Beiträge von Ottili

Schaut mal im C-HR Forum vorbei:

Nach Software Update einfaches Ausschalten vom Geschw. Pieper - Toyota C-HR Forum

Ich habe im Moment wohl das neuste Auto von allen ;) somit auch die neuste Software. Man kann jetzt im Cloudnavi Bildschirm das nervige Piepsen bei zu hoher…

www.chr-forum.de

Da gab es ein Update und man kann ganz leicht die RSA-Piepserei ausschalten, ohne in ein Menü zu wechseln.

Ob das beim RAV4 auch kommt?

Daumen drücken, denn ich weiß es leider nicht.

Es ist aber interessant, was für Softwarelösungen es bei Toyota gibt.

Also, auf den Bildern ist das nicht mein Design und vom Armaturenbrett her auch.

Bevor ich den nicht live gesehen, dringessen und gefahren bin, ist das haben wollen nicht da.

Klar ist der de b4zx und C-HR angelehnt, was das neue Toyota-Design angeht.

Für mich ist wichtig, dass es kein Downsising (schreibt man das so, egal) gibt und der 2,5l Benziner bleibt.

Danke RAV4Me , kannst du bitte auch noch kurz schreiben, was deine Anlage kostet und was der Einbau kostet.

Ich drücke dir die Daumen, dass deine 12V stabil läuft und du genug fährst, da ja leider bei manchen RAV4 due12V ab und zu schwächelt.

Zitat von Ravi4

ganz einfach, z.B. Beiträge:

#5

#8

#12

Grüßle

Ravi4

Alles anzeigen

Beitrag 5 war in 2021.

Beitrag 8 ist der Preis von 2024

Bei meinem jetzigen RAV4 war es mit 0 Euro auf der Fahrzeugrechnung eingereiht, (war gut verhandelt)

Ich denke aber so um die 500 bis 600 Euro wird es jetzt vermutlich kosten.

XLarge wo wohnst?

Evtl. können wir dir einen FTH nennen/ empfehlen der in deiner Nähe ist und Unterbodenschutz anbietet.

RAV4Me

sehe ich das richtig, dass die am Bordnetz hängt und durch die 12V vom RAV4 mit Strom versorgt wird?

Sind nur diese Kontaktflächen vorhanden, oder auch Ultraschall?

Dieser Wert ist für persönlich nicht entscheidend.

Wichtig ist, ich habe Spaß, bin eher der erste und verbrauche möglichst wenig.

Aktuell fahre ich Landstraße und Stadt bei sehr warmen Temperaturen um die 4 Liter bzw. knapp drunter.

Daher können da 65, 79, oder 100 stehen, was zählt, ist der Preis den ich an der Zapfsäule bezahlen darf.

Zitat von T22

..., Bewegungssensoren in den Schlüsseln sorgen dafür, dass keine Funksignale ausgesendet werden, wenn der Schlüssel zuhause auf dem Schuhschrank liegt.

Genau diese Funktion haben die Funkschlüssel beim RAV4, da der die Übertragung der Funksignale mach 3 bis 5 Minuten Stilllage abschaltet und somit das Keylesssignal nicht abgefangen werden kann.

Im Biete-Bereich sind noch Canbus-Schutzplatten im Angebot, die ein wirksammer Schutz sind.

Bisher ist mir noch nichts zu Ohren gekommen, dass ein RAV4 mit verbauten Schutzplatten über Canbusdiebstahl entwendet wurde.

Sicher, es bleibt immer das Risiko den RAV4 per Abschlepper zu entwenden.

Dann zahlt irgendwann die Versicherung ein paar Taler und man hat kein Auto, Laufereien usw..

Ich habe daher die Schutzplatten und die CPP2 verbaut, schlafe ruhig und träume von schönen Ausfahrten.

Zitat von R-A-V

Da wäre dann eine Freigabe für ein anderes Fahrzeug zu finden?

Also wenn mein Kumpel (er hat den neuen C-HR) seinen Schlüssel freigeben würde und mich hinzufügen würde, richtig?

Theoretisch ja, praktisch weiß ich nicht, da noch nicht geteset.

Probiere doch mal bitte aus und berichte uns. Vielen Dank.

Zitat von Raver XA50

Bei mir steht unter geteilt

"Kein digitaler Schlüssel geteilt

Sie haben aktuell noch keine Einladung zur Nutzung eines Digitalen Schlüssels erhalte "

Richig, weil dort noch kein digitaler Schlüssel von deinem RAV4 bzw. einem anderen Toyota hinterlegt ist, was ja bekanntlich zur Zeit beim RAV4 auch noch nicht geht.

Dies zeigt auch nur auf, dass die App den digitalen Schlüssel theoretisch verwalten kann.

Der RAV4 unterstützt den digitalen Schlüssel zur Zeit nicht.

Ob bzw. wann das kommt, weiss ich nicht.

Zitat von RAV4BERLIN

Ich habe das gleiche für 190 €

(Ich werde wegen mehreren Toyotas sehr begünstigt) eingebaut bekommen bei TOYOWerkstatt , 375 € für 1/2 Stunde Arbeit bei einem Warenwert zur Zeit für 150-160 ist das schon viel.

Naja, bei mir ist das verbaut:

STOP&GO 8 PLUS-MINUS CLIP Hochspannungsgerät mit Ultraschall | STOP&GO Marderabwehr

Clip-Kontakt – ohne Bordnetzanschluss – superflache Slimline-Bauweise Minimaler Aufwand, maximale Flexibilität! Mit nur einem Clip zu vollem Schutz. STOP&GO…

www.marderabwehr.de

Da hast du unter dem Verkaufspreis vom Hersteller bezahlt, der aktuell laut deren Webseite bei 250,20 Euro liegt.

Auch dauert der Einbau länger als 30 Minuten und da sind 125 Euro für den Einbau beim Toyotadealer für mich in Ordnung.

Über Stundenlöhne und Einbaukosten kann man immer streiten.

Ich setze das in Relation zum Listenfahrzeuganschaffungspreis und da ist das für mich in Ordnung.

Wir fahren Toyota und beschweren uns wie teuer alles ist, würden wir z.B. MB, BMW oder Range Rover fahren, dann würden wir uns freuen, wie günstig das war.

PS RAV4BERLIN kannst mir ja mal deinen Toyota-Partner benennen, ich suche noch einen Einbauparter in Berlin/ Landkreis Barnim der mir in den Yaris XP13 meiner Eltern vorne und hinten die originalen PDC kostengünstig nachrüstet. Vielen Dank.