Wobei, spätestens wenn eine AHK drankommt, wäre die Funktion sowieso hinfällig.
Dies ist nicht richtig.
Auch mit AHK ist der Kicksensor möglich und funktioniert auch.
Der Kicksensor muss nur ein kleines Stück versetzt werden.
Beiträge von Ottili
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T22 bei den bisherigen Toyota Navis konnte man, nach dem die Route gestartet war, einzelne Teilstücke sperren und das Navi berechnette eine andere Route.
Um dies einzustellen musste man auf drei Punkte drücken, dann auf Route und auf den Querrbalken, wo man dann auswählen k8nnte, ob die nächsten 200m, 500m, 2km, 5km oder 20 km die geplante Route umfahren werden soll.
Es ging auch noch anders. Dazu wieder die drei Punkte drücken, dann Route und dann die Abbiegeliste (Abbiegepfeil mit drei Strichen) drücken. Dann kannst du dir die Route ansehen und wenn es auf die Mautstraße gehen sollte, wählst du dies durch anklicken aus und drückst dann Umleitung. Somit umfährst du dann die Mautstraße.
Evtl. hilft dir das die Ösimaut zu umgehen, oder du holst dir ne Digitale-Tagesvignette, falls es die gibt.
Alle Angaben von mir vom Navie ohne Clout und mit zwei Drehknöpfen. Ob es beim Cloud-Navi auch so ist, müsstest du testen und berichten.
Viel Erfolg.
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Sagt mal, wenn man von einem RAV4 Bj 2021 vom NAVI die Favoriten auf einen USB-Stick sichert, kann man diese dann in das aktuelle Navi im RAV4 übertragen und die Adressen wieder als Favoriten nutzen?
Oder muss alles von Hand eingestellt bzw. eingegeben werden?
Bisher ging das vom Verso zum C-HR und zum RAV4. Da interessiert es mich, ob es nun von einem älteren Navi auf das Cloudbasierte Navi auch geht.
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Vielleicht mit GTS+ (Werkstatttester) im "Personalisieren"-Menü. Müsste ich ausprobieren in der Arbeit.
Ah, wenn es keine Umstände macht.
Mir ging es darum, ob man es selber im Tacho bzw. sonst wo einstellen kann, wie es beim C-HR möglich war, wo es mit ein paar Klicks in den Fahrzeugeinstellungen möglich war.
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Beim RAV4 konnte man bisher den Tacho nicht auf Meilen umstellen und er lief nur in km/h.
Wie sieht das den bei den neueren RAV4 mit volldigitalem Tacho und Cloud-Navi aus?
Kann da der Tacho von km auf Meilen umgestellt werden?
Wenn ja, wie und wo?
(Jetzt bitte nicht sagen, in Europa braucht man das ja eh nicht, doch braucht man, wenn man wie ich öfter in England mit dem Auto unterwegs ist. Übrigens, beim C-HR von 2019, den ich hatte, konnte ich den Tacho von km auf Meilen umstellen, was auf der Insel sehr angenehm war. Beim RAV4 von 2021, den ich fahre, vermisse ich das jedes mal.)
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Ja (leider), ansonsten wäre mir das Thema egal...
Und Relax gilt nur in DE, ....
)So wie sscdiscovery schrieb, stimmt deine Aussage nicht.
Hier im Thread gibt es auch Hinweise, wie du rausfindest, ob deiner betroffen sein könnte.
Neuere Baujahre haben geänderte Stecker, wie auch hier im Thread nachzulesen ist.
Also keine Panik, denn das ganze betrifft nicht die Masse an RAV4, sondern es sind wenige von den Hergestellten RAV4.
Die meisten Betroffenen sind in den USA, da die mit den Autos ganz andere Wege fahren, als wir hier.
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Hallo zusammen,
ich spiele mit dem Gedanken mir den Toyota RAV4 2.5 Hybrid Team D 4*2 mit 218PS zu kaufen
deshalb will ich Euch liebe Community fragen ob Ihr mit Euren RAV4 zufrieden seid oder ob ihr es bereut diesen Wagen gekauft zu haben.
Wie sind also Eure Erfahrungen damit?
Vielen Dank für Eure Antworten
Grüße
Bezieht sich deine Frage auf die Ausstattund Team D, oder willst du allgemein etwas zur Zufriedenheit wissen?
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Hier mal der Link zum Winterkomplettradangebotskatalog von Toyota: BRO_WKR_240904_RZ_ES_web.pdf (toyota.de)
Ich würde den Bridgestone in 17" nehmen, da der als einziger bei Näße das A hat. Alle anderen haben C und einer hat B.
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MichaToyota meine Fragen standen wo anders und hier ist da irgendwie was reingerutscht. Hab es berichtigt und rausgelöscht und so stehen nur noch die Zitate und Antworten da.
