Beiträge von sscdiscovery

  • Parken in der Sonne

    Das macht die Hitze mit Elektroautos
    Pünktlich zum meteorologischen Sommerbeginn steigt das Thermometer dieser Tage auf mehr als 30 Grad. Haben die hohen Temperaturen auch Einfluss auf die…
    www.blick.ch


    Geht mein E-Auto bei Rekordtemperaturen eigentlich in Flammen auf? - ingenieur.de
    Sommertage mit 40 Grad: Wie sich starke Hitze auf die Batterien im E-Auto auswirkt und ob Fahrer Angst um die Sicherheit haben müssen, lesen Sie hier.
    www.ingenieur.de


    Da die Batterie unter dem Fahrzeug ist und nicht der prallen Sonne ausgesetzt, passiert gar nichts.

    Ein Großteil unserer Hybrid- und E- Vorführer steht draussen auf dem Platz.


    Gruss

    Steffen

  • Dinge die ich am RAV4 Plug-In nicht mag

    der Internationale Standard richtet sich aber nicht nach Europa sondern nach den USA und speziell bei Toyo nach Australien.

    Das beste Beispiel ist die Tankanzeige, wo hier noch keiner daran denkt bei knapp 20 Liter Reserve zu tanken, ist z.B. in den USA das Warnsignal so früh erforderlich um evtl. Schadenersatzforderungen aus dem Wege zu gehen. Bei den Summen die in den USA gefordert werden verstehe ich das sogar. Viele andere Sachen bei Toyota verstehe ich wiederum nicht.


    Gruss

    Steffen


    PS: Mercedes, wer Premium kauft ( oder meint zu kaufen) muss Premium bezahlen. Ich kann auch mit überhöhten Preisen und Lieferzeiten ein "Premium" erzeugen.

    Mercedes ist ja so abgehoben und will nur noch teure Autos verkaufen und das lustige ist ja, es gibt genügend Leute dehnen der Stern wichtig ist.

    Mercedes-Streichliste - Luxus statt Volumenmodelle: Aus für die A-Klasse
    Medienberichten zufolge schickt Mercedes wohl nicht nur die B-, sondern auch die A-Klasse in Rente. Den Einstieg in die künftige Luxus-Welt von Mercedes wollen…
    www.auto-motor-und-sport.de

  • 17" / 18" / 19" Felgen, was sind die Vor- und Nachteile?

    eins wurde aber vergessen, da ja in D die Strassen statt besser immer schlechter werden, ist jeder "flache Reifen" potentiell gefährdet.

    Wenn ich nur sehe was die örtlichen Flickbetreibe hier betreiben und aus Strassenlöchern durch auffüllen mit Asphalt Hügel mit Absätzen machen wird mir Himmel, Angst und bange. Aufgefüllt wird ja auch nur wenn die ersten PKWs kurz vor verschwinden in den Löchern sind. Da ist mir schon etwas mehr Gummi auf dem Reifen lieber.


    Gruss

    Steffen


    Sommer mit 18 Zoll, Winter mit 17 Zoll. Auf dem Dacia 14 Zoll

  • Erkennen von Verkehrszeichen

    Kia hat genau die selben Probleme wie Toyota, ich kenne das von fast allen Kia Modellen die Verkehrszeichenerkennung haben. Bei vorhandenem Navi wird auch dem Navi der Vorrang gegeben. Da beginnt der erste Fehler, genau wie bei Toyota. Ohne Navi geht es mal richtig, mal nicht, auch wie bei Toyota :)

    Ich befahre so alle 14 Tage eine Ecke in Altena Evingsen, in einer Kurve innerorts steht gegenüber in einer Nebenstrasse ein Tempo 30 Schild, das wird erkannt und ewig, manchmal bis Ihmert angezeigt. Die übrige Kennzeichenerkennung bei unserem RAV ohne Navi ist ein Glücksspiel, mal geht es richtig mal nicht. Da ist das Garmin Gerät hundert mal genauer- leider. Da das Auto meist meine Frau fährt ist es mir mittlerweile auch egal ob das beim RAV funktioniert oder nicht. Ich achte eh auf die Schilder am Strassenrand, egal ob privat mit Toyota und Dacia, oder beruflich mit Kia.


    Gruss

    Steffen

  • Langstreckentauglichkeit für grosse Fahrer?

    wenn ich mal den RAV fahren darf :) dann passt der Sitz für mich bis dato. Ist aber wenn dann überwiegend unter 50 Km bis jetzt gewesen. Lange Strecken konnte ich noch nicht testen.

    Allerdings liege ich auch mit 1,89 unter 2 Metern. Etwas stört mich die Armlehne an der Tür, die ist für mich zu tief auf Dauer.


    Gruss

    Steffen

  • Plug-in oder nicht Plug-in, das ist meine Frage...

    traue immer nur Berichten die Du selbst gefälscht hast. :D


    Ich habe da schon seit jahren das Vertrauen komplett verloren. Abschleppdienste bietet jede Kasko/ Teilkasko Versicherung zu einem Bruchteil des Preises ab, Reiseversicherungen sind eh durch Kreditkarten abgedeckt. Wozu also einen Haufen Geld bezahlen um den aufgeblähten ADAC zu finanzieren.

    Ich habe auch beruflich da schlechte Erfahrungen gemacht, Kunde kauft eine SPA Autobatterie ( Bosch mit unserem Eigenlabel ) bei uns (wie alle nur vorgeladen ) und das Auto wird kaum oder garnicht gefahren. Nach 3 Wochen springt es nicht mehr an und er ruft den ÖAMTC ( Partner in A vom ADAC ), dieser misst die Batterie und sagt dem Kunden die ist tod und er soll sie reklamieren. Verkauft ihm dann eine Varta aus dem eigenen Bestand und der Kunde kommt dann zur Reklamation zu mir. Da ich das Spiel ja kannte, habe ich dem Kunden die Batterie ersetzt, also das Geld ausgezahlt. Die Batterie habe ich dem SPA Vertreter dann zur Kontrolle mitgegeben und um den Testbericht gebeten.

    Wie erwartet war die Batterie völlig ok und nur entladen. Damit bin ich dann zur ÖAMTC Niederlassung gefahren und habe um Stellungnahme gebeten. Denn Kunden, den ich auch gut kannte, hatte ich schon vorab informiert das er von dem Verein betrogen wurde und mind. 50 oder 60 Euro für Batterie dadurch zuviel gezahlt hat. Den Namen vom Monteur hatte ich ja vom Kunden. Im Endeffekt hat der ÖAMTC dem Kunden den Differenzbetrag erstattet und sich entschuldigt und ich habe auf eine Anzeige verzichtet. Seither war Ruhe.

    Anfang des Jahres musste ich vom Kunden einen Hybrid der nicht mehr ansprang mit dem Abschlepper holen. Der ältere Herr erzählte mir dann das der ADAC schon da war und das Auto auch nicht zum laufen bekommen hat. Als ich den Kofferraum öffnete um die Batterie freizulegen sagte der Herr mir, da hat der ADAC nicht gesucht, nur vorn im Motorraum. Mit dem Jump Starter sprang das Auto auf Schlag an. Wer weiß wo der Typ vom ADAC da vorn im Motorraum die Startpunkte gesucht hat, denn damit wäre er auch angesprungen. Aber eine Batterie wollte er ihm auch verkaufen. Gott sei dank hat der Kunde dankend verzichtet und seinen Händler, also uns, angerufen.


    Gruss

    Steffen


    Andere werden bestimmt auch positive Erfahrungen gemacht haben, ich kann leider nur Negatives dazu sagen. Zwei Länder, zwei Jobs und die gleichen schlechten Erfahrungen.

  • Batterie

    ja, die Starterbatterie ist ein Witz, das stimmt. Das ist aber bei anderen Herstellern im Hybridbereich nicht anders.

    Ich würde die auch nicht ständig nachladen, der startet auch wunderbar mit dem Jump Starter. Ich nehme da aber immer generell die Batterie als Ansatzpunkt für den Jump Starter und nicht die Punkte im Motorraum. Der Ausbau von dem Kunststoffgeraffel ist kein Akt.


    Gruss

    Steffen