Beiträge von sscdiscovery

    hier etwas genauer. Morgen soll wohl alles wieder hochgefahren werden.

    Quelle: REUTERS


    Gruss

    Steffen


    Wer hinter dem möglichen Angriff oder dem Motiv steckte, war zunächst nicht bekannt. Der Angriff erfolgt kurz nachdem Japan sich den westlichen Verbündeten angeschlossen hatte, um gegen Russland vorzugehen, nachdem es in die Ukraine einmarschiert war, obwohl nicht klar war, ob der Angriff überhaupt damit zusammenhing.

    Der japanische Premierminister Fumio Kishida sagte, seine Regierung werde den Vorfall untersuchen und prüfen, ob Russland beteiligt sei.

    „Es ist schwierig zu sagen, ob dies etwas mit Russland zu tun hat, bevor gründliche Überprüfungen durchgeführt wurden“, sagte er gegenüber Reportern.

    Kishida kündigte am Sonntag an, dass Japan gemeinsam mit den Vereinigten Staaten und anderen Ländern einige russische Banken daran hindern werde, auf das internationale SWIFT-Zahlungssystem zuzugreifen. Er sagte auch, Japan werde der Ukraine 100 Millionen Dollar an Soforthilfe geben.

    Ein Sprecher des Zulieferers, Kojima Industries Corp, sagte, er sei offenbar Opfer einer Art Cyber-Angriff geworden.

    die gleiche Meldung kam bei mir heute auch, Play Store geöffner, runtergeladen, geöffnet und geht. Version ist 4.9.1


    Was verändert wurde ist für mich nicht erkennbar. Man schreibt " Fehlerbehebung und Stabilitätsverbesserungen".

    Ich meine Toyota ist ja nicht gerade für Schnelligkeit bekannt. Da muss man nur im Play Store auf die App gehen und sich die Rezenzionen durchlesen.

    Dort sind 3 Fragen vom 31.01 und 10.02, bzw. 11.02.22 wegen den Problemen mit MyT drin. TME antwortet heute am 22.02.22 auf alles, da ist bestimmt jemandem bei TME eingefallen das es dort auch Fragen oder Hinweise geben könnte. Einfach nur traurig.


    Gruss

    Steffen

    Es müssten die Versicherungen, viel mehr Druck auf die Auto Hersteller ausüben. Solange bis sich etwas ändert.

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    warum, die Versicherungen erhöhen die Prämien und gut. Ist doch einfacher als sich mit den Herstellern rumzustreiten.

    DerVersicherte/ Kunde/ Käufer ist eh immer der Doofe.


    Gruss

    Steffen

    es ist doch heute nichts mehr wie es mal war. Die Qualität geht doch überall den Bach runter da "Geiz ja geil ist". Das Kombiniert mit der Gier zum Geldverdienen auf "Teufel vom raus" ist nunmal nicht so prall für die Qualität. Das was nötig ist ja, mehr aber nicht. Egal ob TV oder Auto. Nimm doch nur mal die Blechstärken die heute und damals verpresst werden oder die Lackstärken an den Autos. Ich habe ja auch viel mit Lackmessungen zu tun, da muss ich manchmal richtig lachen was da heute an den Fahrzeugen an Lack drauf ist. Ein Hauch von nichts. Warum war den früher Qualität noch mit Langlebigkeit gepaart, weil das Wort Qualität noch eine Bedeutung hatte.

    Aber zurück zu Deinen Scheiben bzw. den Rostansätzen. Habe ich so auch noch nicht gesehen/ beachtet. Wenn die Scheiben wellig wären hättest Du das sicherlich bemerkt.

    Also, wie gesagt ich würde das nicht so als gravierend ansehen. Fährst Du den Wagen nur allein oder auch andere? Ich meine wegen der schleichenden Gewöhnung. Irgendwann gewöhnt man sich an alles . Irgendwann hilft dann auch eine zweite Einschätzung.

    Ich habe beim Lux auch erst die Kupplung gewechselt als meine Dame schwer gemeckert hat. Bei mir ging das noch :) Bin ja mit Zwischengas/ Zwischenkuppeln groß geworden.


    Gruss

    Steffen

    ach so mal Vergleichbilder, auch wegen dem Rost, allerdings bei 90000 und vom Hilux. Sind Original Toyota Teile.


    Die Bremsscheiben ziemlich riefig aber noch lange nicht an der Verschleißgrenz. Die Bremsbeläge auch noch lange nicht am Verschleißende, aber schon leicht verglast.

    Als Vergleich dazu EBC Green Stuff in neu. Neue Bremsscheiben habe ich immer Brembo verbaut.

    Ich hatte dann damals in 2015 auf einer teilgesperrten Strasse einen Bremstest vorher nachher/ gemacht und alles ausgemessen. Klar subjektiv, aber Vollbremsung ist Vollbremsung.

    Nicht so mit dem RAV vergleichbar da der Hilux hinten noch Trommeln hat und die Hauptlast fast nur auf der VA beim Bremsen liegt.


    alt: 50 Km/h = 5 Meter

    neu: 50 Km/h = 4 Meter

    alt: 70 Km/h = 10 Meter

    neu: 70 Km/h = 9,5 Meter


    Den zweiten Scheibensatz hatten ja die schweizer Berge dahingerafft. Hatte ich ja weiter oben beschrieben.


    Was ich damit sagen will, und das trifft auf alle Fahrzeuge zu: Bremsbeläge/ Bremsscheiben müssen nicht mehr gut sein, auch wenn sie noch gut aussehen.

    Die beim Lux sind deshalb so alt geworden das ich das Auto erst mbei 65 Tkm gekauft hatte.

    Da ich bei jedem Fahrzeug seit Mitte der 70-er immer den Radwechsel Sommer/ Winter selbst mache kontrolliere das jedes Mal mit. Beim geringten Verdacht wird gewechselt und gut.


    Gruss

    Steffen






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