÜV. Sind nur Polyringe die oben aufgesetzt werden und haben ewig gehalten. Einbau kein Problem.
Gruss
Steffen
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genau, Fake Stoßstange. Schlägt einer seitlich ein, muss alles neu. Incl. dem kompletten Seitenteil .
Gruss
Steffen
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der Kotflügel ist das komplette Seitenteil von oben am Fenster nach unten bis zur Tür.Das Bild hier ist vom 21-er RAV.
Die "Stoßstange", die Ihre Bezeichnung eigentlich nicht verdient, ist nur ein Kunststoffaufsatz und ja es ist die Stoßstange. Darunter ist nur ein Querbalken , Keine andere Stoßstange.
Den Kunststoff kannst Du gut mit Wärme glätten, nur nicht heiß machen. Halt vorsichtig Wärme zuführen. Machen Profis ebenso.
Ich habe so schon Macken am Golf 1 bearbeitet.
Gruss
Steffen
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auch der Kunststoff geht zu bearbeiten. Klar die Stelle vo der Kunststoff fehlt, keine Chance. Bei den anderen ersteinmal mit Wärme versuchen, notfalls per Fön.
Kst. Macken gehen damit gut weg. Ich hatte z.B. in der Beifahrertür innen solche Streifen, von was auch immer. Nachdem ich die Stelle eine Weile vorsichtig mit dem Steinel Heißluftgebläse bearbeitet habe ist es nahezu unsichtbar.
Gruss
Steffen
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zumindest ist 2020 der Premitra 5 von Maxxis noch vom ADAC gestestet worden. Ab 23 dann auf dem 1-er BMW.
Gruss
Steffen
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Stärken
Sehr ausgewogen
Besonders gut auf trockener Fahrbah
Gut auch auf Nässe
Schwächen
Keine besonderen Schwächen
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genau das ist der springende Punkt bei dem Pluspunkt im Sicherungskasten. Masse ist ja auch in der Nähe. ABER, es klappt nicht immer. Ist mir auch schon bei der Starthilfe beim Kunden passiert, warum auch immer. Ist halt auch einfacher den Sicherungskasten zu öffnen, als im Kofferraum erst die Verkleidung abzubauen um an die Batterie zu kommen
Gruss
Steffen
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sorry, aber bei uns in der Werkstatt ( andere Marke) lädt keiner eine Batterie über die Starthilfepunkte auf. Immer hinten direkt an der Batterie.
Gruss
Steffen
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Schuld ist ja meist, auch bei uns, die Kurzstrecke. Wenn ich viel fahre, deshalb heisst es ja Fahrzeug, dann passsiert das meist nicht
Gruss
Steffen
Das mit der Erhaltungsladung über Solarpaneel ist eine Möglichleit. Nur müsstest Du dann über den Zigarettenanzünder laden. Ob das für die Elektronik gut ist wage ich zu bezweifeln, jedenfalls als Dauerlösung. Ich habe auch schon gehört das Leute die Starterbatterie über den Sicherungskasten laden, da würde ich, ehrlich gesagt, auch nie auf die Idee kommen.
